Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

[sveta_k]

на Ростовском рынке Логанов нет. Одни Акценты.

Это говорит о том, что на Логанах ездят, а Акценты активно продают...

[Евгений Ш]

а Акценты активно продают...

Чтобы за вырученные за

Акцент за эти деньги может быть с кондеем и полным электропакетом

купить пустой Логан того же года. Бу-га-га Чичас начнётся

[Mavrik]

Бу-га-га Чичас начнётся

Цены, комплектации, марки - на вкус и цвет... Но вот почему Акцентовод убежден, что все старые Логаны ржавые?..

[Евгений Ш]

вот почему Акцентовод убежден,

Ну, так вопрос-то на форуме широко обсуждался.

[Nick_2141]

Ну вот, наконец, Акцент продан за все те же планируемые 230, в возрасте 5,5 лет и пробегом 70 тык.

Какие люди! Приветствую!
Ну и поздравляю...

И уж точно не Логан первых лет выпуска, у них небось кузова уже вдырочку

Вот под окошком мой стоит. 2006 года выпуска. Дырочек (кроме штатных) - не наблюдаю. Да и коррозии по кузову нет.
Рядом стоит логан 2005 года выпуска. Дык он еще и получше моего выглядит, поскольку хозяин его полировал иногда ну и прочими излишествами баловал. Рыжих точек нет.

[Tonik]

Вот под окошком мой стоит. 2006 года выпуска. Дырочек (кроме штатных) - не наблюдаю. Да и коррозии по кузову нет.

+100500

[Акцентовод]

Рядом стоит логан 2005 года выпуска. Дык он еще и получше моего выглядит

Повезло. Бывало и по другому. Форум форумом, а Логаны с ржой на крыше, другие с рыжей рамкой заднего стекла, а на днях вообще с обвалившейся с оцинковки заднего крыла краской, я видел воочию. Не знаю, как такие машины продают потом. Может ездят до конца жизни уже с одним владельцем.

[Militar Katze]

с ржой

с рыжей рамкой

с обвалившейся с оцинковки

c этим в другую тему

[Акцентовод]

c этим в другую тему

То есть эта тема чисто для восхваления Логана. Удобно Просто на мой взгляд чем старше машина, тем существенней вопрос ее коррозийной устойчивости. Надежность и ремонтопригодность безусловно тоже играют роль, но в этом плане и Логан и Акцент вроде как вполне сойдут за эталон. У меня за 70 тык по сути одна поломка была - сдох генератор прошлым летом. Ремонт обошелся в 1000 р на оф. сервисе, вот все неисправности. Как я понимаю, у Логанов с этим не хуже. А вот по ржавчине разница есть, ее и обсуждаем.

[Gorec]

А вот по ржавчине разница есть, ее и обсуждаем.

Все зависит от того ухаживаешь за кузовом или нет. У меня ржавчины на машине нет (г.в. 2006). Антикора дополнительного нет. Локеров нет. Может я что не так делаю? В эксплуатации круглогодично.

[Акцентовод]

Все зависит от того ухаживаешь за кузовом или нет

Может, вы недостаточно тщательно изучили тему про ржавчину ? От ухода ничего не зависит, машины ржавели "изнутри", скорее всего изза нарушения технологии окраски. У отца моего друга насчитали 10 очагов точек ржавчины на первом ТО. Кому-то повезло, тетеньки с краскопультами попались высокие и не жадные, а у других до крыши не достали. Утрирую немного, это просто одна из обсуждавшихся версий.

[Militar Katze]

коллеги, последний раз напоминаю, что тема про ржавчину и нарушения технологии окраски логана ранних партий тут:
viewtopic.php?f=7&t=4004&p=821989&hilit=%D0%9A%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%8E#p821989