Где тесно, так это в клио3 после сандерика. Посидели с моим сотрудником там и там. В сандерке друг друга не касаемся, в клио касаемся локтями(в зимней одежде конечно).
То что запаска на болте а не на барашке помоему даже лучше. Он же балонником откручивается а не пальцами - зачем же там барашек?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 01:05 Renault Sandero - Логан хэтчбекМодераторы: Администраторы, Модераторы
kjufy +100 Вот нормальный адекватный отзыв. Прочитал все N страниц обсуждений и осуждений Сандеры-ржунимагу! Зачем же сравнивать Сандеру с Логаном-это все-таки 2 разных машины! Ведь никто же не заставляет покупать, не нравится-не берите! Я ездил и на том и на том, при моем росте 180 с небольшой кепкой места вполне хватало и спереди и сзади, ну да, сзади чуть меньше и багажник меньше, но это же не седан. Для тех, кто ездит с основной загрузкой "один-двое" и в основном по городу-это вполне достойный авто, да и сзади есть где пристроиться вполне. Я бы с удовольствием взял 16-клапанный Престиж, для меня только один минус-цена
А разве нет? Конечно в нем больше отличий чем в вазах десятого семейства, но в общем схожесть угадывается, не говоря уже о том что они одноплатформенники. С таким же успехом можно спросить: "А похожи ли Аутлендер, Си-кроссер и Пыж 4007"? Кто то скажет это разные машины а кто то скажет как близнецы.
Спор ни о чем. ИМХО правомерно сравнивать седан с седаном, хетч с хетчем, но искать недостающие части седана в хетче и наоборот-абсурд
С этим согласен. Сандеро найдет свою нишу это однозначно. Вот насколько она будет большая пока многим форумчанам непонятно. Уверен многие форумчане (владельцы логана) пересели бы на MCV, а вот на сандеро вряд ли. Все это ИМХО.
Логанолюбитель
А никто и не ищет "недостающие части" и пр. Речь идет о констатации очевидного факта, что в Сандеро сзади теснее чем в Логане. И все. А некоторые спорщики пытались доказать обратное. Вот это и есть абсурд.
Начнем спорить дальше-будет совсем злостный оффтоп
Еще раз повторюсь-я перепробовал все, какие только можно положения сидений, спереди, сзади, с лифтом, без лифта и еще бог весть как и со своими 180 шибко ущербным себя не чувствовал. Да, сзади места чуть поменьше, но воистину на протяжении N страниц смешно читать, как пишут люди с ростом как у меня и даже больше, что им комфортно, и тут же на следующей странице отзывы людей с меньшим ростом, что им де не комфортно, того нет, это не так, как в Логане и т.д. Сколько людей, столько и мнений. Аминь.
Конечно смешно , вот например "адекватное сообщение" - 189х110х44 и ....устроился отлично в Сандеро и спереди и сзади)) Игорь Кио да и только.
Мне вот с меньшим ростом - и не удалось. Более того, я постоянно цеплял коленом за низ рулевго колеса при попытки выйти из Сандеро. Почему я и спрашивал выше, как этим лифтом по высоте пользоваться - в ответ молчание, как у того манагера в Авантайме или нелепые обвинения в попытке очернения хорошего автомобиля. Уважаемые модеры, позвольте еще один, крайний оффтоп. У нас в полку служил длинный шопипец пацан, которого при росте 2 метра 2 см, за какую-то провинность, ротный посадил водилой на 66-ой Газон! Ну кто знает эту машинку, тот поймет. Так и откатал солдат два года, складываясь как кузнечик, гыгыгы и главное - всегда утверждал что ему оччень удобно! Правда, уже перед дембелем все же признал что в кабине других грузовых автомобилей несколько... эээ какбе посвободнее себя чувствует, особенно в Урале, гыгыг Конечно, Урал и Шишига разные вещи, да вот Сандеро нам представляли как "красивый Логан" отсюда и правомерность попыток сравнения их салонов. ------------------------------------------------------- *Закрыл для себя эту тему.
Лифт-опускаете левую руку слева от левой ноги по бедру вниз-там рядом с большой рукояткой, двигающей сиденье (слева), есть маленькая, она и есть лифт, 3 положения-верх, середина, низ.
Так давайте с сараем сравнивать, после него Сандеро вообще недомашиной будет  К моему великому сожалению наш чудо-дилер не завёз до сих пор ни одного Сандеро (впрочем, как и Логан-2), поэтому рассказать про ощущения в его внутреннем пространстве не могу  Кому тесно, могу посоветовать поездить сзади на Ниссан Премьера последнего поколения. Это машина D-класса!  Вот там реально тесно! Сандеро это городской хетч В-класса!!! Назовите мне один из одноклассников на котором места сзади больше? Это не картофелевоз как Логан, машина создавалась для города и молодёжной аудитории, в том числе женщин. Да, места сзади меньше, но не критично. Не стоит ругаться из-за этого, тем более устраивать локальную войну поклонников Логана и Сандеро. Peace!
А это самой-собой выходит: когда смотришь сквозь оранжевое стёклышко, то всё кажется оранжевым, даже зелёное... Вот они Логан ко всему и прикладывают. Я вот озлоблюсь, дождусь, пока у нас появится Сандерик и самолично измеряю его своей ломографической турборулеткой. 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
