Нынешний олик эмблема обрела только в 1972 году стараниями художника авангардиста Виктора Вазарели.одного из основоположников стиля оп -арт или искусства оптических илллюзий .Эмблему Визави сделал в полном соответствии со своими творческими принципами.Плоский ромб""рено""из под его лёгкой руки сождаёт илюзию трёхмерного объёма.
ZeRaXeL писал(а):гады, свиснули эмблему. 300 рублей я бы отдал только боюсь опять скомуниздят.
Купи за 150руб китайскую, и сразу балончик краски серебрянки. Когда покрытие облезет покроешь серебрянкой, на оригинальный похож не будет, т.к. так отражать не будет, поэтому думаю никто и не позарится.
sanich_ писал(а):Купи за 150руб китайскую, и сразу балончик краски серебрянки. Когда покрытие облезет покроешь серебрянкой, на оригинальный похож не будет
Потверждаю подделку за 150 рублей ,не воруют.Хотя у меня не сняли не одной.Оригинал. с решотки капота дома лежит.Буду продавать Логашу установлю оригинал на место.Машина пойдёт на Ура.
Здравствуйте дамы и господа. Ранее спрашивал где мне купить ромбик, так вот. Не поверите! Сперли то его оказывается во дворе, так сыночка мой напряг друзей и вчера мне его вернули. На место ставить пока не хочу, вдруг еще какому шалопайю понравится, буду ждать тепла и приклею его чем-нибудь!!!
У меня знакомый свою эмблемку саморезами прикрутил, вблизи не очень эстетично, но зато никто и не зарится...Можно наверное и просто приклеить головки от саморезов, чтобы не вызывать желания колупать накладки...
А у меня проблема с родной эмблемой на багажнике: по весне на ней появились потеки ржавчины. Судя по всему, в результате длительного использования эмблемы вместо ручки багажника (машинка 2006 года), она протерла краску, и это место под эмблемой начало ржаветь.
В связи с этим два вопроса:
1. как снять родную эмблему, ничего не поцарапав.
2. Может кто-нибудь посоветует какую-то конкретную марку грунта или преобразователя ржавчины в небольшом флаконе - думаю площадь поврежденного участка - считанные миллиметры и ведро грунта покупать не хочется.