monstr_62 писал(а):Максимыч 736 Вот есле меня не слушаете, послушайте другого грамотного человека. Фокус С класс, поло В класс и разница не в комплектациях в классах, а в размерах. Я вообще не понимаю как можно сравнивать фокус и поло по размерам, вот логан и фокус ещё можно, но поло? - увольте. Так можно докатиться и сравнивать матиз и фокус.
Дык я Вам и говорю, как человек "видевший паравоз". т.е. и просто Поло и Поло-седан, что это две РАЗНЫЕ ПО РАЗМЕРАМ машины!!!
Денис-ка писал(а):Да, этим летом кондей как никогда нужен.... отдать чуть больше 400 штук за машинку-немца и не получить даже допом эту штуковину как-то не весело. А полуседан с кондюком за 500 - это какая-то автоэкзотика, хотя покупают же народ шкоду фабию, опель корсу... по моему мнению вообще нужно когда любая новинка выходит от телефона до машины, подождать немного в сторонке, посмотреть пока ее отшлифуют, косячки пообирают, мнения послушать, а потом можно и серьезно что-то решать. Хотя цена может уползти. Я так понимаю будущие владельцы ожидают немецкой надежности и качества? Может быть, хотя стоит различать когда немцы делают для немцев и когда русские делают для русских под присмотром немцев за 15 к в месяц с лагерным режимом))))). А к какому вообще классу относится полуседан? Если хетчбек сравнивают с моделями а -класса хрюнделем i30 и ситроеном С3, то полуседан уже ныряет в В? И все же думаю брать будут хорошо, ведь есть такой народ - девочки, пацанчики молодые, ну как им логан брать - нужно же чем-то выделяться, быть не как все, а логаны сплошь и рядом)))))
Согласен.
Надо привыкать к изменению климата на земле, в средних широтах теперь постоянно будет парник летом и анамальная жара и кондиционер в машине - это уже не роскошь, а необходимость. А поло с кондеем в 500 тыс - это круто. 500 тыс за В класс - нет уж извините.
Владельцы поло полюбому выделятся из потока, они будут ехать с открытыми окнами и с высунутой головой из машины, помирая от жары, но гордясь, что едут на фольце.
monstr_62 писал(а):Максимыч 736 Вот есле меня не слушаете, послушайте другого грамотного человека. Фокус С класс, поло В класс и разница не в комплектациях в классах, а в размерах. Я вообще не понимаю как можно сравнивать фокус и поло по размерам, вот логан и фокус ещё можно, но поло? - увольте. Так можно докатиться и сравнивать матиз и фокус.
Дык я Вам и говорю, как человек "видевший паравоз". т.е. и просто Поло и Поло-седан, что это две РАЗНЫЕ ПО РАЗМЕРАМ машины!!!
Что же вы не пойметё, что речь идёт о седане. И седан поло меньше(теснее) чем фокус. Вот об этом и речь, а про хетч я вообще молчу - он почти как ока.
monstr_62 писал(а):Максимыч 736 Вот есле меня не слушаете, послушайте другого грамотного человека.
спасибо, стараюсь
Шико писал(а):Вы зря затеваете спор о классах. В них сами производители не могут разобраться, а единой методики нет до сих пор.
трудно не согласиться
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%83#.D0.9A.D0.BB.D0.B0.D1.81.D1.81.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F_.D0.95.D0.B2.D1.80.D0.BE.D0.BF.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D1.8D.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D0.BE.D0.BC.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D0.BA.D0.BE.D0.BC.D0.B8.D1.81.D1.81.D0.B8.D0.B8]Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована скорее на сегментацию целевого рынка, нежели описание каких-либо конкретных характеристик автомобилей; рамки между сегментами размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса. Факторы сегментации включают также такие параметры как цену, вид, набор опций и иные параметры. С другой стороны, эти сегменты используются производителями для того, чтобы определить место автомобиля на рынке, при этом конкретные концепции автомобилей внутри одного сегмента могут обладать совершенно разными характеристиками, использовать разные технологии и набор опций в зависимости от производителя. Данные сегменты используются для мониторинга рынка Европы.[/url] но всё-таки форд фокус - сегмент "С" (близок к "B"), а фв поло седан - "B" (близок к "С")
имхо, так правильно
Последний раз редактировалось difr 22 июл 2010, 14:37, всего редактировалось 1 раз.
monstr_62 писал(а):Что же вы не пойметё, что речь идёт о седане. И седан поло меньше(теснее) чем фокус. Вот об этом и речь, а про хетч я вообще молчу - он почти как ока.
monstr_62 писал(а):Что же вы не пойметё, что речь идёт о седане. И седан поло меньше(теснее) чем фокус. Вот об этом и речь, а про хетч я вообще молчу - он почти как ока.
Тогда вопрос: Вы в нем сидели?
Как может поло седан с его базой 2552, быть просторнее чем фокус с его 2640, разница почти 9 сантиметров, для задних пассажиров это существенно. Вот сандеро короче логана на 4 см (база) и это очень ощущается. И там и там сидел.
Машины с базой от 2600 - это уже С класс, как не крути.
monstr_62 писал(а):Как может поло седан с его базой 2552, быть просторнее чем фокус с его 2640, разница почти 9 сантиметров, для задних пассажиров это существенно. Вот сандеро короче логана на 4 см (база) и это очень ощущается. И там и там сидел. Машины с базой от 2600 - это уже С класс, как не крути.
Т.е. Ваш ответ следует понимать как НЕ СИДЕЛИ? Я Вам вопрос задавал конкретный и хочу получить конкретный ответ.
monstr_62 писал(а):...Я вообще не понимаю как можно сравнивать фокус и поло по размерам, вот логан и фокус ещё можно, но поло? - увольте. Так можно докатиться и сравнивать матиз и фокус.
Если я правильно понял, из этого следует вывод, что поло-седан гораздо меньше логана по размерам (не по просторности салона, уточню, а по размерам)? Ну, раз его нельзя сравнить с фокусом, а логан - можно?.. Теперь к фактам обратимся:
поло-седан: 4384/1699/1465
новый логан: 4288/1740/1534
Это длина/ширина/высота. Как видим, поло подлиннее, но поуже и пониже... Дак что значит - кто из них меньше?
Nika K писал(а):поло-седан: 4384/1699/1465 новый логан: 4288/1740/1534 Это длина/ширина/высота. Как видим, поло подлиннее, но поуже и пониже... Дак что значит - кто из них меньше?
Nika K писал(а):поло-седан: 4384/1699/1465 новый логан: 4288/1740/1534 Это длина/ширина/высота. Как видим, поло подлиннее, но поуже и пониже... Дак что значит - кто из них меньше?
Nika K вы думаете если машина длиннее, значит просторнее? Логан больше поло во всех смыслах. Если поло длиннее логана, при том что база меньше - это минус, значит, у поло большие свесы, Для города может и пойдёт, но там, где я на логане по бездорожью ездию поло несгодиться.
Вывод таков.
Поло меньше(теснее) логана и тем более фокуса. Их сравнивать нельзя. Это аксиома.
Поло можно сравнивать, с Авео седан, Фабия, Пежо 206 седан, Хёндай акцент, Ниссан альмера, Фиат албеа. А ИЗ РЕНО ТОЛЬКО СИМВОЛ!!!, т.е те машины которые близки Поло по классу(размерам), да и цене.
Спасибо за внимание!
Nika K вы думаете если машина длиннее, значит просторнее? Логан больше поло во всех смыслах. Если поло длиннее логана, при том что база меньше - это минус, значит, у поло большие свесы, Для города может и пойдёт, но там, где я на логане по бездорожью ездию поло несгодиться.
