если посмотрите внимательно на тахометр, то увидите, что шкала начинается не с нуля, а с 500....
обороты ХХ не 500, а 750...
фото (с) valera|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 12 окт 2026, 23:48 Скорость-оборотыМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 48
• Страница 2 из 4 • 1, 2, 3, 4
kartel
если посмотрите внимательно на тахометр, то увидите, что шкала начинается не с нуля, а с 500.... обороты ХХ не 500, а 750... фото (с) valera
И что? Не понял. Цифры в таблице - теория, по данным производителя,где указана скорость на каждой передаче при 1000 об.мин. Просто я свел все в удобоваримую табличку при помощи калькулятора
на спидометре 110 - по радару 98,8, по навигатору такие же цифры
Не знаю господа о чем Вы тут спорите, могу сказать одно. Когда меня остановил гаишник за превышение скорости, то данные с радара совпали с тем, что я видел на спидометре.
Постоянно на него смотрите? Да и на скорости беглым взглядом не особо отличишь 75 и 70 на спидометре. Спидометр реально прибавляет 5-10 процентов к реальной скорости, не спорьте. Так заложено производителем.
Проведите простой эксперимент. При 3000 об/мин и движении на 5-той передаче посмотрите на показания спидометра. Если у Вас он покажет 100 км/час, то Вы - счастливчик (наверное единственный среди нас) с абсолютно точным спидометром. Мой спидометр завышает свои показания примерно на 10%. При 3000 об/мин на 5-той передаче по GPS скорость 100 км/ч, а спидометр показывает почти 110 км/ч... Проверял несколько раз с разными GSP устройствами. Похожую таблицу я сделал себе еще год назад (рассчитывал через размеры колес, передаточные числа КПП). Получилось все тоже самое. Обидно, конечно, сознавать, что на самом деле едешь 100 км/ч, а хочется верить, что скорость как на спидометре 110 . Или когда на спидометре почти 180, а на самом деле скорость чуть больше 160... Обидно... Но подружкам можно правду не говорить и сойти за крутого.
Значит, когда я ехал 190, это было не более 180? Эх, обидно, блин.
А сколько оборотов при переходе со скорости на скорость максимально можно давать без вреда для двигателя?
И того меньше
Теретически до красной зоны, но я бы так не издевался над двигуном, ИМХО безопасный предел 4500-5000об/мин.
Вообще-то при переключениях обороты принято сбрасывать, чтобы не насиловать синхронизаторы КПП. В любом случае, двиг выше оборотов отсечки не раскрутить. Разве что при понижении передач...
Понятно. Просто при разгоне на низких передачах Логан воет громко так что 4000 кажутся уже пределом.
Разрешилось наконец недоумение, кому верить: спидометру или навигатору. То-то я думаю: еду с превышением почти на 20 км., а гаишнички даже не смотрят в мою сторону.
Не забывайте, уважаемые, что математически высчитанная зависимость оборотов и скорости имеет весьма условный характер, т.к. во-первых, неизвестно, к колёсам какого размера относится, во-вторых, не учитывает степени изношенности протектора.
А Вы попробуйте высчитать скорость не учитывая длины окружности колеса.
Сообщений: 48
• Страница 2 из 4 • 1, 2, 3, 4
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |