Не стоит он в абсолютном большинстве авто. Кроме Пежо, Ситроена и Мини. У которых у всех проблемы с движком. И насчет визга - тему поизучайте, потом выводы делайте.
Captain писал(а):У которых у всех проблемы с движком.
Это нужно понимать так, что Вы столкнулись с проблемами движка. Или и-нет визги про "аварийный сдвиг фаз" с выводом
На наш скромный взгляд , 10.000 километров - предел ресурса моторного масла, каким бы хорошим оно не было. В условиях езды по московским пробкам, масло желательно менять вообще тысяч через 7 пробега. Хотя бы раз в год нужно промывать инжектор и менять свечи.
и есть проблемы у всех движков.
Captain писал(а):И насчет визга - тему поизучайте, потом выводы делайте.
Хороший совет, дельный, опять же в обе стороны работает. Вот как только можно оценить степень изученности темы? Если я скажу, что EP6 есть редкостный кал - это уже достаточно для изучения темы?
нее, длинный клюв - это зло. Менять водительские повадки (перестать воевать с бордюрами) вредно в зрелом возрасте. Оставим MB A-klasse молоденьким девушкам... ЗЫ вчерась опять, сползая с паркинга в пробку под неправильным углом, получил хук. Не нокдаун, но обидно. А был бы клюв подлиннее - или прищелкивать его обратно или топать пешком два квартала, ибо незаняты только "подозрительные" машиноместа ЗЫЫ а если достичь нирваны и жить в гармонии с этим миром? наверное не за рулём-с. Или не за этим рулём
remich писал(а):нее, длинный клюв - это зло. Менять водительские повадки (перестать воевать с бордюрами) вредно в зрелом возрасте. Оставим MB A-klasse молоденьким девушкам... ЗЫ вчерась опять, сползая с паркинга в пробку под неправильным углом, получил хук. Не нокдаун, но обидно. А был бы клюв подлиннее - или прищелкивать его обратно или топать пешком два квартала, ибо незаняты только "подозрительные" машиноместа ЗЫЫ а если достичь нирваны и жить в гармонии с этим миром? наверное не за рулём-с. Или не за этим рулём :)
если мы станем так рассуждать, то всё сойдётся на Унимоге.
Евгений Ш писал(а):Обычно в 308 меня возят на пассажирском месте. А тут провезли на втором ряду. Впечатления нижней части спины от работы подвески незабываемые :-D
может быть в нувель пыже будет не так незабываемо...
