Зфгд_ШШ писал(а): другим не давать выпустить конкурента "ягодке"... ИМХО... 8)
Да разве ж они конкуренты ? Если с седанами сранение правомерно вполне, то универсалы точно в разный класс попадают. Логан МЦВ это ж семиместный бюджетный минивэн, либо коммерческий "каблучок", в зависимости от комплектации. А Калина от хэтча недалеко ушла, багажник под полкой меньше чем у Логана-седана. Я так думаю и цена у МЦВ в лучшем случае начнется там, где у Калины заканчивается. Какая тут может быть конкуренция ?
я после долгих раздумий нашел замену... смотри в подписи , хотя если бы, был Логан универсал взял бы его в максимальной помплектации, за три года Логан не подвел меня ни разу, отличная машина...
Наша страна в течении 70 лет выпускала товары орентированные прежде всего на оборонную промышленность,большинство пользователель форума служило в армии и знает что наше оружие и техника отличается прежде всего надежностью и неприхотливостью,а вот автомобилестроение мы про....О чем спор?
"Стоимость автомобиля станет известна с 15 апреля "
Зашел на сайт Киа, посмотрел на цены Церато - база комфорт с 1.6 МКП (без климата - только кондей, без ESP, без подогрева сидений и лобового стекла) стоит всего то ... 559 тыс руб. Скромненько так что то у товарищей корейцев Киа получилось, видимо если машина смахивает на цивик и короллу, то цена должна быть завышена.
А мне шумоизоляция Логана не слишком мешает, и вообще недостатков в Логане я не вижу. Надежный верный конь. Мерседес ML - вот это замена Логану, только бабла не хватает. Форд, Дэу, Ниссан, Киа в таком же ценовом диапазоне ничуть не лучше Логана.