Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 30 сен 2008, 15:13

Denis64 писал(а):Это машина класса нашей вазовской восьмерки

Размера, наверное, а не класса

**Romik** » 30 сен 2008, 15:15

Denis64
У наших машин Вы сами знаете какая самая главная проблема... Она вовсе не в отсутствии всех этих причиндалов... Главная проблема - это качество!) :!:

Если бы оно было хотя бы как у Логана, то все бы покупали ВАЗ)) :wink:

**Denis64** » 30 сен 2008, 15:17

Евгений Ш писал(а):Размера, наверное, а не класса

Размер один и тот же. Мазда, по-моему сантиметров на 5 короче, при этом объем салона гораздо больше. А класс один - С. Хотя, конечно, мазда более классная :lol:

**Romik** » 30 сен 2008, 15:20

Denis64 писал(а):А класс один - С.

Один класс извиняюсь с какой моделью АвтоВАЗа?) :roll:

**Denis64** » 30 сен 2008, 15:39

Romik писал(а):Один класс извиняюсь с какой моделью АвтоВАЗа?)

Я же писал, с восьмеркой, ВАЗ-2108. Даже дверок одинаковое количество - 3.

**Romik** » 30 сен 2008, 15:44

Denis64 писал(а):Я же писал, с восьмеркой, ВАЗ-2108. Даже дверок одинаковое количество - 3.

Что-то я очень сомневаюсь, что у восьмерки класс С...) :roll:

**Denis64** » 30 сен 2008, 15:51

Romik писал(а):Что-то я очень сомневаюсь, что у восьмерки класс С...)

Ну ведь класс определяется только размерами. У мазды 323 85г.в. и восьмерки размер почти один в один, мазда чуть покороче.

**Romik** » 30 сен 2008, 15:58

Название Класс Длина Ширина
Особо малый A до 3,6м до 1,6м
Малый B 3,6 – 4,2м 1,5 – 1,7м
Малый средний C 4,2 – 4,4м 1,6 – 1,75м
Средний D 4,4 – 4,6м 1,7 – 1,8м
Высший средний E 4,6 - 4,9м более 1,7м
Высший F более 4,9м более 1,7м

Вот по размерам то ВАЗ 2108 относится как раз к классу В... :roll:

**Denis64** » 30 сен 2008, 16:03

Да, Вы абсолютно правы, класс В. И мазда 323-я 85г.в. по размеру меньше 4 м, как и ВАЗ-2108 (4006см) и тоже относится к этому классу.

**Romik** » 02 окт 2008, 14:15

Прошедший накануне совет директоров ООО «АвтоВАЗ» рассмотрел и принял изменения в модельном ряду компании с 2011 по 2014 годы. В частности одобрены: платформа 2116 (Проект С), замена «классики» на недорогие переднеприводные автомобили стоимостью около 200 000 рублей, производство автомобилей на базе Renault Logan и замена внедорожника Lada 4x4 (Niva).

Кроме этого, совет директоров АвтоВАЗа одобрил приобретение автозавода «ИжАвто», но условия и сумма сделки пока не разглашаются. Ожидается, что об этом будет объявлено после покупки.

http://autorambler.ru/journal/events/02 ... 560942826/

**Boing747** » 02 окт 2008, 14:46

вот про классику очень интересно... и чем они собираются заменить? снизят и без того дерьмовое качество 14 и 15?

**Jeff2** » 02 окт 2008, 18:33

Ну почему...Вспомните Шкоду Фелиция. Фольксваген купил завод Шкода и довел их весьма посредственную Шкоду Форман (может ошибаюсь в названии) до вполне нормального автомобиля, который играл роль Логана (т.е. прямой конкурент 10-ки/Приоры) до кризиса 1998 года. Если аналогично будет с пятнашкой, то ждем-ждем (пока из познавательского интереса конечно, не потребительского).
Единственное, тогда не было тестов Евронкап. Ведь Филя разбивается примерно как ВАЗ 2115, если не хуже.

**Доктор АНТ** » 03 окт 2008, 05:47

Ха, наивный Jeff2!
Это ж несравнимые вестчи! Одно дело подтянуть уровень качества чехов - они ж такие же европейцы как и немчура.
И совсем другое произвести поломку сознания такого Великого народа как Великороссы! :shock:

Чувствуете пугающий масштаб?!

**Jeff2** » 03 окт 2008, 07:08

Чехи - европейцы как немчура? Я бы сказал скорее как Украина. Их Форман была ничуть не лучше нашей 9-ки, а Фелиция получилась плотно сбитой и аккуратно собранной.
Другое дело, что это было 10 лет назад, а сейчас такое уже не прокатит, сейчас есть главный судья для автомобиля - Евронкап.

**Аркадичч** » 03 окт 2008, 09:09

АвтоВАЗ хочет... Выставить на продажу свою дилерскую сеть. Источник информации - Радио "Эхо Москвы" Подробностей не знаю. слушал не с начала. :!:

Клуб автолюбителей Рено Логан

АвтоВАЗ хочет...

Кто сейчас на конференции