1 - купил Логан 1.4, что бы ездить на дачу. Пенсионер, на динамику плевать
+езжу в постоянных пробках-на динамику плевать+не хочу платить лишнее за страховку и налог+не люблю отрыжку японского автопрома (не про себя,а от имени тех кто так думает,вы же тоже домысливаете за владельцев Логана )+не хочу себя чуствовать селедкой в бочке +моя жизнь дороже чем жизнь владельцев Акцента+да не нравится он внешне,люблю брутальные машины,а не унисекс,так как не гей и не женщина -хватит аргументов или же как ,еще надо,а то все пенсионер да пенсионер
Акцентовод писал(а):Чтото я тихо сам с собой В общем, познавательный рейтинг, жаль на первоисточник ссылки нет. Учитывая, что Рено у нас в основном Логаны, а Хундай - Акценты, можно считать что он в полной мере касается этих машин. http://www.tagaz.ru/news/page1/issue132/
Собственно, смотреть надо картинку, а не пиар в тексте.
[/img]
Особенно если учесть,что это данные из ЗР,полученные при голосовании,да я сам под десяток анкет отправил (авто хотел срубить по легкому ),поэтому на то,что там писал-было наплевать,достал анкетку и от имени родственника заполнил,а вы теперь ведетесь ,ей богу смешно,в этом анкетировании %так под 60-70 участвуют в надежде на выигрыш халявного авто и все
fox7 писал(а):еще надо,а то все пенсионер да пенсионер
Хм. Я и не думал наезжать. Наоборот выразил согласие с тем, что статистически не так много людей ищут динамики в недорогой машине.
Насчет домыслов - да вот он новоиспеченный акцентовод за соседним столом сидит, и говорит что Логан - это уродство полное. Я же ему его и советовал месяц назад, расписывая все известные мне плюсы и замалчивая минусы. Даже слушать не хотел, с одним лишь аргументом против - не нравится. Двое других моих знакомых таки выбрали ЛоганЮ так что моя статистика вполне на его стороне, и я сам не понимаю, чего так на внешности заморачиваться. Лишь бы не гнил да не ломался.
Очень хитрый пень должен быть. С подъе... в смысле, с подковыркой. Двигатель и коробка у Акцента над подрамником висят. Так что, что под передней балкой прошло, двигатель не зацепит. Нейтрализатор разве что. Я только рад буду. Будет повод трубу вварить и прошивку на евро-2 сменить. Более мощную и экономичную. А цепляет за колеи и пни Акцент чаще всего баком, когда загружен сверх меры. Пустой вообще ничего не цеплял за 30 тык, хотя дорог всяких видел.
fox7 писал(а):еще надо,а то все пенсионер да пенсионер
Хм. Я и не думал наезжать. Наоборот выразил согласие с тем, что статистически не так много людей ищут динамики в недорогой машине. Насчет домыслов - да вот он новоиспеченный акцентовод за соседним столом сидит, и говорит что Логан - это уродство полное. Я же ему его и советовал месяц назад, расписывая все известные мне плюсы и замалчивая минусы. Даже слушать не хотел, с одним лишь аргументом против - не нравится. Двое других моих знакомых таки выбрали ЛоганЮ так что моя статистика вполне на его стороне, и я сам не понимаю, чего так на внешности заморачиваться. Лишь бы не гнил да не ломался.
А чего мы все спорим тогда ? Каждый выбирает по себе! Нюансов море,я уже давно бросил когото уговаривать или наоборот отговаривать,что одному хорошо,то другому-сами знаете ,у меня одна знакомая машину вибирала исключительно по наличию зеркальца в водительском козырьке,если нет,то машина плохая ,ну что такой советовать
Очень хитрый пень должен быть. С подъе... в смысле, с подковыркой. Двигатель и коробка у Акцента над подрамником висят. Так что, что под передней балкой прошло, двигатель не зацепит. Нейтрализатор разве что. Я только рад буду. Будет повод трубу вварить и прошивку на евро-2 сменить. Более мощную и экономичную. А цепляет за колеи и пни Акцент чаще всего баком, когда загружен сверх меры. Пустой вообще ничего не цеплял за 30 тык, хотя дорог всяких видел.
Не с защитой оно спокойне,да мало ли чего отлететь может,да и всякое бывает-не повод для экономии чего то(ИМХО).
Палка о двух концах. В Логане защита конструктивно предусмотрена, тут вопросов нет. А для Акцента кустарщина одна. Мало того, что просвет уменьшает, так еще как то на температуру под капотом может влиять. И на безопасности, на которую тут многие уповают, может сказаться. Прикручивается то она к подрамнику, и жесткость его некисло увеличивает. Случись чего, жесткий передок может боком выйти.
Hyundai Accent 5060
Ford Focus 4723
Chevrolet Lacetti 4315
Renault Logan 4192
Акцентов за январь продано больше, чем Логанов и Фокусов. А про Лацетти вообще бы не подумал, что такая популярная модель. Частный случай конечно, за год выровняется. Но факт, тем не менее, любопытный.
Hyundai Accent 5060 Ford Focus 4723 Chevrolet Lacetti 4315 Renault Logan 4192
Акцентов за январь продано больше, чем Логанов и Фокусов. А про Лацетти вообще бы не подумал, что такая популярная модель. Частный случай конечно, за год выровняется. Но факт, тем не менее, любопытный.
Ничего неожиданного. В январе народ покупает прошлогодние машины со скидками. На Логаны скидок не было, мы, логановоды, народ прижимистый, без скидок не берем прошлогоднее, на Фокус спрос снизился в ожидании Фокус 3 - вот и результат января.
На Акценты вообще сроду скидок не видел. Хоть бы коврики кто подарил. В конце концов, эти прошлогодние Логаны все равно продадут. Или их просто сделали в декабре меньше предусмотрительно ?