Андрей 25 писал(а):Читаю ваш форум и офигеваю!!! Стандартное начало любой ветки:3-5 сообщений по теме, далее начинается голимый флуд. Пример: хотя бы Логан vs. Симбол. Из 8 страниц – 2 по
Вы знаете много форумов, где по-другому?
нелепых подножек. Любая попытка критически оценить уродца(ИМХО.и не только мое) Логана сразу же воспринимается в штыки.
На вкус и цвет товарищей нет - лично меня большинство автомобилей (особенно старых) внешним дизайном вообще "не цепляют". Похожи друг на друга как близнецы-братья. Логан по крайней мере оригинален, никто ещё не довёл эти мотивы (которые тоже кое у кого есть) до логического конца.
купить Логан более менее нормальной комплектации нужно около 13!!! тыс.долларов!!!. За эти деньги можно купить Гольф 4 2001-3 г/в и,поверьте, проблем с надежностью и ремонтом, тоже не будет., а безопасность и комфорт,я думаю, спорщиков будет немного, выше на
Все Гольфы до 5-го пятиместные только по названию. И цены на них (да и вообще на немцев) я считаю явно завышенными по сравнению с японцами например.
порядок. Да,многие хотят новую машину. Хорошо, когда позволяют средства,но ,нет, люди извращаются, покупают в кредит, в результате переплачивая за кредит около 3000 баков, потом теряя еще столько же в результате износа!! Непонятно, зачем?!!?
Брать машину в кредит или копить никак не связан с вопросом, покупать новую или б/у. Это дело вкуса. Я например предпочитаю уже ездить. Время - деньги. Ну а по поводу б/у - там попасть можно уже при покупке. Машина может оказаться угнанной, битой, или эксплуатироваться так, что ремонт ей потребуется уже через несколько месяцев. Зачастую прежние хозяева сами даже и не подозревают НА ЧЁМ они ещё недавно с гордостью и лихостью рассекали окрестности. И спрашивать в этой случае не с кого. А вот когда покупаешь новую машину - маловероятно, что с ней что-то случится, а если и случится - сделают по гарантии. Так что не надо.
Поинтересуйтесь у владельцев б/у иномарок ,кто-нибудь терял 3000 долларов, продавая машину через 2 года(исключая аварии.форс-мажоры и т.д.)?? А доводы в пользу Логана и юмор почетных
А Вы в новый автомобиль сядьте и почувствуйте разницу. Потому и цена падают за пару лет. Кстати пока Логан в цене теряет сравнительно мало.
Dimax писал(а): Кстати пока Логан в цене теряет сравнительно мало.
Пробовали продавать?
По трейд-ину с 375000 (цена нового), полгода, пробег 11 000 скидывают 95000. Итого оценка машины 280 000 рубликов. За полгода 3500 бакинских. Найдите машину теряющую столько в процентном отношении к цене новой. И это при очередях!
Зануда писал(а): По трейд-ину с 375000 (цена нового), полгода, пробег 11 000 скидывают 95000. Итого оценка машины 280 000 рубликов. За полгода 3500 бакинских. Найдите машину теряющую столько в процентном отношении к цене новой. И это при очередях!
Нафиг нужен такой трейд-ин. Смотрите цены на авто.ру. В среднем машины 2005 г. потеряли в цене 1000-1500 долл.
Если честно, то меня первое время сильно настораживали яростные отстаивания форумчан логана. Когда я почти стал владельцем сего агрегата - я их очень понимаю.
Реакция 80% знакомых на то что я собираюсь купить логана за 365000(а весь проект под 430000 выходит) примерно такая
- Фу, за такого уродца столько денег. Да лччшебы япошку за эти деньги.
- Страшный какой. Ненадежный поди.
и прочие отрицательные эмоции. А я ночей не спал, сравнивал машины приходил к верному по моему мнению выбору машины и комплектации, копейки подбивал и когда она уже в салоне, приезай и забирай - тебе стараются эйфорию подпортить. И залить в твою бочку меда 2 бочки дектя.
Но машину то я выбирал для себя и для своих целей. Писали что русские халяву любят: "Подешевле и побольше".
Ну не могу я нормально поместиться ни в 9, 10, нексиях и акцентах. А если размещаюсь - то за мной сесть ни кто не может кроме ребенка. А у меня кроме жены и мама, и теща с тестем.
Было у меня раньше 2 машины. чебурашка(ИЖ 2715) и Четверка. Четверку брал с 0 а иж б/у. Так после такого опыта меня ни какими каврижками на б/у машину не сманишь. Я на четверке 7 лет только масло менял за исключением мелкого ремонта и то в последние 2 года. А на ИЖе все переделал. Так что не переубедит меня ни кто что б/у иномарка лучше хоть сколько она стоит.
По цене... Найдите новую машину с АБС, кондиционером, всеми стеклоподьемниками, электроприводом зеркал подогревом сидений, компьютеро и прочими опциями в пределах 365000? их просто нет. За эти деньги можно взять машину без АБС, или подушек или еще чегонить.
А насчет продажной цены потом... посмотрел что аутеньтики годовалые по 9500 продают. Так где тут падение цены?
Уважаемые забретающие умудренные опытом доброжелатели. Форумчане ценят ваше мнение - но не надо нам праздник омрачать тем что вы считаете что мы купили кусок гов...а за кучу денег. У нас так жизнь сложилась. Представте если после покупки машины какдый ваш знакомый осудит ваш выбор - как вы будете на это реагировать?
Последний раз редактировалось a-pavel 05 янв 2007, 15:58, всего редактировалось 1 раз.
a-pavel писал(а):Уважеемые забретающие умудренные опытом доброжелатели. Форумчане ценят ваше мнение - но не надо нам праздник омрачать тем что вы считаете что мы купили кусок гов...а за кучу денег. У нас так жизнь сложилась. Представте если после покупки машины какдый ваш знакомый осудит ваш выбор - как вы будете на это реагировать?
Вот это по-нашенски! Но самое-то прикольное, что несмотря на это, все равно ведь найдутся люди, которым обязательно захочется нагадить. Такова уже селяви. Чтоб жизнь малиной не казалась.
Не знаю уж на сколько в тему сам пока езжу на девяточке , до этого ездил на Оке не могу кинуть камень не в один из этих авто ну блин не за что ,конечно камфорт не тот, но тем не менее основное предназначение они выполняли исправно- из пункта А в пункт Б. Читаю эту и прочие форумы регулярно ,-свой выбор пока не сделал.Просто выскажу свои наблюдения…Уж больно часто меня в последнее время стали подрезать «таксисты на крутых иномарках» , при виде поднятой руки, они по моему просто шалеют,- на мой взгляд не от хорошей жизни,-долги надо отдавать…Конечно я им сочуствую, но блин на сколько правильно и обснованно сделан выбор.
Прошу всех выше перечисленных в конкуренты не причеслять извозом не когда не занимался машину или какую либо другую вещь в кредит не когда не брал и не возьму…
Но и как всем хочется чевойто красивого и не одназначног
Андрей 25 писал(а):Опять у женщин преобладают эмоции! Главного не прочитали. А по поводу невежливого отношения к (прости Господи за ассоциации с орловскими конюшнями) ЛОГАНОВОДАМ ,то где оно? Неужели в непонимании того, почему человек тратит лишние 6000 долларов(примерно, при покупке в кредит)? Тогда каюсь: не понимаю.
Вы далекий от происходящего человек, к таму же ущербный. У которого нет и по всей видемости и не будет некогда машины. Пошатался по сайтам сделал вывод, что машина не покарману и решил всем нагадить.
Мой кредить составлеет переплату 170 долл. в год на 3 года это не как не 6000.
Что касается БУ Гольфа его обслуживание дороже чем 170 долл. в год. А то что Логан не последняя мысль авто инженеров мы это все знаем
Лёшик писал(а):Вы далекий от происходящего человек, к таму же ущербный. У которого нет и по всей видемости и не будет некогда машины. Пошатался по сайтам сделал вывод, что машина не покарману и решил всем нагадить. Мой кредить составлеет переплату 170 долл. в год на 3 года это не как не 6000. Что касается БУ Гольфа его обслуживание дороже чем 170 долл. в год. А то что Логан не последняя мысль авто инженеров мы это все знаем
Glavhpan писал(а):Во блин не хрена не понял...По сайтам точно болтался ну так что б,вообщ не ездил это вообще круто,...
А это не Вам ответ. Это адресовано автору топика. Но, как мне кажется, он сюда уже не вернется.
Машины (новые) за 360 - 380 с кучей опций есть - "Саманд" например. Другое дело - недавно он тут, что с ним дальше будет? А Логан - бренд, этим многое сказано.
Alan писал(а):Машины (новые) за 360 - 380 с кучей опций есть - "Саманд" например. Другое дело - недавно он тут, что с ним дальше будет? А Логан - бренд, этим многое сказано.
Скажем так, машин под брэндом одного из ведущих производителей авто за такие деньги больше нет.