Мадемаузель, иногда, чтобы найти информацию о фирме, достаточно просто зайди не ее сайт . А ведь наш коллега не так уж и неправ в 5% процентах :

"В результате корпоративной реогранизации, проведенной 26 декабря 2006 года, доля компании Renault в капитале ОАО «Автофрамос» составляет 94,1%. Правительство Москвы в настоящий момент сохраняет за собой 5,9%."


Взято отсюда:
http://www.renault.ru/ru/about/avtoframos/company/

Из фильма о производстве Логана.
Ну так тогда на Фрамосе Меганы только ручками собирали, полноценного предприятия не было.

То же верно , но не все предприятия эту инфу (что жаль) размещают , и что иногда мешает работать . Не успеваю я везде смотреть, люблю сначала по официальным источникам пройтись /есть у меня такая слабость/.

Тогда беру все свои слова обратно , как Борисыч. Хотя Рено по любому молодцы, надо свое держать при себе.

А вообще то мы тут уже далеко ушли от Калуги.

3dMax - так Вы мне так и не ответили про Полноценный завод......

Ну и слава Богу,что они у нас производят ,плохо ,что мы свой Болкал меньше пьем и дело не в поддержке нашего производителя,вопрос стоит на уровне вывоза денег из страны ,а это смерть для нас ,каторая начнеться с голода.
Скоро европа перейдет на гибридные машины или того хуже на водород и барыль будет стоить десять дол.У нас кризис при 17-и ,вот тогда и по плачем-не много осталось лет пять-восемь.Плавненько-медлено.

Помоему я сразу обозначил, что такое полноценный завод. По типу АвтоВАЗа То есть когда машина проходит полный цикл изготовления и сборки, а не собирается из готовых узлов. Вот Фрамос нельзя назвать полноценным, потому что он при любом раскладе будет ставить на машину двигатели, коробку которые привезены из-за бугра. А вот АвтоВАЗ сам изготавливает всё это. Фольцваген собирется в России строить завод по производству двигателей?

Что то Вас кидает с одного на другое. Причём тут Байкал? Пейте, кто Вам не даёт? Выбор огромен. Другое дело, что ради удешевления его изготавливают из аспартама, а это гадость редкостная и пить его невозможно. Зато 0 колорий!

Если исходить из такого критерия, то у нас только один полноценный завод и будет - ТАЗ. И то, пока не загнется от своей полноты

Да и то сказать, сейчас в новый движок Калины 1.4 он ставит не свою поршневую, а страшно подумать - от какого-то вражеского Американа Могула. Так что и он, надежа наша, перестал быть поноценным заводом по понятиям

А именно так и есть. Я ведь и говорю, что всё остальное это сборочные предприятия.
Хотя ещё ГАЗ есть.

ГАЗ ЗМЗ-е моторы ставит "Учите матчасть"

Да? Ну и фиг бы с ними. На Волгах не ездил и ездить не собираюсь.

Полноценый завод нам ни кто не отдаст..
Кстати не давно расказывали историю про ВАЗ..Был прежний деректор ,план развития завода состоял у него в том ,что надо придумать свою модель-пытался ,мучался -сняли его .Сейчас пришел новый молодой перспективный ,его план схож с схемой развития ЗАЗа ,точнее приобрести модель и комбинировать с нашими готовыми изделиями-Типо ЗАЗа Сенс.Так проблема в том ,что ВАЗ пренадлежит государству и прибыль уйдет государству-ни кто не продает.
А Волга пренадлежит часнику ,каторый не верит в нашу страну и вывозит прибыль за границу -ему целый завод Американцы продали.

А какая собственно разница /это уже второй вопрос/ - полноценный он завод или сборочное производство?

Вы как то уже совсем не в тему нынче.....

Мне - абсолютно никакой. Но я всегда радею за правду! А на предыдущей странице было написано господином
Этим подразумевалось, что завод в Калуге таковым не будет являтся, а будет полноценным заводом. На что я и стал справедливо возражать, что не бывать такому.

То есть на самом деле разницы нет какой именно он. Ну и хорошо! Главное, чтобы делали этот VW нормально.