Клуб автолюбителей Рено Логан

**Domovoy** » 21 дек 2009, 10:31

scorpirust писал(а):"Изотон" это больше для звукоизоляции да и цена кусается.

Самоклеющийся изолон стоит 250руб. п\м...при ширине 125см. нужно 60см...
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=522363#522363

**Tyomik** » 21 дек 2009, 11:23

Кинул картонку между радиатором и бампером, как раз закрыл нижние отверстия, верхние тоже картоном закрыл, правда там держаться плохо, иногода задираются, но прогревается машина ощутимо быстрее. Так что смысл есть! Но клеить что то не вижу смысла, можно тряпку намочить и на решетку накинуть, на морозе застынет оч быстро и никаких следов от клея, хотя мое мнение, что с картонкой меньше возни.

**scorpirust** » 21 дек 2009, 12:33

Domovoy писал(а):
scorpirust писал(а):"Изотон" это больше для звукоизоляции да и цена кусается.

Самоклеющийся изолон стоит 250руб. п\м...при ширине 125см. нужно 60см...
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=522363#522363

ИзоТон и изоЛон это две большие разницы, кто не в курсе

**Kenny McCormik** » 21 дек 2009, 16:52

У меня на работе на всех тракторах изоТоном моторный отсек заклеян.
МКСМ-800, Четра-60.
ИМХО не для шумоизоляции.

**Domovoy** » 22 дек 2009, 13:39

scorpirust писал(а):ИзоТон и изоЛон это две большие разницы, кто не в курсе

И в чем же? Принципиально никакой разницы. ИМХО.

**Domovoy** » 22 дек 2009, 13:58

Изотон основа-поролон, а у изолона -вспененный полиэтилен...
изолон на мой взгляд даже интереснее...

**Партизан** » 23 дек 2009, 01:44

утеплять однозначно. Летом на капоте меньше всякой гадости налипает, а зимой дольше двигатель тепло сохраняет и быстрее прогревается. И еще перед радиатором надо хотя бы картонку поставить. Быстрее прогрев и меньше гадости на и в сотах радиатора. Коктейль который начали этой зимой лить на дорогах слопал часть моих кожаных перчаток. :cry:

Прошлой зимой перчатки держались, как за Москву.

**Партизан** » 23 дек 2009, 01:47

Партизан писал(а):утеплять однозначно. Летом на капоте меньше всякой гадости налипает, а зимой дольше двигатель тепло сохраняет и быстрее прогревается. И еще перед радиатором надо хотя бы картонку поставить. Быстрее прогрев и меньше гадости на и в сотах радиатора. Коктейль который начали этой зимой лить на дорогах слопал часть моих кожаных перчаток. Crying or Very sad Прошлой зимой перчатки держались, как за Москву.

**Евгений Ш** » 24 дек 2009, 10:21

По совету ShK в субботу закрыл нижние отверстия (пенополиэтиленом). Закрепил проволочками. Верхние щели в решетке заткнул обрезками велосипедной камеры, ничем не крепил. Заметного ускорения прогрева не заметил, а вот на трассе ощутимо теплее стало. А потом наступило сегодня

пока стоял в пробках, услушал включение вентилятора. У ближайшего светофора обрезки камер вытащил. После этого у работы ползал минут 30 в снегу, температурный режим нормальный, вентилятор не включался. ИМХО - закрывать нижние отверстия стоит на зиму, верхние - при -10 и ниже, если ездить по городу.

**Derri** » 24 дек 2009, 11:56

Закрываю материей на основе стеклоткани (непылящей) Главное, чтобы она не попала на движущиеся части, поэтому надежно ее закрепляю. Кроме теплосохранения еще и шума от мотора чуток меньше

**vanek42** » 03 май 2010, 09:48

Спасибо realeksandr тоже купил от волги намордник только закрепил хомутами пластмасовыми в морозы нормуль :driver

**valera** » 04 май 2010, 21:57

в воскресение чуть не погорел из-за штатной теплоизоляции на рено клио2. Та, что между салоном и двигателем. Тлела медленно, загорелась быстро. В движении было незаметно. Только когда двигатель сам заглох и мы остановились-тут и полыхнуло. Тушить было нечем. Все живы, все потушено. Теперь много думаю насчет шумки изнутри под капотом....
2 килограммовый огнетушитель был как стакан воды в стену огня, т.е бесполезен.

**Nick_2141** » 04 май 2010, 22:56

valera -подробнее? :shock:

**AEN** » 05 май 2010, 13:23

valera писал(а):чуть не погорел

Вот это меня и останавливает от установки шумоизоляции и утеплителей в моторном отсеке. Рабочая температура изолонов-паралонов около 100 градусов, всего! Надо, имхо, изолон теплоизолировать чем-то.

**Domovoy** » 05 май 2010, 14:39

Может взять войлок и пропитать его антигорючим составом? :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Надо ли утеплять двигатель?

Кто сейчас на конференции