Sergik1970 писал(а):Уважаемый ANS! Читайте внимательнее мои посты! Я не говорил о спаде европейского автомобилестроения и уж тем более о росте корейского. Я хотел поддержать японского производителя поскольку являюсь его ярым поклонником. Если бы у меня позволяли финансы я бы никогда не купил ни корейца ни европейца...а только японца. Я японцев люблю
Уважаемый Sergik1970! Читайте внимательно мои и свои посты. О росте и спаде писал я. А с ваших слов я просто сказал, что вы считаете европеский автопром развитым. Или я не правильно понял, то что вы хотели сказать своей фразой "А французы уже давно научились.!"
Да кстати были бы у меня деньги то же не купил бы корейцев и европейцев... Европецев не взял бы по причине того что стоимоть их авто уже не соответсвует качеству, а корейца не взял из-за непрезентабельного имиджа этих машин(хотя уже во много не справедливом). По этому скорее всего взял бы японку...Хотя и они уже не те. Пример у друга нисан примера не заводится при т. ниже -5. У соседей корола не завелась при -25(я на своей спектре завелся и поехал)
ANS писал(а):Кстати вопрос Логан это старый или новый европеец?
Старый, конечно. Чего там нового-суперсовременного то? Старые, проверенные временем решения + чуток последних доработок (типа последнего АБС от боша). Кстати, это именно то, чего я и хотел от машины. Вот я и выбраю старого европейца европейского же производства.
Не буду спрашивать у Вас как вы считаете спектра старый или новый авто- ответ очевиден - старый.
Спршу так:
Что новее Логан или Спектра?
(надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
ANS писал(а):Кстати вопрос Логан это старый или новый европеец?
Старый, конечно. Чего там нового-суперсовременного то? Старые, проверенные временем решения + чуток последних доработок (типа последнего АБС от боша). Кстати, это именно то, чего я и хотел от машины. Вот я и выбраю старого европейца европейского же производства.
Не буду спрашивать у Вас как вы считаете спектра старый или новый авто- ответ очевиден - старый.
Спршу так:
Что новее Логан или Спектра?
(надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
ANS писал(а):По этому скорее всего взял бы японку...Хотя и они уже не те. Пример у друга нисан примера не заводится при т. ниже -5. У соседей корола не завелась при -25(я на своей спектре завелся и поехал)
Все НОВЫЕ японки не адаптированы специально под РОссию
У них стоят мозги под ЕВРО-4(сильно обедненная смесь).
У Логана(для России)-ЕВРО-2
И у Вашей ижевской Спектры-наверняка тоже ЕВРО-2(зачем другое-если даже бензин под эти нормы не тянет).Поэтому и заводится в мороз-радуйтесь!
ANS писал(а):По этому скорее всего взял бы японку...Хотя и они уже не те. Пример у друга нисан примера не заводится при т. ниже -5. У соседей корола не завелась при -25(я на своей спектре завелся и поехал)
Все НОВЫЕ японки не адаптированы специально под РОссию У них стоят мозги под ЕВРО-4(сильно обедненная смесь). У Логана(для России)-ЕВРО-2 И у Вашей ижевской Спектры-наверняка тоже ЕВРО-2(зачем другое-если даже бензин под эти нормы не тянет).Поэтому и заводится в мороз-радуйтесь!
ANS писал(а):Не буду спрашивать у Вас как вы считаете спектра старый или новый авто- ответ очевиден - старый. Спршу так: Что новее Логан или Спектра? (надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
А есть ли смысл сравнивать авто в таком ракурсе? Все и так понятно. Когда сравнивают два авто из разных целевых аудиторий или классов все зависит от предпочтений автолюбителя. Одним нужно одно, другим другое. Корректно просто высказаться по какой причине выбрал в нашем случае Логан и отказался от Спектры. А сравнивать что то конкретное бесполезно. Вот у однокласников равных по цене можно сравнить по конкретным параметрам.
Последний раз редактировалось Oleg7233 22 мар 2006, 11:14, всего редактировалось 1 раз.
ANS писал(а):Спршу так: Что новее Логан или Спектра? (надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
Что же Вы спрашиваете?
Что начало раньше разрабатывться или производиться?
Презентация Логана в Европе-апрель-май 2005 года,в России-июль 2005 года.Разрабатывать проект Х90 начали кажется в 1998 году.
Спектра-это калька с ЧЕГО и КАКОГО ГОДА РАЗРАБОТКИ?
По цене уж наверное лучше Акцент новый или Соната?
Sergik1970 писал(а):Тойота Марк 2 2003г.в. Ауди 4 отдыхает.
Чем отдыхает?
Отделка салона?
Может быть совершенство технических решений?
Или комфорт?
Или стойкость к коррозии?
Или престиж?
Или безопастность?
Даже лексус сливает ауди, не надо про бюджетную таёту. А ведь ест еще а6
ANS писал(а):Не буду спрашивать у Вас как вы считаете спектра старый или новый авто- ответ очевиден - старый. Спршу так: Что новее Логан или Спектра? (надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
А есть ли смысл сравнивать авто в таком ракурсе? Все и так понятно. Когда сравнивают два авто из разных целевых аудиторий или классов все зависит от предпочтений автолюбителя. Одним нужно одно, другим другое. Корректно просто высказаться по какой причине выбрал в нашем случае Логан и отказался от Спектры. А сравнивать что то конкретное бесполезно. Вот у однокласников равных по цене можно сравнить по конкретным параметрам.
Я думал Логан и спектра одного класса. Если нет, то скажите в каком класе Логан, а в каком спектра.
nik1807 писал(а):Давайте современный японский ответ ауди а4 2,0 ТFSI quattro. Кроме цены любой япошка сольет в момент.
Subaru WRX,Lancer Evolution. Просто в голову пришло, при чем из леворульного. Праворульки это отдельная тема. У них там скайлайны всякие, цивики заряженые. Лично я чуть Камину не взял, тоже 2 литра 190 лошадей, вариатор. 8500 в Ростове обошлась бы, 99 год. У Ауди есть вариатор ? Жаль, та Камина разбилась в хлам изза заблокировавшегося на ходу руля по пути в Читу. Что еще раз убедило меня в том что новое авто лучше чем б/у, пусть на 2 класса ниже и вдвое слабее.
Это жопотряски конкретные для отжига.Там комфорта совсем никакого У ауди RS4 ксатит для этого есть. Только комфорт на уровне спокойного седана. Японцы только ценами могут жать. Больше ничем.
вариатор естьдаже у форд фокуса, не то что у ауди.
nik1807 писал(а):Давайте современный японский ответ ауди а4 2,0 ТFSI quattro. Кроме цены любой япошка сольет в момент.
Посмотрите один из последних номеров Авторевю, к сожалению на сайте он еще не выложен. Там Мазда 6 с полным приводом победила Ауди и др.авто. Это, конечно, субъективное мнение журналистов, но всеже. Да и электронный полный привод потихоньку побеждает механический.
обязательно посмотрю. Просто не верится что мазда обосранная в том же авторевю пару номеров назад выиграла у а4, а бедняга лохус 250 не справился. ПРОПЛАЧЕНО, ибо выход на рынок нового продукта мазда.
ANS писал(а):Спршу так: Что новее Логан или Спектра? (надеюсь вы меня понимаете, что я спрашиваю не что раньше начало выпускаться)
Что же Вы спрашиваете? Что начало раньше разрабатывться или производиться? Презентация Логана в Европе-апрель-май 2005 года,в России-июль 2005 года.Разрабатывать проект Х90 начали кажется в 1998 году. Спектра-это калька с ЧЕГО и КАКОГО ГОДА РАЗРАБОТКИ? По цене уж наверное лучше Акцент новый или Соната?
Почитайте пжл. нашу переписку с Георгием может тогда поймете о чем я его спрашиваю.
Sergik1970 писал(а):Тойота Марк 2 2003г.в. Ауди 4 отдыхает.
Чем отдыхает? Отделка салона? Может быть совершенство технических решений? Или комфорт? Или стойкость к коррозии? Или престиж? Или безопастность? Даже лексус сливает ауди, не надо про бюджетную таёту. А ведь ест еще а6
Не поверите. Но ауди отдыхает по всем параметрам которые вы назвали!
ANS
Здесь много обсуждалось к какому классу относить то или иное авто. К единому мнению так и не пришли. Правильнее было бы говорить о целевой аудитории авто. Логан для прагматичных, бережливых горожан, ценящих надежность и простАту (шутка ). Спектра у нас тоже как бы позиционируется как недорогой авто, но по сути он из другого измерения. Менее удобен для города и более стандартный что ли, подходящий в общеизвестный и популярный D или C класс. Чуть более имеджевый (хотя КИА), но то что в США он неплохо продавался добавляет ему очков.
Последний раз редактировалось Oleg7233 22 мар 2006, 11:33, всего редактировалось 1 раз.
Вы живете в европейской части России и к сажелению не видели настоящий автопром Японии. Почитайте про Марк 2. Откроете для себя что то новое! Мы азиаты японского добра уже насмотрелись не говоря про дальний восток.
