Клуб автолюбителей Рено Логан

**дима** » 29 май 2011, 17:30

Волгоговод 51 писал(а):а что такое мультилокс?

http://www.mult-lock.ru/ это :?:

только

причем тут дастер?

**Волгоговод 51** » 29 май 2011, 22:45

дима писал(а):
Волгоговод 51 писал(а):а что такое мультилокс?

http://www.mult-lock.ru/ это только причем тут дастер?

щас..Re: Renault Duster

Сообщение oberst » 12 май 2011, 23:53

Roerich писал(а):Папарацци нашли различия между российским и румынским паркетниками Duster

Мне нравицца :clap

Токма... Две кнопки стеклоподъемников на вод-двери - маловато будет. Камплиттация новернна не лучщщая.
И шо эта за ницша над средними дифлехтурами - туда можна шонибудьвпендюрить?
Re: Renault Duster

Сообщение Nick_2141 » 13 май 2011, 00:02

oberst писал(а):туда можна шонибудьвпендюрить?

Мультитроникс... :?:

на 81 странице в этой ветке обсуждаем)) ниша хорошая есть у дастера посреди панели- надо туда че нить втюхать красивое и полезное)))

а да косяк...мультитроникс....)))))))) так шо же такое мультитроникс? :roll:

**боб** » 29 май 2011, 22:51

Волгоговод 51 писал(а):а да косяк...мультитроникс....)))))))) так шо же такое мультитроникс?

Нештатный бортовой компьютор.

**Волгоговод 51** » 30 май 2011, 20:39

ууу ...нуненаю мне думается красивый навинатор круче будет)...бк ж тока для расхода нуужен в основном...

**monstra** » 31 май 2011, 18:55

Волгоговод 51 писал(а):ууу ...нуненаю мне думается красивый навинатор круче будет)...бк ж тока для расхода нуужен в основном...

Ну почему, мультитроникс прякольная штука:

**дима** » 31 май 2011, 19:10

Почитайте тему "альтернативный БК" там много пишут о мультитрониксах,причем есть полно БК с другими названиями,понимающих протоколы сименс.По мне дорогая игрушка,которую хочется,но жалко денег)))

**Волгоговод 51** » 31 май 2011, 21:32

о спс

**Iroquois** » 11 июн 2011, 12:42

Дастер в программе Перший Тест. Извиняюст если уже было.

http://www.youtube.com/watch?v=LHSE7IiaAUI

http://www.youtube.com/watch?v=_SzbpUcSg7w

**СЕРГЕИЧ** » 16 июн 2011, 23:37

Сегодня в Буэнос-Айресе будет представлен глобальный рестайлинг Дастера

... не мы первые господа, :wink:

хромированная решетка радиатора и двухдиновая магнитола с двухлитровым двигателем, будет и у нас (так же как и у всех). Наша презентация будет попозже - в августе. Ну, а продажи, как и обещали французы, начнутся весной 2012 года.

**Sergren** » 17 июн 2011, 00:05

Немного интерьера + жесточайшие лесные тесты Дастера

http://www.youtube.com/watch?v=jlbEWTKu ... ure=fvwrel

Машина, которую стоит ждать!

**AEN** » 17 июн 2011, 19:02

Sergren писал(а):жесточайшие лесные тесты Дастера

Езжу похожими дорогами на Орбите 1.8 4х4 и могу сказать, что дороги в ролике не жестокие. Они сырые, скользкие, но твёрдые. В наших лесах/полях грунт как правило мягче, а это - серьёзное дополнительное сопротивление.
И теперь важные вопросы, которые пока негде увидеть:
1. Каким местом Дастер будет грести грунт перед собой? Бампером, защитой двигателя, передней подвеской? И что при этом сломается или не сломается?
2. Тот же вопрос к поперечному глушителю и поперечным рычагам задней подвески при движении вперёд и задним ходом?
Производитель и продавцы такое показывать конечно не будут, но нам-то знать надо. Любой может попасть в такую ситуацию.
На фото: вал тяжёлого грунта вперемешку с корнями и ветками удалён из-под бампера и машина вырвется"из плена". Час копал! Железо не пострадало, бампер тем более.

**Волгоговод 51** » 17 июн 2011, 21:41

а зочем на Дастыре в лес ездить?!

Это ж паркетник ! намыл и в О"кей или там в Икею паехал

**AEN** » 17 июн 2011, 21:55

Волгоговод 51
В магазин я и на Логане успешно езжу. Для этого 4х4 ненадо.

**Александр_Гость** » 17 июн 2011, 22:08

AEN писал(а):Езжу похожими дорогами на Орбите 1.8 4х4

ИМХО для такого нужна, как минимум, Нива на гудриче

**zuza** » 17 июн 2011, 23:40

AEN писал(а):Волгоговод 51
В магазин я и на Логане успешно езжу. Для этого 4х4 ненадо.

А что же, поездив на Логане сами не знаете ответы на вопросы по машине сделанной на его основе?
Возьмите Логан + добавьте к нему полный привод. Что Вы не знаете, что он нормально будет грести защитой пока не ляжет на неё беспомощно крутя колёсиками? Что задняя треугольная балка легко всё режет хоть назад хоть вперёд едь? Что конструктивно глушак в таком месте что приложиться можно только трубой, а не им? И что элементы подвески и спереди и сзади при езде по грязевым ваннам фиг повредишь?
Почему Дастер должен быть в этом отношении хуже?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто сейчас на конференции