Почитал тему уж думал ошибся с выбором авто
зашёл в их клуб почитал
Привет всем,пол года езжу на этом авто.
ТО-1 :
Замена масла в двиг. British Petrolium полусинтетика
Замена масла в коробке синтетика
Компьютерный развал-схождение.
Подтянули тросик на кондер.
800 грн.
Неисправности и проблемы мной замеченные:
Сломался водительский стеклоподъемник - поменял по гарантии,ждал 3 недели,везли со склада в Николаеве.
Сломалась внешняя ручка левой задней пассажирской двери - Починили народным методом, 80 грн.
-Первая зима-первые проблемы:
Наглухо замерзает насос подачи стеклоомывателя,хотя Залита жидкость с температурой -60 При открытии машины центральный замок открывает её,а потом сразу закрывает,приходиться ловить момент чтобы залезть в машину,причем через заднюю дверь - только она открывается.
Не закрывается водительская дверь при морозе,вообще никак не закрывается.
Проехал 4400 км. Расход по городу 8-9 л\100 км.
А в целом нормальный таз Это при пробеге 4400
У меня пробег 30000 не одной поломки вообщем автор правильно написал А в целом нормальный таз
О боже, всё по сотому разу что ли опять???? Владелец Лифана две недели будет утверждать, что он тоже купил автомобиль. Владельцы Логанов будут копировать посты с форума и издеваться над ним. В конце концов он уйдёт хлопнув дверью...
Ну может хватит уже, а ?
Ну купил человек Китайца не подумавши, пусть ездит спокойно, лишь бы ему нравилось.
3dmax писал(а): Ну купил человек Китайца не подумавши
А может быть наоборот, именно хорошо подумавши? Года три машинка всяко проездит, а там человек и опыт приобретет, и денег заработает на другую, более комфортную. Психология российских людей начинает меняться. Тип и марка машины уже не так влияют на престиж и имидж, как ранее. Люди начинают считать, во что им выльется эксплуатация и обслуживание той или иной машины.
Маленький пример: я купил свой "Логанчик", сотрудник по работе - "Кашкай". На дворе снег и гололед. Я приезжаю в Банк на своей машинке, а товарищ приходит от метро пешком (ботинки в соляных разводьях, брюки по колено мокрые). Спрашиваю:"А чего не на "Кашкае"? Ответ: "А ты знаешь цену зимней резины на мой авто"? А перед этим он всем пол-года рассказывал, какую машину он покупает.
Пусть уж машина лучше работает на меня, доставляет в тепле и комфорте на работу и по делам.
Молодые сотрудники покупают подержанные авто лишь по той причине, что из области в Питер на работу на общественном транспорте не наездишься, а ведь кроме машины есть и другие расходы.
Да и не все так однозначно. Вспомните, как в свое время менялось отношение к корейским автомобилям.
Будем все лет через пять поголовно ездить на китайцах. А владельцы - пусть пишут о своих автомобилях.
VAK писал(а):Будем все лет через пять поголовно ездить на китайцах.
Это утверждение я слышал ещё пять лет назад. Не будет никто ездить на Китайцах ни через пять лет ни через 50. Нормальный Китаец - дорогой китаец. Дешевый Китаец-плохой Китаец. Только так и никак иначе. Дорогих Китайцев брать не будут, причины понятны? Дешевые и сейчас не берут. Причина - качество. Поднять качество - машина дорожает. Дорогой Китаец - выше написал уже. И так до бесконечности, замкнутый круг. Машина это вам не кроссовки, её одной рабочей силой дармовой сделать дешевой нельзя.
VAK писал(а):Года три машинка всяко проездит
Вопрос в том как она эти года три поездит? Логан поездит не доставляя проблем, Китаец поездит так, что геморрой владельцу обеспечит. И не дай бог попасть в ДТП на том Китайце, можно себе и место на кладбище раньше срока обеспечить.
И не сравнивайте Корейцев и Китайцев. У них абсолютно разный подход к изготовлению авто. Корейцы стремятся ( и стремились всегда ) к качеству и безопасности, Китайцы стремятся ( и стремились всегда) к дешевизне. Собственно дешевизной авто и берет, ибо более нечем. А дешевизна та в ущерб качеству и безопасности.
Ладно, я молчу. Надоело переливание из пустого в порожнее.
VAK писал(а):А может быть наоборот, именно хорошо подумавши?
Интересно, подумавши каким местом?
Все автожурналы, да и просто отзывы на форумах говорят о том, что пройденный километр самый дорогой на Китайском авто. Кузовня самая дорогая на Китайцах. Самые частые поломки на Китайцах. Изначальная разница в цене около 10-20 процентов с нормальным авто очень быстро нивелируется дорогой эксплуатацией, обслуживанием, ремонтом. И в конце концов превышает затраты если бы была куплена нормальная машина.
Так вот скажите мне, каким местом надо хорошо подумать, что бы не смотря на всё вышесказаное купить Китайца? Я только одно такое место знаю. И это точно не голова.
Даже Классика от ВАЗа выглядит на фоне Китайца куда выигрышнее. В обслуге дешевая, в ремонте халявная, изначальная стоимость низкая. И я прекрасно пониаю людей из Российской глубинки покупающих Классику. Они реально думают головой, думают как им эту машину потом содержать и ремонтировать. Но назвать думающими людьми владельцев Китайца я никак не могу.
3dmax
Модератор-ты сам на какой машине то ездешь?Если ты самый "продвинутый чел",то что на рено то двигаешся,купи Х5,или Q-7 или того покруче.Выписали отзыв чувака с Украины,и всё все Лифаны отстой.Я сомневаюсь что унекоторых владельцнв Рено Логан не возникало ни каких проблем.И что ты 3dmax не купил себе вазика 07 ,ведь на Логана запчасти тоже не айс.Купил бы себе и ездел как продвинутый чел,и не знал бы проблем с обслуживанием,просто ХАЛЯВА.И всё утебя было бы в шоколаде. А всем остальным хотелось бы сказать,что конечно каждый кулик хвалит своё болото,но ребят машина на самом деле нормальная ,и нигде не подводила!
Шико писал(а):Редко такое увидишь, чтоб оппонент уже со второго поста визжать начал...
А может быть попробуем уважать друг - друга и на дороге и на форуме, независимо от марки машины. Есть у владельца машины мнение - так на то и раздел форума "Другие машины", чтобы это мнение высказать.
VAK писал(а): Есть у владельца машины мнение - так на то и раздел форума "Другие машины", чтобы это мнение высказать.
Так он и высказал его. Но его мнение не совпадает с мнением других участников форума, что часто бывает. И он начал оскорблять других форумчан, при этом оскорблений в его адрес не было.
Так что это Вы ему про уважение напишите, а не нам. И в личку, а не в виде оффтопа в этом топике.
Во первых никого я не оскорблял!Против вашего автомобили вообще ничего против не имею.Просто зашёл на ваш форум,увидел обсуждения своей машины,описал 1.5 года эксплуатации машины,и что получил в ответ?Что все владельцы Лифанов,как вырозился один из ваших форумчан,люди которые думают ни тем местом,что хуже нашей машины только запорожец!Но это совсем нитак,когда выбирают машину много сравнивают с другими моделями,конечно не все мы не миллионеры и выбираем машины исходя из финансовых возможностей,но люди охотно покупают китайские машины.Да когда китайские машины только начали появлятся на дорогах России,было много проблем и с качеством ,и с запчестями,но на сегодняшний день всё обстаит довольно нормально.Конечно я не могу сказать за все китайские машины,но по личному опыту , отзыву друзей и знакомых, которые ездят на разных моделях,всё хорошо.Я общаюсь с владельцами разных автомобильных марок,узнаю уних о плюсах о минусах,они интересуются про наши машины,проходит спокойная,нормальная беседа.На вашем форуме некоторые участники приняли сообщение очень резко,и доброжелательное общение перевели в конкретное обливание грязью как машины так и их владельцев.Охота было нормально поговорить.Если увас есть желание товарищевского общения,буду очень рад пообщаться с вами!
С виду китайские авто выглядят привлекательно и набор опций немалый, а цена за все просто смешная. А почему, потому что не все доведено в них, чтобы работало как надо. Но, как говорится, богу-богово...
Хлопцы, а может не стоит уподобляться тем же Приороводам или Калиноводами и хотя бы попробуем сделать интиллегентное лицо?
Чем плох тот же Ховер? Отличный автомобиль., всяко лучше рассыпного Патриота. Дороговат только для китайца...
.
