3dmax писал(а):Маршрутка оказывается на перекрестке тогда, когда еще горит желтый. ПДД разрешают выезжать на перекресток под желтый свет?
Позвольте с вами не согласиться. Машина с регистратором начинает движение на ЖЕЛТЫЙ сигнал. Насколько я знаю, желтый загорается тогда, когда в поперечном направлении УЖЕ горит красный. Возможно режим работы светофора, именно на данном перекрёстке, другой, но это весьма сомнительно. Поэтому говорить о том, что маршрутка ЗАКАНЧИВАЛА проезд перекрестка на желтый сигнал, не совсем правильно. Я не оправдываю водителя девятки, с его стороны однозначное нарушение. А
3dmax писал(а):фейсом об капот его же машины
его, думаю и так хорошо приложило. В следующий раз будет думать. Разговор немного о другом. В маршрутке едут люди, которые доверили водителю свою жизнь и здоровье. Он отвечает за них и надо десять раз подумать, прежде чем вЫезжать на перекресток по желтому (в чем сомневаюсь) сигналу светофора. Думаю, что Вы сами много раз видели таких летчиков. До перекрестка еще 50-100 метров, а они, увидев мигающий зеленый давят на газ, в попытке проскочить. Правда не у всех получается...
rokfor писал(а):Машина с регистратором начинает движение на ЖЕЛТЫЙ сигнал. Насколько я знаю, желтый загорается тогда, когда в поперечном направлении УЖЕ горит красный.
Не правильно Вы знаете. Так, как описали Вы работает лишь малая часть светофоров. С так называемым перекрытием обеих потоков. Это когда красный горит ВСЕМ на протяжении 3 секунд, и только потом у одного из потоков загорается зеленый. Такие светофоры светодиодные, оборудованы таймером. Такие даже в Москве ещё не везде есть, что уж там говорить про Самару. Тот светофор, что на видео, 100 процентов не такой, а самый обыкновенный, старый, ламповый. У которого желтый горит одновременно ВСЕМ потокам. Да и автобус с автомобилем, проезжающий до маршрутки в тот момент, когда у видеорегистратора уже горит желтый, это только доказывают.
rokfor писал(а):Поэтому говорить о том, что маршрутка ЗАКАНЧИВАЛА проезд перекрестка на желтый сигнал, не совсем правильно.
Именно правильно, без вариантов, уж простите мою самоуверенность. Более того, даже если бы она заканчивала проезд на красный ее все равно следовало пропустить. Читайте ПДД, там всё написано.
rokfor писал(а):Он отвечает за них и надо десять раз подумать, прежде чем вЫезжать на перекресток по желтому (в чем сомневаюсь) сигналу светофора.
Ещё раз повторяю - ПДД разрешают выезжать на желтый сигнал светофора на перекресток ( а он был желтым, не спорьте ). Раз разрешают, то нарушения ПДД тут нет. Тем более, что в маршрутке люди и они не пристегнуты. Экстренное торможение в данном случае может нанести серьезные травмы пассажирам маршрутки. Я думаю, что проезд перекрестка на желтый сигнал как раз и является обдуманным и наиболее грамотным решением, нежели торможение в пол перед ним.
rokfor писал(а):Думаю, что Вы сами много раз видели
Какое дело до того, что видел я? Это к теме отношения не имеет. А на данном видео я вижу нормально едущее МТС, вижу придурка на девятке, который начхав на все ПДД и приличия скачет аки горный козел через бордюры и по пешеходному переходу. Иного я тут не вижу, не стоит пытаться меня переубедить.
Хм, а мне вообще показалось, что жигуль просто руль вывернул, чтобы в зад микроавтобусу не въехать и из-за этого вылетел на встречную полосу через бордюр..
Евгений Ш писал(а):rokfor писал(а): Машина с регистратором начинает движение на ЖЕЛТЫЙ сигнал.Это по ПДД так положено?
Вопрос не ко мне, а к водителю машины.
3dmax писал(а):Иного я тут не вижу, не стоит пытаться меня переубедить.
Да я и не пытаюсь Вас переубеждать. Я просто высказываю свое мнение. А оно таково, что водитель маршрутки подлетающий к перекрестку и игнорирующий мигающий зеленый сигнал, в результате чего, дабы
3dmax писал(а):люди и они не пристегнуты. Экстренное торможение в данном случае может нанести серьезные травмы пассажирам маршрутки
выезжающий на перекресток пускай и по желтому сигналу светофора ну никакой симпатии, лично у меня, не вызывает. Да и профессионализм такого водителя под большим вопросом. В далекие 80-е проходил практику в автоколонне. Так вот, там над проходной весел плакат следующего содержания:
Водитель, помни. Чем выше твой профессионализм, тем реже ты пользуешься педалью тормоза.
Мне к этому добавить нечего. переубеждать никого не собираюсь, но свое мнение высказал и менять не буду. А жирную точку, в данном обсуждении, поставит ГИБДД. Вот только результат мы, скорей всего, не узнаем.
rokfor писал(а):выезжающий на перекресток пускай и по желтому сигналу светофора ну никакой симпатии, лично у меня, не вызывает.
А мы разве про симпатии говорим? Я не заметил, если честно. Я за водителя МТС вступился потому, что в его действиях не узрел какого либо нарушения ПДД. И я маршрутчикам в принципе не симпатизирую, но правда дороже. Инициатором ДТП тут выступила девятка, а не маршрутка. И чего Вы набросились на него , да ещё с пожеланием лишить прав - мне не понятно. То есть непонятно как и непонятно где летящая девятина у Вас не вызвала желания лишить его прав, а едущий в своей полосе маршрутчик отчегото вызвал. Вот это меня и удивило и заставило вступить с Вами в диалог. И причем тут симпатия - вовсе я не понимаю.
Wan371 писал(а):Хм, а мне вообще показалось, что жигуль просто руль вывернул, чтобы в зад микроавтобусу не въехать и из-за этого вылетел на встречную полосу через бордюр..
Да, похоже на то, визг тормозов на видео отчетливо слышен. Но с водителя жигулей это ответственности не снимает. Надо было бить микрик в задницу. Был бы тоже виноват, но с гораздо меньшими последствиями.
Боюсь что летел он слишком быстро, чтобы задумываться. И руль влево дернул рефлекторно К сожалению, микроавтобус впереди для него был бОльшим аргументом, чем встречная маршрутка, которую он, скорее всего, даже и не видел
Посмотрите видео внимательно - у самары на торможении походу просто шаровая выскочила и колесо подломилось - она даже прыгает на торможении. Иначе спокойно бы остановилась или не вылетала бы на встречку
Прыгает она на торможении потому, что через бордюрный камень скачет, это на видео отчетливо видно. Никаких поломок шаровых опор я на видео не увидел, при них авто ведёт себя несколько иначе и имеет сильный крен на одну из сторон. Кроме того, если мне не изменяет память, устройство передней подвески самары исключает в принципе такие случаи, когда выскакивают шаровые опоры и колесо становится раком, как у классического семейства Жигулей.
AlexBJ писал(а):Иначе спокойно бы остановилась или не вылетала бы на встречку
Да не могла она спокойно остановится, так как тормозила в пол и я вно не успевала оттормозиться перед микроавтобусом. Звук то включите на видео, визг тормозов слышно едва ли не раньше, чем она в кадре сама появляется.
3dmax писал(а):Ещё раз повторяю - ПДД разрешают выезжать на желтый сигнал светофора на перекресток
Категоричность хорошая вещь, однако.
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
3dmax писал(а): ПДД разрешают выезжать на перекресток под желтый свет? Да, если для остановки пришлось бы применить экстренное торможение.
И Вы это подтверждаете цитатой из ПДД:
Семён Семёнович писал(а): Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил,разрешается дальнейшее движение.
Так что прекращайте читать посты по диагонали. В последнее время на нашем форуме это стало нормой. Прочитать не вникая в суть того, что написано, ляпнуть в ответ несуразицу и потом десять постов выяснять истину. Хотя она прекрасно понятна с первого поста. Так что если уж Вы и хотите что то добавить, то потрудитесь перечитать всю нить беседы, а не крайние посты. Вот перечитали бы Вы хотя бы всю последнюю страницу внимательно и последние два поста в этой теме и не возникли бы. Которые, по сути, оффтопом уже являются.
Семён Семёнович писал(а):Вам должно быть случае понятно, что водила газели осознано летел на перекрёсток под жёлтый.
Так это всем понятно. Да, под жёлтый, но не нарушая ПДД. Насчет "летел" - в ВР скорость кажется намного выше реальной. Ну и... Раскадровку мне не сделать, но: желтый загорается на 44-й секунде. Маршрутка появляется в поле зрения ВР на 47-й. На какой сигнал маршрутка въехала на перекресток?
Последний раз редактировалось Евгений Ш 30 окт 2013, 17:46, всего редактировалось 1 раз.
К сожалению, микроавтобус впереди для него был бОльшим аргументом, чем встречная маршрутка, которую он, скорее всего, даже и не видел