Качество Логана 2005 и 2008г.

[3dmax]

Вы уже сколько км проехали на машине 2008 г.

5000 без ста км

Скажите, как сейчас динамика 1.6 по сравнению со старым аутентиком 1.4. 2005 года?

Ну динамика получше конечно чем у 1.4, это и изначально чувствовалось, а сейчас чувствуется ещё лучше. Только ведь это вопрос не для данного топика.

[Sleptsov_Petr]

Логан(1.4) - 08.2005, 45 000 почти,
замена правого ступичного подшипника, два ТО. Весной 2008 обнаружена одна точка на водительской двери - устранена.
Все, тфу тфу тфу

[Мозалёв Алексей]

интересно а на движках удалось устранить заводской брак? или все также масло течет?

[pr0h]

12500, посматриваю, пока не видно

[pr0h]

Недалеко тут сообщение, о неполном опускании стекла)) У меня при положение обдув на лобач, еще и в ноги хреначит, поменьше чем в следующем положении, но на 4 скорости конкретно заметно. Я когда по косякам обращался, про это сказал, мастер приемщик сказал, что так и должно быть, ну я и забил до поры, до времени. Проверил на двух других Логанах (Аут и Екс 1,6), ничего подобного. На ТО-1 поеду, скажу, пусть исправляют косяк. Заменили блок фары по гарантии(потел), пыльник ШРУСА за мой счет(сказали проволку поймал где то). И по поводу сборки 2008 еще.На ходу в правой двери у меня что то падало металлическое, одно время( гайки сыпались наверное:shock: ). Не закрутили сборщики-халтурщики крепление стеклоподъемника, устранено по гарантии. Но закрывается правая пассажирская дверь с другим шумом, чем все остальные(дребезг есть небольшой), уже забил. Косяки казалось небольшие, но машинка про себя забыть не дает)). А так, бегает, отвертки поначалу возил, теперь даже их нет.

[Академик]

Все таки тем кто купил Логан 2008 года, надо морально готовиться к зиме. Сегодня в автоцентре, женщина говорила с техником, что ее Логан плохо заводится на холоде. Мастре этот что то втирал, опять про прошивку( для Евро-3), и что мол французы в курсе этой ситуации, и программа дорабатывается.
Я вот слушал его со стороны, и мне казалось что все это не убедительно. Неужели нельзя было исправитть ошибку в программе за полгода? Хуже если проблема в другом, а программа, это так, для отмазки.
У меня машина 2006 года, в мороз всегда нормально заводилась.

[3dmax]

Все таки тем кто купил Логан 2008 года, надо морально готовиться к зиме.

Зачем? В Январе-Феврале-Марте 2008 года машинки того же года замечательно заводились. Жалобы пошли только весной при первых потеплениях до 15-20 градусов.

[Академик]

3dmax
Не совсем понял, в чем тогда ошибка в программе у Логанов с Евро-3 ?

[3dmax]

Не совсем понял, в чем тогда ошибка в программе у Логанов с Евро-3 ?

Плохо они заводятся, но именно в тёплое время года.
Давайте обсуждение этого вопроса продолжим в топике про нестабильный запуск. Там этот разговор будет как раз к месту.

[Jeff2]

Сегодня заехал в Ренамакс и посмотрел новый демонстрационный Логан-столица, вот впечатления:
1. Поначалу никак не мог разглядеть дефекты покраски (песчинки под краской, наблюдаемые на ВСЕХ Логанах). Но оказалось, что их просто не заметно: во-первых, темный цвет искрится и бликует во все стороны- ни фига не видно, а во-вторых, высокие кругленткие лампы затрудняют поиск. Лучше всего искать в отражении люминисцентных ламп, как в Мосренсервисе. Короче есть дефекты - полно, как и раньше.
2. Левая задняя дверь висит ниже остальных. Подозреваю, что те, у кого "все ровно" - просто не туда куда то смотрят. Левая задняя на всех 100% осмотренных мной - ниже миллиметра на три.
3. Смотрю, на машине другие педали тормоза и сцепления. На своей летней забыл посмотреть, но по-моему такие же, как на старой.
4. Пластик дефлекторов более черный и гладкий. Расфиксируется с трудом и щелчком, после чего слишком свободно болтается. Живо напомнило ВАЗ.
5. Корпус воздушника из темно-черной пластмассы.
6. Уже который раз вижу, что чехол рычага КПП зачем то завернут наверх, на ручку. Блин, это же мешает оценить новый рычаг под боковой хват - настоящая радость для руки, без шуток.
7. Педаль сцепления хватает в самом низу, в отличие от ВСЕХ Логанов, которые я щупал раньше (на них все ббыло одинаково). Единственное объяснение вижу - другая корзина.
8. Пружины багажника стали более упругими - после нажатия кнопки интенсивно тянут крышку вверх - так можно и по носу получить от неожиданности.
9. Пластик кожуха рулевой колонки тоже показался более жестким и звонким, к тому же болтается в нижней части.
10. Не уверен, но под подозрением также и внутренние дверные ручки.

Короче, 3, 4, 5, 7, 8, 9 и 10 пункты насторожили. На моей июльской машине никаких этих отличий от старых Логанов нет. Не прошла ли у них в последнее время (август-сентябрь) какая новая волна локализации?

[3dmax]

2. Левая задняя дверь висит ниже остальных. Подозреваю, что те, у кого "все ровно" - просто не туда куда то смотрят. Левая задняя на всех 100% осмотренных мной - ниже миллиметра на три.

У меня на первом Логане была ниже, а вот на Престиже висят все двери на одном уровне.

3. Смотрю, на машине другие педали тормоза и сцепления.

И что в них другого?

4. Пластик дефлекторов более черный и гладкий.

У меня пластик аналогичен первому Логану.

8. Пружины багажника стали более упругими

Не стали. Они регулируются просто. Могли зацепить их в другое положение и всё.

Не прошла ли у них в последнее время (август-сентябрь) какая новая волна локализации?

В Августе завод вообще отдыхает.

[Jeff2]

Надеюсь, Вам не трудно выложить фото левого нижнего угла задней левой двери? Так, чтобы было видно нижние кромки передней и задней, порог, а также молдинги.
Другого в педалях накладки - узкие. Не думаю, что это плохо, просто изменения заставили присматриваться дальше.
Про Ваш лично Логан я не писал ни слова. Ну, кроме, если честно, слов про двери. Я про тот, что стоит в Ренамаксе новый. На моем новом таких отличий вроде нет. Сейчас иду проверять.
Нажимаешь кнопку и багажник стремится вверх, с непривычки я чуть не упустил крышку на удар по кромке проема.
Насчет отдыха, там так и не ясно, то говорят две недели, то говорят месяц с заходом на сентябрь. А только приурочить внедрение новых деталей к отпуску - весьма логично.

[3dmax]

Надеюсь, Вам не трудно выложить фото левого нижнего угла задней левой двери? Так, чтобы было видно нижние кромки передней и задней, порог, а также молдинги.

Как будет возможность сфоткаю и выложу.

[Jeff2]

Итак, пошел посмотрел свой Логан.
Вообще, при осмотре оказалось, что старый тоже не такой уж идеальный (козырек приборов болтается почти на сантим, а кожух рулевой колонки тоже слегка гуляет от нажатий и болтается в нижней части миллиметра на 3. Добавлю в список на устранение на ТО-60000.
Что касается нового, то он такой же, каким был старый два года назад. Ничего не изменилось, кроме нюансов по пластику подрулевых переключателей и кнопок.
Придется еще раз ехать смотреть новый в салоне, чтобы тоже "попрыгать" по машинам и сравнить сразу два.

[asgs]

Все таки тем кто купил Логан 2008 года, надо морально готовиться к зиме. Сегодня в автоцентре, женщина говорила с техником, что ее Логан плохо заводится на холоде. Мастре этот что то втирал, опять про прошивку( для Евро-3), и что мол французы в курсе этой ситуации, и программа дорабатывается.
Я вот слушал его со стороны, и мне казалось что все это не убедительно. Неужели нельзя было исправитть ошибку в программе за полгода? Хуже если проблема в другом, а программа, это так, для отмазки.
У меня машина 2006 года, в мороз всегда нормально заводилась.

У моего Логана сборка апрель 2008. Проблемы с заводкой были пару раз летом при температуре около +15 ночью. Грешу все-таки на бензин - сменил заправку и при аналогичных погодных условиях проблем больше не было. У нас уже была пару раз минусовая температура по ночам - с утра заводится без проблем.