scshecoldier у Вас скорее всего просто замёрз язычок на замке (поcле мойки такое может произойти).
ИМХО надо было Вам на пару часиков заехать в подземную стоянку у какого-нибудь "Ашана" и отогреть машинку... Я сам также не мог открыть доп. замок на капоте. Заехал на подземную стоянку в гипермакет, и пока ходил за хавчиком - вуаля! всё открылось...
Замок багажника очень простой. чтобы увидеть как там двигаются тяги попросите кого-нибудь понажимать кнопку багажника. Если она у вас не нажимается, то замок находится в закрытом состоянии - надо вставить ключик и попробывать повернуть им (желательно без большого усилия чтобы его не сломать). Ну и возьмите с собой какой-нить "размораживатель для замков" - это аэрозольный балончик такой - есть в любых запчастях...
А вообще, если у вас есть дополнительный активатор (электропривод) замка, то могло заклинить его тягу (при неправильной установке такое бывает из-за того, что регулировочный крепёж на тяге самопроизвольно ослабевает и она удлиняется до тех пор, пока замок не начинает клинить ). И тут уже простой отвёрткой делу не поможешь.
Раз уж сняли спинку заднего сиденья, то возьмите ключик и открутите поперечную распорочную планку - она за спинкой крепится на 4 гайках, и тогда дырка в багажник будет заметно больше и в неё можно будет самому спокойно с фонариком пролезть . А чтобы в процессе не примёрзнуть к кузову - заведите мотор и печку включите (тока если Вы в гараже будете этим заниматься, то так делать не советую )...
Всё ИМХО...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 05 фев 2010, 01:29, всего редактировалось 1 раз.
Спасибо, Лев! Только машину я уже давно не мыл, ключик поворачивал, активатора у меня нет... Завтра отвинчу поперечину и полезу вглубь. И после непременно отчитаюсь. Надеюсь, что не о поездке в сервис...
scshecoldier писал(а):Спасибо, Лев! Только машину я уже давно не мыл, ключик поворачивал, активатора у меня нет... Завтра отвинчу поперечину и полезу вглубь. И после непременно отчитаюсь. Надеюсь, что не о поездке в сервис...
Главное всё делать без лишних усилий а чтобы посмотреть картинку как там всё работает, советую поискать на форуме тему про активатор багажника, - узнаете много интересного...
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... &start=495 вот по ссылке есть фотка как там всё устроено. потяните за тягу к которой на фотке тяга от активатора приделана - и замок откроется
Всё ИМХО...
И если не справитесь - езжайте в СТО-5 www.sto-5.ru
Ну, в общем открутил поперечину, просунул тушку свою внутрь багажника. Кое-как пробрался сквозь хлам к замку и обнаружил, что хреновина, которая дергает тягу при повороте ключа болтается отдельно. Надел ее на место. Кнопка стала нажиматься, но багажник открываться так и не захотел. Полез опять в дыру... Подергал пластиковый язычок, который над петлей, постучал по крышке багажника кулаком, подышал на замок... Понял, что держит крышку не петля на дне багажника, а что-то еще. Вылез, взялся за крышку снизу и дернул. Открыл. И обнаружил:
Нодельман Лев писал(а):scshecoldier у Вас скорее всего просто замёрз язычок на замке
Но такого я не жидал: вся пластиковая дырка, коя на петлю надевается, была заполнена льдом. Откуда он там - хз... И кусок замерзшей смазки оттуда выпал до кучи. Собрал все обратно, вроде, работает замок. Но не ожидал я, блин, такого косяка от Логана. За 10 лет на Жигулях ничего подобного не происходило... И активатор в данном случае ничем не помог бы. В общем, для зимы наш автомобиль ни фига не приспособлен. Начиная с дверей, из за формы которых сиденья засыпаются снегом, продолжая вечно примерзающими стеклами и заканчивая, (надеюсь, все же заканчивая) примерзающим багажником.
scshecoldier писал(а): В общем, для зимы наш автомобиль ни фига не приспособлен.
Вы бы поаккуратнее такими словами расбрасывались. У меня лично предназначен. И снего в салон не падает и багажник не замерзает. Хотя живу как и Вы в Москве.
scshecoldier Ну, откровенно говоря, есть ма-аленький секрет... Если не рассмаривать варианты дополнительного уплотнения дверей (такой вариант рассматривался и тоже имеет право на существование), то секрет прост - не открывать дверь со всей мочи, а делать это плавно. Оно вроде как совет и не хитрый, но довольно быстро определяется, как именно нужно открывать дверь, чтобы снег с уплотнителя на засасывался внутрь машины.
scshecoldier писал(а):а как это у вас снег в салон не падает?
Раскрываю свой серкрет . 1) Открываю багажник 2) достаю из него щётку-смётку 3) счищаю с крыши снег 4) открываю дверь
3dmax писал(а):Вы бы поаккуратнее такими словами расбрасывались. У меня лично предназначен. И снего в салон не падает и багажник не замерзает. Хотя живу как и Вы в Москве.
+1 Аналогично...
scshecoldier писал(а):Собрал все обратно, вроде, работает замок.
Вот и отлично!
scshecoldier писал(а):Но такого я не жидал: вся пластиковая дырка, коя на петлю надевается, была заполнена льдом. Откуда он там - хз...
Есть несколько вариантов
1) закрывали багажник когда на нижнюю часть замка попал снежок, и потом он от тепла в машине потаил и замёрз в лёд
2) Конденсат - очень интересная вещь - берётся из неоткуда и обычно потом никуда не девается и имеет свойство накапливаться .
3) У Вас дома поселился замечательный сосед (или соседи ). Раньше так шутили детки - шприц с водой в замочную скважину.
4) Хоть и мыли, как Вы уже говорили, давно, но после мойки именно так и бывает (надо после мойки просить мойщиков продувать замки сжатым воздухом - это обычно +50 руб или вообще бесплатно )...
Чтобы не повторилось такое с замком - Вы просто смажьте силиконом или литиевой смазкой все дверные петли и замки с их ответными частями. А в личинки прысните либо спец-аэрозоль для замков с силиконом или простую WD-40. И будет Вам счастье на всю зиму!
Нодельман Лев писал(а):scshecoldier 1) Открываю багажник 2) достаю из него щётку-смётку 3) счищаю с крыши снег 4) открываю дверь
Я заметил, что как раз если дверь открыть до того, как почистить снег, то на сидение меньше насыпается... А насчет плавно открыть дверь: как ее плавно открыть, если она примерзла?
Нодельман Лев писал(а):scshecoldier Чтобы не повторилось такое с замком - Вы просто смажьте силиконом или литиевой смазкой все дверные петли и замки с их ответными частями. А в личинки прысните либо спец-аэрозоль для замков с силиконом или простую WD-40. И будет Вам счастье на всю зиму!
scshecoldier писал(а):А насчет плавно открыть дверь: как ее плавно открыть, если она примерзла?
Оп! А у вас постоянно примерзает дверь? Это не совсем нормально.
Знаю многих логановодов, и у них такое может случиться только если после мойки не просушили резинки, да и то - один раз.
А так - вполне реально, поднял ручку двери и медленно приоткрыл её - снег остался в желобке уплотнителя. ..
snowvlad писал(а):Знаю многих логановодов, и у них такое может случиться только если после мойки не просушили резинки
Иногда такое бывает если не смести снег с крыши и поехать. Тогда за время поездки снег подтает, часть воды попадет в желобки , а после того как машину заглушат и поставят на стоянку вода и замерзает, примораживая дверь к резинкам.
И ещё было пару раз в межсезонье. Днем шёл дождь, ночью подморозило. В 6 утра я долго скакал возле машины пытаясь в нее попасть. Помог чайник с теплой водичкой.
Резинки частенько у меня примерзают. Про силикон на форуме читал, но побоялся, что сам весь от уплотнителя им перемажусь. И потом, уплотнители-то у нас, вроде как, флокированы под бархат. В теплое время года, думаю, выглядеть будет уж совсем погано.
. А чтобы в процессе не примёрзнуть к кузову - заведите мотор и печку включите (тока если Вы в гараже будете этим заниматься, то так делать не советую 
)... 
Вот я как не изощрялся, а по любому сидушка в снегу. 
