Котище писал(а):Народ,правильно ли я понял из последних 10 страниц - если не выеживаться со всякими фирменными дугами, то оптимальнее всего купить самый дешевый вариант, без опор на крышу, типа вот такого http://www.es-auto.ru/trunks/592/2504.php ? Тяжести не возим, лыжный бокс,или пара велосипедов - т.е общий вес не больше 40кг.
Даже, если Вы прочтете все 87 страниц данного топика, то будучи в здравом уме придете к тому-же выводу. Оптимальным вариантом являются простейшие дуги (дешево) без опоры на крышу (не мнете металл крыши и не портите ее ЛКП). Времени на монтаж/демонтаж багажника тратится не более 10 мин. с перерывом. У самого такой "перекованный" из багажника для ВАЗа - постучал молоточком, просверлил 8 отверстий подкрасил и готово. Красоты багажником и "рейлингами" Логану добавить нелья при его брутальном дизайне, но и испортить ее тоже трудно За 2 года много чего уже перевоз - стройматериалы, велосипеды, вещи на дачу и т.п. Грузил до 100 кг ( а может и больше).
Ded54 писал(а):ЗЫ. Сегодня проехался со своими рейлингами по трассе на скорости больше 100. Никакого дополнительного шума не услышал. Ещё больше доволен...
На медни (пока жаба дремала) купил штатные поперечины на рейлинги. Поставил для пробы одну,переднюю. Шум (свист) возникает на уже на скорости 40... Но я пОнял от куда он - там снизу идёт паз во всю длину - вот в него и задувает. Есть мысль закрыть её чем-нибудь (скотчем, пластырем...)
Ded54 писал(а):Но я пОнял от куда он - там снизу идёт паз во всю длину - вот в него и задувает.
Именно. В моих верхний паз закрыт закрыт пластиковой заглушкой нужного профиля, а для нижнего штатная заглушка не предусмотрена.
Ded54 писал(а):Есть мысль закрыть её чем-нибудь (скотчем, пластырем...)
Я склонялся к стенофлексу (такому пенополиэтиленовому шнуру круглого сечения). Скотч-пластырь-изолента неизбежно отклеится под воздействием осадков и набегающего потока. А эту дрянь можно прямо в щель затолкать (пополам или еще тоньше разрезать продольно, если полным профилем уж совсем влезать откажется). Она там встанет враспор и уже никуда деться не должна. Но попробовать это решение на практике руки так и не дошли: по осени снял поперечины, и больше пока не ставил - нужды не возникало.
Ded54 писал(а):ЗЫ. Сегодня проехался со своими рейлингами по трассе на скорости больше 100. Никакого дополнительного шума не услышал. Ещё больше доволен...
На медни (пока жаба дремала) купил штатные поперечины на рейлинги. Поставил для пробы одну,переднюю. Шум (свист) возникает на уже на скорости 40... Но я пОнял от куда он - там снизу идёт паз во всю длину - вот в него и задувает. Есть мысль закрыть её чем-нибудь (скотчем, пластырем...)
Продолжение... Попалась на глаза самоклеящаяся плёнка (чёрная), снял поперечину, отрезал полосу плёнки шириной 25 мм и длинной метр и заклеил этот паз. Шум появляется на скорости более 100 и не такой заметный.
Проверил на днях багажник (профит кажется называется тот что самый дешевый за 1 тысячу) на грузоподъемность. Привез телегу от мотоблока самодельную. В районе 120 кг. Грузили 4 человека. Ничего не погнулось. На классике правда 340 возил. Но тогда багажник сложился. Крышу слегка поцарапал. Заодно и Логан проверил. В багажник мотоблок 100 кг. В салон плугов, противовесов на 150. Потихоньку доехал. На зад большая нагрузка пришлась. Очевидно пружины за 4 года уже присели. Плюс баллон с газом в багажнике.
Отчет по использованию багажника типа рейлинги. Проошел год. Использовал при перевозке мебели на новою квартиру. Стенку перевез 3,5 м. Рейлинги мощные. За несколько ходок поскольку бензин бесплатный. Еслиб был платный то дешевле было бы газелью. (и вообще на фиг я газель сразу не вызвал). Потом как то еще на дачу, отцу хлам отвез. Одно радует внешний вид машины более интересный и сопротивления воздуху практически не оказывают и снимать-ставить не нужно. Мое резюме: кто мало пользуется багажником самое то рейлинги. Кто много наверное лучше простой (который от крыши повыше, вязать проще)
Магазином пользовался и даже скидку через их директора, зарегистрированного на другом форуме получил. Очень доволен, пришлось менять крепления дуг, поменяли без вопросов на более дорогие, даже без доплаты.
Ромчик писал(а):http://www.es-auto.ru/trunks/592/2505.php кто пользовался этим магазином? такой багажник для перевозки лестницы подойдет ?
поищите мои фото и посмотрите,на 6 метровую лестницу ,сфотканную именно на нем!а еще куча профиля для забора....но теперь его нет,вернее есть но обугленный.я им был оч.доволен.брал его оч.давно,до появления рейлингов+ сразу покупал на сайте атланта ограничители на дуги.оч.нужная и полезная штука.советую.
Уважаемые, Подскажите какой код у резиновой подкладки под дугу багажника? (оригинальный багажник Рено). Потерялась правая передняя подкладка
Менеджера на экзисте тупо мычат в ответ на запрос "неверное указание детали", сам найти по каталогам не сумел Но очень надеюсь, что она продается по отдельности
Но я пОнял от куда он - там снизу идёт паз во всю длину - вот в него и задувает. Есть мысль закрыть её чем-нибудь (скотчем, пластырем...)
Но очень надеюсь, что она продается по отдельности