Л-Д-В’ писал(а):факт то, что и за неделю он не пасадит аккумулятор.
250 антирадар+90 панель приборов,мозги и ИММО=340 маХ24 часаХ7 дней и пол-аккум за неделю не будет...
Мне двухгодовой Ромбат 70 а/час за 12 дней засадили(дважды) эти 90 мА несчастные...Купил новую ВАРТУ....все нормализовалось.Новой 90 мА не страшны...
Все измерения (тока) сам проводил с отключением лампочек салона и багажника.Магнитолу тоже отключал..
Все равно-лучше через замок чтобы питалась.Что Вас угнетает,что каждый раз при заводке пиликает сам антирадар?Я уже привык А хуже ему от этого не станет.Или Вы зажигание включаете по 100 раз на дню?
Шурик писал(а):Забудете на ночь выключить - аккумулятор посадит
Не посадит, проверено. Не месяц конечно, но несколько дней стояла машина со включённым радаром и никаких глобальных изменений в пуске, а соответственно в снижении заряда аккумулятора не произошло
А мой радар-детектор не заметил позавчера ГАИшную машину с камерой, притаившуюся в кустах...После того, как я сказал о том, что у мну радар-детектор молчал, инспектор ответил, что это оборудование (которым был я "запеленгован") радар-детектор не определяет Прокрутили они мне на монике съемку моей машинки с показаниями скорости внизу... ехал 110, радар ментовский показал 105 (радует что небольшая погрешность у наших спидометров).
Denier писал(а):А мой радар-детектор не заметил позавчера ГАИшную машину с камерой, притаившуюся в кустах...После того, как я сказал о том, что у мну радар-детектор молчал, инспектор ответил, что это оборудование (которым был я "запеленгован") радар-детектор не определяет Sad
Всё верно. На стационарные и мобильные радары с камерами он не действует, проверено Почему не знаю, видимо там принцип работы другой, скорее всего действуют на за счёт луча лазера, а вычисляют пройденный путь автомобиля и делят на время, получая в итоге скорость.
Denier писал(а):радует что небольшая погрешность у наших спидометров
С ростом скорости и погрешность возрастёт. Но это у всех так, не только у Логанов. Вопрос лишь в величине процента погрешности. У электронных (а у нас такой) она меньше, у "тросиковых" - больше.
Агент 007 писал(а):Всё верно. На стационарные и мобильные радары с камерами он не действует, проверено Почему не знаю, видимо там принцип работы другой, скорее всего действуют на за счёт луча лазера, а вычисляют пройденный путь автомобиля и делят на время, получая в итоге скорость.
Вы что на самом деле думаете ,что радар-детектор должен реагировать на видеокамеру
Нет не думаю, конечно, поэтому и написал "скорее всего действуют на за счёт луча лазера, а вычисляют пройденный путь автомобиля и делят на время, получая в итоге скорость".
А Вы, Фокс, если знаете - объясните нам "тёмным" доходчиво принцип их работы.
Агент 007 писал(а): если знаете - объясните нам "тёмным"
У них лазера нет , просто в компе стоит программа которая считывает в мозгах скорость авто от точки до точки . Так что , радар-детекторы начинают потихоньку вымирать .
Агент 007 писал(а):Не вымрут. Даже самолёты "стелс" уже могут отслеживать. А тут... какой-то гражданский радар Придумают противоядие!
Ах , да . Но ... Теоретически это очень сложно и даже невозможно , это я Вам говорю как бывший электронщик Ну ладно , на лазер реагируем , на лампочку - тоже . Но как , на фотоаппарат и видеокамеру они не дают никаких излучений , разве только звук затвора и шум камеры . Но теоретически это возможно если сделать супер чувствительный микрофон ( а такие микрофоны есть они носят название " Шорох" ) и сделать программу чтобы очистить посторонные звуки и реагировал только на звуки затвора .