глюки с дальним светом

[alexpur]

там внутри есть белая пластиковая чтука, которая фиксируется между двумя латуными пластинками при включении дальнего света! в этой чтучке есть пазики, которые я смазал!

[tvin]

А у меня такая проблема; после длительной стоянки авто, при переключении с дальнего на ближний свет просто тухнет и ближний загорается через 2-3 секунды. После получаса поездки всё работает нормально.В чём проблема? При плюсовой температуре такого не было.

[3dmax]

А у меня такая проблема; после длительной стоянки авто, при переключении с дальнего на ближний свет просто тухнет и ближний загорается через 2-3 секунды.

Переключение ближний/дальний идёт только через подрулевой, безо всяких релюшек. Соответственно если есть какая то проблема со светом, то проблема эта сидит в контактах подрулевого переключателя, так как больше негде.

В чём проблема? При плюсовой температуре такого не было.

При плюсовой температуре железо расширяется, вот и нет проблем. Физика, итить её так. А так как контакты явно не из пластика сделаны, то проблема в них.
Ковыряйте подрулевой.

После получаса поездки всё работает нормально.

Правильно, салон прогревается и.... опять физика, итить её.
Лампочки, случайно, поышеной мощности не ставили?

[tvin]

Нет лампочки родные.Спасибо за расширеный ответ.

[3dmax]

Нет лампочки родные.

Ну, в любом случае проблема с контактами в подрулевом переключателе.
Просто если бы стояли лампы повышеной мощности, то могли бы подгореть контакты в подрулевом, от повышеного тока протекающего через них. Это бы обьясняло наличие неисправности.
А при штатной мощности ламп 55/60 Вт, подрулевой, как правило, работет исправно. Не повезло Вам.

[Олег М.]

Вот именно, что "как правило". Косяков с контактами БС в форуме описано было достаточно. Причём со штатными лампами. ДС, конечно, используется намного реже, чем БС, но в любом случае никто ни от чего не застрахован.
PS: я себе релюшки и на БС, и на ДС давно уже поставил, от греха...

[NarimanSPb]

omix08
Ну почему сразу грешить на контакты!

после длительной стоянки авто, при переключении с дальнего на ближний свет просто тухнет и ближний загорается через 2-3 секунды. После получаса поездки всё работает нормально.В чём проблема? При плюсовой температуре такого не было.

Сам подрулевой не разбирал, не видел, но наверняка там в механизме переключателя БС/ДС ИМХО есть подвижные части; толкатель, ползунок, штифты и т.п. В свое время были смазаны. А сейчас при холоде это стало у него туго двигаться.

[Олег М.]

А сейчас при холоде это туго двигается.

Что есть холод? У меня и знакомых логановодов даже при экстремальных для Сибири холодах ничего не заедает. Думаю, в МО холоднее не бывает. А в этом году пока тем более.

[Alex_rayzan]

tvin » 25 дек 2011, 18:30
А у меня такая проблема; после длительной стоянки авто, при переключении с дальнего на ближний свет просто тухнет и ближний загорается через 2-3 секунды. После получаса поездки всё работает нормально.В чём проблема? При плюсовой температуре такого не было.

У меня такая же проблема, только постоянно (со временем или при плюсовой температуре не проходит).
Причем только когда с дальнего на ближний переходишь - прямо заметно лампа полностью гаснет (нить) и только через секунду начинает разгораться. Неужели подрулевой переключатель?
tvin, отпишитесь - как устранили?
У кого-нибудь еще какие версии есть?

[Агент 007]

У кого-нибудь еще какие версии есть?

Я не доктор и по интернету диагноз ставить тяжело, но это:
1- либо переключатель подрулевой.
2- либо реле.

[Олег М.]

2- либо реле.

Если только установлено самостоятельно!

[Агент 007]

2- либо реле.

Если только установлено самостоятельно!

У меня было Фары были тюнинговые, четыре глаза

[Олег М.]

В стоке реле есть на ПТФ, на БС и ДС нету...

[cergeiii]

Был похожий глюк только с поворотом, вылечил подтяжкой массы фар.

[Alex_rayzan]

cergeiii » Сегодня, 13:11
Был похожий глюк только с поворотом, вылечил подтяжкой массы фар.

А можно подробнее - где эта масса расположена?