|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 20:59 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы Наверняка каждый хочет что бы следующая машина была лучше предыдущей, а ни, что бы она была не хуже. Шеви Авео (последний) хорош, новое хорошее торпедо, отлично выглядит снаружи, вырос изрядно, но этого машине не достаточно что бы на него тратить собственно накопленные.
Мы купили после Логана Honda Civic 5D. Обсуждать динамику, комфорт, цену и клиренс уже неинтересно, и так понятно у кого из них что лучше. А вот что удивило в новой машине по сравнению с Логаном: нельзя центральным замком запереть изнутри все двери, а потом открыть только водительскую -- водительской защёлкой открываются все двери сразу. И багажник тоже, как пятая дверь, также всё время открытым получается.
Этим многие машины страдают. У знакомого на мазде такая же фигня - либо все закрыто, либо все открыто. И у отца на Опеле то же. Мне кажется очень неудобно. Особенно в людных местах (рынки, магазины.
Ну работе сотрудник купил себе такой. Он доволен. Говорит 2 тыс проезжаешь и они бесплатно ТО 0 делают. В остальном по шумке мне показался лучше, хотя мотор слышно на высоких оборотах. Коробка автомат достаточно резвая и без рывком и зависаний. Единственное посадка низкая, особенно сзади. А вообще есть тест драйв, где можно машину самому почувствовать.
Машина хороша, только для асфальта, при съезде с него приготовьтесь скрести днищем. База длинная клиренс маленький, передний свес как и у мазды 6. Короче машина хороша, но только для европейских дорог.
Ну так чему удивляться-то? Написано 5D, значит, пять дверей. Поэтому 5-я дверь думает, что она ничем не хуже водительской
В некоторых хетчах (например, в Фиесте) по-другому.
Клиренс там вроде не меньше логана. Но свес - да, есть....
Может даже совсем не плох. Но только не как замена Логану (см. название темы).
Меньше, гораздо иеньше! Зуб даю! Бордюрчик см 8-10 торчал из под снега, только что купленную машину вела девушка рядом сидел я, переезжая его ободрали все дно! Надо ли говорить, что я на логане его переезжал совсем не напрягаясь. Пыжики в сожалению не расчитанны на какие либо вертикальные преграды, хотя современный дизайн провоцирует рассматривать эти недостатки как второстепенные.
это все вода налита... Никто аргументированно не написал почему это не замена! Машина такая же как Логан как минимум. По некоторым параметрам все же лучше чем Логан (та же шумка). По цене он дороже Логана, но дешевле остальных иномарок - что как раз и будет плавным шагом для развития. Когда не сильно напрягаясь берешь машину чуть подороже, потом еще чуть подороже (ну например так 350 - 450 - 550 и т.д.) и года за три четыре пять доходишь до желанной машины, при условии сохранения постоянного дохода. На форму сравнивают и обсуждают даже Дэу нексия, а Авео не подходит?, тем более, что его обновили и он стал еще поинтереснее.
есть тема и с авео, но тут машина для пижонов, а логан- машина для настоящихсуровых мужиков. А сам я с вами согласен- негоже 2 раза брать одну и ту же тачку (сам так разок сделал) досада переполняла меня и пришлось при первой возможности менять машину! Авео с движкой 1,6 достойная замена логану, а если еще и напрягает седан (как меня) то тут и хетч- самая масть! А клиренс там нормальный, просто надо колеса на15" : )
Ну и нафига козе баян, извините! Если менять машину, то как уже писали, на лучшую, а не на такую же! Люди меняют Логан на Логан, но в следующих комплектациях.
В этой теме не встречал желающих поменять Логан на Нексию.
По-моему на Авео не ставят дв. 1,6. Только 1,2 и 1,4.
Точно так.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23 |