StarAnb писал(а):... я считаю, что утверждать, что на ВАЗе будут заведомо плохо делать/собирать универсал Рено неправильно, некорректно и слишком пессиместично.
Я считаю ровно наоборот. Кто из нас прав
?|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 20:49 Универсал - прощай!Модераторы: Администраторы, Модераторы
Я считаю ровно наоборот. Кто из нас прав ?
А у меня есть третье мнение:поскольку в прошлом году по статистике автоизданий процент купивших импортный минивен в нашей стране составил аж целых 1,56%,то процент отводимой в этом форуме площади и времени под дискуссию:а чей сарай нам нужен невообразимо раздут.Обсуждать это в двух-тре-четырех темах одновременно-это ВЕСЕННЕЕ обострение той супермалочисленной категории наших форумчан,кому это действительно интересно.
Чтобы было интересно остальным-надо расширить тематику от сборки румынского САРАЯ на ВАЗе до просто перспектив ВАЗа как автопредприятия ДЛЯ России под будущим руководством Рено. А бесконечно мусолить:купит ли НачПо свой сарай в Эстляндии или Украине или все таки ему привезут именной из Румынии и будет он его обслуживать в Эрмитаже у дилера,которому специально там отведут место для ремонта сараев-неблагодарное для такого впечатляющего форума занятие. Давайте РАСШИРИМ круг обсуждаемых проблем или наоборот сузим его до круга заинтересованных лиц (1,56%).
Мне кажется, что наш Андрей Борисыч уже доехал в окружении милых созданий на метро до дома, высосал пару бутылок Козла и решил, что тема "Универсал, прощай" - это еще одна тема на тему "АвтоВАЗ хочет"
прошу не обижаться и на свой счет нижеизложеное не воспринимать..... Просто вспомнилось... 
Отца родного не жалея, когда дошло до словопрения, в любом вопросе два еврея имеют три несхожих мнения. (с) И.Губерман
Я жду Логан, но откатал на Ижевской четверке 140 тыс и еще накатываю в настоящий момент, поменял генератор, стартер, помпу 2 раза и глушитель, в принципе все, эксплуатирую каждый день, может только кроме некоторых выходных, поломок и не помню, если что и менял еще, то планово. Покрашена правда отвратно, нет грунта вообще, если бы покрасили по человечески. была бы у меня новая машина  Могут делать, могут....... и подшипники в ступицах после 100 тыс только поменял, но смазывал по книжечке поначалу как положено. Я считаю, что сервиса у нас нет нормального, точнее совсем нет и запчасти все подряд делают, а все подряд все подряд покупают, а потом это огромное колличество Вазиков и сыпется. Кто из вас на Вазах ТО проходил, правильно никто или почти никто, денег берут много, гарантия маленькая, про запчасти сказал уже. Запчасти хлам- главная беда Вазов
Я согласен, могут, если нужно
Так пусть сначала соберут лучше чем Фрамос. Этого многие ждут, качества. Тогда и прощаться не надо.
Но Вы почему-то уже заорали "прощай" не дождавшись даже начала сборки. Мало того даже официального аннонса еще не было. Но многим, почему-то, приятно все вокруг обосрать. Кстати, срок гарантии ВАЗа для переднеприводных автомобилей - 36 месяцев или 50 тыс. км пробега, скажите мало? Для таксистов, наверное да, но лично я за три года, в лучшем случае, проеду 30000 км. Зато в довольно неприятных дорожных условиях. Ремарка для boris55: а почему Вы называете универсал минивэном? Это совершенно разные вещи, и насколько я понимю, ожидаемый логан это именно универсал. Даже, если окажется семиместным. Не более минивэн, чем ВАЗ 2111. А потребителей универсалов в этом классе масса. Это и просто частники и мелкий бизнес, и, при умеренной цене, сельские жители. Лично я знаю массу владельцев универсалов, и сам предпочел бы именно его, если бы он был год назад.
Здесь не орут, уважаемый. Вам даже повезло, что Вы этого ора не услышите от меня. Ваше "обосрать", как-то читается оскорбительным для участников данного топика. Кстати он и называется "Универсал - прощай" - это ответ на Ваше "прощай".
Сдается мне, что Вы, господин, перевернули все с ног на голову.
Вы правы, но на половину. Там, где руководство оказалось дальновидным, оно сохранило и специалистов и структуры, которые этих специалистов готовит. Завод-ВТУЗ при ЗИЛе, ПТУ при ряде оборонных предприятий и т.п. В СССР были хорошие научно-технические школы, складывающиеся десятилетиями, но школы по подготовке менеджеров не было. И те, новоиспеченные ВУЗы по подготовке менеджеров, юристов, бухгалтеров, финансистов, нормальных специалистов дать не могут. Что касается положения дел в Тольятти, то коллега StarAnb их уже описал.
Может быть, может...
Дааа, для машины за 250-300 тысяч это сущие пустяки.
Какое счастье. В машине за 12 тысяч долларов нет щелей и даже болты не надо протягивать. ! Как я рад, как я рад, наконец то свершилось чудо. Наверное если ВАЗ выпустит машину за 50 тысяч долларов, то в ней даже ЭУР подклинивать не будет.
Салон... собран... только скрипит и сверчки есть. аАпо поводу покраски я вчера замечательные фотки приводил, смысла повторяться не вижу.
Выпускаться будет, но где? Правильно, на АвтоВАЗе. Есть определённая категория людей, которая очень желает заиметь себе Логан универсал, но не желает заиметь его, если он будет производиться на АвтоВАЗе. Поэтому и прощаемся. Я очень хотел универсал, но хотелку мне обломали...  И хоть Борисыч нас клятвенно заверяет в том, что на ВАЗе будет суперский универсал, я как то не хочу проверять это гипотезу на себе и своём кошельке.
Вернуться в Пресса о Рено Логан Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |
