Клуб автолюбителей Рено Логан

**Зфгд_ШШ** » 15 дек 2005, 16:25

tolm писал(а):Я не против кнопки сигнала в подрулевом. Но она там всё ж не в любом Рено. В прошлом году тесть купил Рено Символ. По его словам там привычный способ бибиканья - в руль.

Да, не на любом. Был не прав, вспылил :roll:

**Акцентовод** » 15 дек 2005, 16:31

Зфгд_ШШ писал(а):А про всякие концевики/подстветки - это не экономия, это маркетинг.

Точно. Уж подштамповку под левую ногу сделать не стоило бы ни копейки. Но надо же продемонстрировать покупателям бюджетного авто, где их место. А то кто ж потом купит Меган, если Логан будет красивым и удобным.

**vir-smu15** » 15 дек 2005, 16:33

К Румынам ходил когдато читал, правда не помню чего ини там добились и какими средствами, на досуге поищу, с маркетинговыми делами не знаю, в принципе готов согласится.
А как быть с этим:
"А на каких еще моделях, продающихся у нас, рено его применяет?"

**tolm** » 15 дек 2005, 16:36

Акцентовод писал(а):Уж подштамповку под левую ногу сделать не стоило бы ни копейки. Но надо же продемонстрировать покупателям бюджетного авто, где их место. А то кто ж потом купит Меган, если Логан будет красивым и удобным.

Есть такая опасность. Особенно в свете планируемого заполонения мира Логанами-универсалами, Логанами-минивэнами и.т.д. Поэтому Рено и демонстрирует грамотный маркетинг.

**Зфгд_ШШ** » 15 дек 2005, 16:37

Акцентовод писал(а): Точно. Уж подштамповку под левую ногу сделать не стоило бы ни копейки. Но надо же продемонстрировать покупателям бюджетного авто, где их место. А то кто ж потом купит Меган, если Логан будет красивым и удобным.

Беззлобно - отвали, Акцентовод. Я уже говорил - то, что для Рено экономия и бюждетный вариант, для акцентов - роскошь. Например, цифровой одометр

**Зфгд_ШШ** » 15 дек 2005, 16:38

дубль вышел

**Акцентовод** » 15 дек 2005, 17:14

tolm писал(а):Есть такая опасность. Особенно в свете планируемого заполонения мира Логанами-универсалами, Логанами-минивэнами и.т.д. Поэтому Рено и демонстрирует грамотный маркетинг.

Маркетинг грамотный. Но тут надо вспомнить, почему появился Логан. Причина - натиск все тех же корейцев, предлагающих за низкую цену качественные и неплохо укомплектованные авто. Ответ достойный, надо отметить.
Но ведь за корейцами идут стройными рядами китайцы. Если китайцы скопируют Сценик, и будут продавать по цене Логана с корейским качеством, кто купит Логан-минивэн ? Особенно в его нынешнем, нарочито-грубом исполнении. Придется-таки французам делать нормальную ручку и подставку под ногу - тем более стоить им это не будет ровным счетом ничего. А свои выкрутасы вроде кнопки на руле пусть оставляют менее массовым машинам.

**Светлана** » 15 дек 2005, 22:31

ну... не знаю, господа.
Логан - моя 1я машина, но я сейчас, к примеру, с трудом могу вообразить ситуацию - что для подачи сигнала мне нужно убирать руку с баранки, перенести ее на центр руля, бибикать, а потом операцию производить в обратном направлении....
Ведь это так удобно - кончиком пальца, ничего больше не делая!!!....

зы. Сила привычки - страшная вещь. А моя следующая машина будет только с бибикалкой на ухе :lol:

**Горец** » 16 дек 2005, 07:12

Неужели со всего форума никто не ездил на Газонах(3307), Газелях, Баргузинах? Там французами и не пахнет, а сигнал расположен так же в торце левого рычажка.

**vir-smu15** » 16 дек 2005, 08:19

Презренный таз, 21099, 2000гв, режимы работы стеклоочистителя:
1 вверх(не фиксированное)-один взмах
2 вверх (фиксированное)-1-я
3 вверх (фиксированное)-2-я
4 на себя (не фиксированное)-жидкость+4 взмаха
5 от себя (не фиксированное) -только жидкость
Правда на хэтч-беках "от себя" задний омыватель, но у меня на 99 было именно 5 таких режимов.
Теперь сравните с рено логан и поймете что режим работы стеклоочистителя у него менее удобен чем у "ведра с гайками".
Чтобы он так заработал, нужно по меньшей мере поменять подрулевой переключатель.
У него ЕСТЬ НЕДОСТАТКИ.

**Albor** » 16 дек 2005, 09:11

Светлана писал(а):ну... не знаю, господа.
Логан - моя 1я машина, но я сейчас, к примеру, с трудом могу вообразить ситуацию - что для подачи сигнала мне нужно убирать руку с баранки, перенести ее на центр руля, бибикать, а потом операцию производить в обратном направлении....
Ведь это так удобно - кончиком пальца, ничего больше не делая!!!....

зы. Сила привычки - страшная вещь. А моя следующая машина будет только с бибикалкой на ухе

Я не совсем согласен с Вами, Светлана. Привычка - дело хорошее, я тоже привык к этой кнопочке. Она безусловно удобна, когда хочешь посигналить впереди стоящему чтобы он не спал на светофоре. НО, попробуйте-ка нажать на нее, когда Вы поворачиваете например направо, держите при этом руль одной левой рукой (вторая на рычаге КПП, а перед Вами вдруг пытается выбежать пешеход! Уверен - Вы не сможете ее нажать в такой ситуации.

**Зфгд_ШШ** » 16 дек 2005, 09:17

Albor писал(а):...НО, попробуйте-ка нажать на нее, когда Вы поворачиваете например направо, держите при этом руль одной левой рукой (вторая на рычаге КПП, а перед Вами вдруг пытается выбежать пешеход! Уверен - Вы не сможете ее нажать в такой ситуации.

А тут не надо не сигнал нажимать, а на тормоз - пешехода пропустить - ибо раз вы направо поворачиваете, значит и ему зеленый выпал :!:

**Albor** » 16 дек 2005, 09:29

Зфгд_ШШ писал(а):
Albor писал(а):...НО, попробуйте-ка нажать на нее, когда Вы поворачиваете например направо, держите при этом руль одной левой рукой (вторая на рычаге КПП, а перед Вами вдруг пытается выбежать пешеход! Уверен - Вы не сможете ее нажать в такой ситуации.

А тут не надо не сигнал нажимать, а на тормоз - пешехода пропустить - ибо раз вы направо поворачиваете, значит и ему зеленый выпал

Знаете что, не надо поучительных бесед! Я говорил про экстренную ситуацию, в которой при обычном сигнале Вы имеете возможность предупредить пешехода (или другого водителя)! А при французком сигнале Вы не имеете такой возможности! А это значит что аварийная ситуация может привести ДТП.

**Зфгд_ШШ** » 16 дек 2005, 09:47

Albor писал(а):Знаете что, не надо поучительных бесед! Я говорил про экстренную ситуацию, в которой при обычном сигнале Вы имеете возможность предупредить пешехода (или другого водителя)! А при французком сигнале Вы не имеете такой возможности! А это значит что аварийная ситуация может привести ДТП.

Опыт показывает, что в экстренной ситуации, последнее, что делают - это нажимают на сигнал - это уже жест отчаяния. В первую - крутят рулем и нажимают на педаль тормоза. Независимо от того, где расположен сигнал.

**Светлана** » 16 дек 2005, 13:31

предлагаю создать в курилке тему о взаимоотношениях водителей и пешеходов. И вообще - о культуре поведения на дороге. Можно узнать массу интересного и о себе, и о других. Я не личности имею в виду, а манеру поведения на дорогах в разных странах и городах.
Уважаемый Albor

если вы крутите руль левой рукой вправо, правая рука на передаче, а впереди пешеход - вы точно так же уже ничего не нажмёте кроме тормоза, это раз. Разве что - лбом?... :shock:

А во-вторых - пешеходов надо любить. И пропускать. Всегда. Хотя бы на том простом основании, что они медленнее и слабее, чем ваши ____л.с.

зы. тему о распугивании пешеходов сигналами я открыла. Сори за оффтоп тут

Клуб автолюбителей Рено Логан

Chevrolet Lanos

Кто сейчас на конференции