Lars писал(а):А Вы про психологию.... Вы лучше расскажите - как долго учились, где учились, кто учил.... Вот это в тему будет. Я, например, двух инструкторов поменяла, денег кучу угробила. Если еще чего вспомню - скажу
У меня есть более дешевые методики обучения и не переживайте Катерина будет ездить професионально,ее обучение ограничено усталостью от работы,если бы она сидела дома пологаю через месяц она спакойно окуратно ездила сама ,да и сейчас она может ехать ,но пока сама боиться одна перемещаться по городу.
Lars писал(а):Я, например, двух инструкторов поменяла,
Мне повезло с инструктором, причём в обычной автошколе (т.е.без доп.оплаты). Если делала, что-то не так, останавливал авто и спокойненько так, необидно говорил:"Постоим и подумаем, ЧТО мы сделали не так?" К слову сказать, все 6 человек из его группы сдали экзамен с первого раза.
Резюме таково: "Кадры-наше всё!" Слышала, что хорошие инструкторы нынче довольно дОроги.
mixxxxail писал(а):Катерина будет ездить профессионально,...но пока сама боит ся одна перемещаться по городу.
Одно из правил новичка на дороге: если не знаешь, как дальше ехать, плавно с аварийкой остановись и думай, что и как. Главное не метаться по рядам, от тех, кто с "прибитой педалькой" всё равно не скроешься, а так тебя объедут.
Lars писал(а):Я, например, двух инструкторов поменяла,
Мне повезло с инструктором, причём в обычной автошколе (т.е.без доп.оплаты). Резюме таково: "Кадры-наше всё!" Слышала, что хорошие инструкторы нынче довольно дОроги.
Согласна. Хороший инструктор - это большое дело. Если он не умеет объяснить КАК надо и ПОЧЕМУ, пиши пропало.
Мне первый прямо сразу сказал - спалишь сцепление, будешь новое оплачивать. Это он меня так скорости переключать учил, как потом выяснилось. Такое чудо мне в автошколе попалось.
Понятное дело, я очень быстро с ним "завязала", только те занятие, которые по программе положены.
Зато второй (за отдельно-взятые деньги ) тихо/спокойно/без нервов все показал и объяснил. Перед каждым "новшеством" - например, сегодня у нас круговое движение - сначала все на словах проговаривал; потом вопросы, если я чего не поняла; потом сама заехать/выехать с круга до тех пор, пока он не скажет, что все хорошо.
До сих пор добрым словом его вспоминаю.
Lars писал(а):круговое движение - сначала все на словах проговаривал; потом вопросы, если я чего не поняла; потом сама заехать/выехать с круга до тех пор, пока он не скажет, что все хорошо. До сих пор добрым словом его вспоминаю.
Не люблю я это дело. У нас около дома круговое. По знаку - по кругу главная дорога, а ездят все как будто знака нет.
Да, найти хорошего грамотного инструктора (и не нервного)) непросто. Лучше по рекомендации знакомых.
Я в свое время, когда училась вождению, сменила 2-х инструкторов и только 3-й оказался вменяемым. Но даже с хорошим инструктором не научишься водить как следует, т.к. если он рядом - всегда знаешь, что в случае чего у него есть дублирующие педали и он "спасет" от разных аварийных ситуаций)) И таким образом ты не полностью понимаешь ответственность за свои действия на дороге.
Могу сказать по себе - я научилась водить даже не столько на занятиях, сколько когда сама стала рано утром и поздно вечером выезжать в город на своей машине - одна и без инструктора. Первое время - страшно, не чувствуешь габаритов и кажется, что едешь и задеваешь сразу все машины рядом Но это ничего, со временем проходит.
Так что если есть базовые навыки вождения - лучше начинать практиковаться самостоятельно ( без инструктора), на мой взгляд. Или со спокойным и терпеливым человеком, имеющим большой водительский стаж.
у меня все просто 3 года назад сдал на права, купил новую 2114 чОрную, сначала выезжал вечером ездил по городу час-полтора один , через месяц снял букву у и все, проблем нет.
Mara писал(а):через месяц снял букву у и все, проблем нет.
А я изначально не стала вешать ни букву "У", ни "туфельку". Ну их, а то на дороге будут еще некоторые водители неоднозначно реагировать из-за этих опозновательных знаков У меня только "Ш" на заднем стекле. И хватит.
Крысёнок писал(а):Вы не видели как водит моя сверовь.
Она у вас профессионал ?.
Крысёнок писал(а):а вообще женщине биологически сложнее определять габариты.
Не всем. Женщины бывают разные, как и мужчины.. В моей практике были ученицы, которые с легкостью осваивали вождение автомобиля,
чувство габаритов авто у них появлялось на первых занятиях, они легко обучались выполнять упражнения первого этапа практического экзамена. Для правильного выполнения любого из упражнений требует от учащегося хорошего ощущения габаритов авто. В училищах и автошколах только после сдачи зачета по первому этапу инструктор может допустить вас ко второму этапу обучения сначала по дорогам с малой интенсивностью а потом с большой интенсивностью движения.
Следует опасаться автошкол однодневок которые не придерживаются учебной программе обучения, а лучше заплатить подороже и пройти обучение в гос. училищах где работают опытные инструктора.
Я тож раньше к женщиным относился с предубеждением, да и частенько на дороге и сейчас офигиваю от выкрутасов некоторых. Но вот давеча прокатила одна знакомая так, что я в Женщину-Шумахера поверил. Просто пилотаж, а не вождение.
Andrey N. писал(а):Я тож раньше к женщиным относился с предубеждением, да и частенько на дороге и сейчас офигиваю от выкрутасов некоторых. Но вот давеча прокатила одна знакомая так, что я в Женщину-Шумахера поверил
Вот, хоть кто-то перестал верить стереотипам!)
Выкрутасы-то бывают как у женщин, так и у мужчин Так что давайте будем делить не по половому признаку, а по уровню водительского мастерства.
Katrin писал(а):А я изначально не стала вешать ни букву "У", ни "туфельку".
Katrin писал(а):У меня только "Ш" на заднем стекле
Тоже неоднозначная картинка. Некоторые ммм... эээ... недалёкие эээ... участники движения эээ... фривольно трактуют Ш на заднем стекле. Особенно радуются, если за рулём - дама.
угу, дешево и сердито..никому не посоветую 
остановись и думай, что и как. Главное 
Просто пилотаж, а не вождение.
