Клуб автолюбителей Рено Логан

**Прохожий 26** » 07 окт 2010, 17:13

Аркадичч писал(а):А У Меня вмашине на 160 км\ч вааще все молчАт

Так и понятно!!! СТРАШНО то как. :shock:

Молча в ручки вцепились и думают, как бы не сдуло.

**Шико** » 07 окт 2010, 17:25

Прохожий 26 писал(а):Про шумку, да не мерседес, но очень на уровне, на 160 км/ч сидишь в пол голоса разговариваешь.

Вполголоса Джельсомино, не иначе. :wink:

При 160 км/ч и в Мерседесе вполголоса не поговоришь, а у Лансера, насколько я помню, с шумкой совсем дело туго обстоит...

**Прохожий 26** » 07 окт 2010, 17:30

Шико писал(а):а у Лансера, насколько я помню, с шумкой совсем дело туго обстоит...

А вы на лансере вообще ездили? Вот недавно в Москву ездил с товарищем, по трассе доходило до 160 км/ч, вот и говорю, что было нормально разговаривать, без повышенных тонов. Машина стоковая.

**Александр_Гость** » 07 окт 2010, 19:03

прокатился пассажиром в мазде 6 (150 лс). сравнивая акустический комфорт могу сказать - в мазде на 140 так, как в логане на 100. Про динамику вообще молчу...
ПС в логане на 90 км по нормальной дороге слышу как тикают касио на руке

**Шико** » 07 окт 2010, 19:06

Прохожий 26 писал(а):А вы на лансере вообще ездили?

И на Лансере, и на перелансере... мы много на чём ездили.
Лансер - погремушка.
Обидеться имеете право.

**YuriyVZ** » 07 окт 2010, 19:39

Прохожий 26 писал(а): Вот недавно в Москву ездил с товарищем, по трассе доходило до 160 км/ч, вот и говорю, что было нормально разговаривать, без повышенных тонов

У всех понятие "нормально" разные, я и на 180 (не по спидометру ;-)

), в Логане нормально разговаривал. Но шумновато

PS: Страшно не было и правила я не нарушал ;-)

**3dmax** » 07 окт 2010, 21:23

Прохожий 26 писал(а):А вы на лансере вообще ездили? Вот недавно в Москву ездил с товарищем, по трассе доходило до 160 км/ч, вот и говорю, что было нормально разговаривать, без повышенных тонов. Машина стоковая.

Разговаривать я и в Портере могу нормально на 130 , быстрее он просто не едет. :lol:

Но это не значит, что у него шумка хорошая.
Лансер имеет отвратную шумоизоляцию, это факт. Курите форум Лансера.

Прохожий 26 писал(а):А вы на лансере вообще ездили?

Я ездил и подтверждаю, шумки нет.

**Jorj** » 07 окт 2010, 22:37

Я ездил в Лансере X и в Логане 1,4 до и после полной шумоизоляции, сделанной практически одновременно на обоих машинах. Имею право сравнивать и высказать своё мнение, которое заключается в том, что ЭФФЕКТИВНОСТЬ выполненной шумки на Лансере нАголову выше, чем у Логаши. После этого я напрочь выбросил из головы мысли о шумке своей дачки 1,6 8кл.

**Gorec** » 07 окт 2010, 22:54

Jorj писал(а):Лансер имеет отвратную шумоизоляцию, это факт.

Как правило все японцы имеют недостаточную шумоизоляцию. Вы на Mazda3 прокатитесь. Там ее вообще нет :wink:

По ощущениям конечно.

**Jorj** » 07 окт 2010, 23:25

Gorec писал(а):
Jorj писал(а):Лансер имеет отвратную шумоизоляцию, это факт.

Зато эффективность полной шумки выше всяких похвал, чего не сказать о наших авто. При одинаковых вложенных средствах.
На Мазде3 2007г.в. я за рулём периодически - с соседом ездим вместе на работу и когда ему начинает казаться, что трёха быстрее чем надо стареет, он просит поменяться машинами. После поездки туда-обратно 40км он на месяца три-четыре успокаивается.
Шумка в Мазда3 субьективно как у Фокуса, т.е. значительно лучше логановской.

**ssm** » 08 окт 2010, 12:20

Считаю надо разделить 9 и 10 Лансеры - это совсем разные машины. 10-й действительно погремушка. А вот 9-й совсем нет. У меня у сына 9-й Лансер, я тоже часто езжу за рулем его. Могу много чего рассказать. Вот мое сравнение 9-го Лансера с Логаном:
Из минусов по отношению к Логану, жесткий, подвеска пробивается, низкий. В салоне тесно, впереди рядом с водителем ноги деть некуда. На обгон с кондишеном идет с трудом, это ещё с учетом чип-тюнинга - чтобы выстрелила надо с пятой на третью переключится. На трассе за рулем я устаю больше, чем уставал в Логане, в основном из-за того, что не расслабишься, надо все время следить за дорогой, чтобы ямка не попалась.
Что касается плюсов - их много. В общем они все сводятся к одному, Лансер это конечно машина выше классом. Это проявляется во всем.
Можно сказать так: пересаживаясь из Лансера в Логан испытываешь те же чувства, как если бы из десятки в классику - всё топорно, шумно, медленно, управляемость хуже.

**Евгений Ш** » 08 окт 2010, 12:28

Александр_Гость писал(а):150 лс

Александр_Гость писал(а):Про динамику вообще молчу...

Лучше динамика, чем на Логане?

**asgs** » 08 окт 2010, 13:22

ssm писал(а):Можно сказать так: пересаживаясь из Лансера в Логан испытываешь те же чувства, как если бы из десятки в классику - всё топорно, шумно, медленно, управляемость хуже.

Про управляемость улыбнуло, уж извиняйте. Тест-драйвил прошлой осенью на Ланцере-9, который теперь Классик. 1.6 АКПП. Дык вот мои впечатления от руления были никакими - не лучше и не хуже моего же Логана. Динамика тоже не бог весь что - ничего выдающегося, хотя можно сделать скидку на необкатанность машины и автомат. Шумка - на городских скоростях однофигственно. Вот салон побогаче отделан, этого не отнять - мягкий пластик, все дела

Вот что меня реально не порадовало в Ланцере, так это дубовая педаль тормоза, которой с непривычки сложно дозировать усилие (в порядке оффтопа, та же педаль в Хундае i30 просто прелесть).
В итоге, забрался в своего Логана как в удобные домашние тапки :lol:

и решил про себя - ну его нафиг этого Ланцера, не мое.

**Прохожий 26** » 08 окт 2010, 13:47

ssm писал(а):Считаю надо разделить 9 и 10 Лансеры - это совсем разные машины

Вот тут я полностью согласен! 9-й на много тише.

ssm писал(а): жесткий, подвеска пробивается, низкий

Про подвеску согласен, жесткий, но это цена курсовой устойчивости. Низкий??? Так у 9-го клиренс 165 см

asgs писал(а):Про управляемость улыбнуло, уж извиняйте.

Тут не согласен. Руль очень острый. На Логане не много ватный по сравнению с лансем.

asgs писал(а):Шумка - на городских скоростях однофигственно.

Согласен.

asgs писал(а):так это дубовая педаль тормоза,

Не знаю, может вам такой экземпляр попался, но по моим ощущениям, они с логаном одинаково информативные.

asgs писал(а):на необкатанность машины и автомат.

Автомат конечно менее динамичен, чем механика. А там типтроник был?

ssm писал(а):
В салоне тесно, впереди рядом с водителем ноги деть некуда.

Ну по просторности конечно до Логана далеко.

asgs писал(а):Вот салон побогаче отделан, этого не отнять

Ну пластик по мягче, а вот дизайн мне больше логановский по душе.

3dmax писал(а):Курите форум Лансера.

Я сам определюсь где мне курить хорошо?! Тут по моему сравнивают две машины и каждый вправе высказывать своё мнение, а указывать где и кому находится не совсем корректно, даже модератору.

**GLAVMEH** » 11 окт 2010, 05:32

3dmax писал(а):У Вас какой Лансер?

10-й

Клуб автолюбителей Рено Логан

Lancer - Logan:что лучше?

Кто сейчас на конференции