alex2727 писал(а):Привет всем! при эксплуатации выявились косяки, 1) Мне не удалось включить дальний свет, и чтобы он постоянно горел без придерживания рычага, 2) не всегда можно включить щетки стеклоочистителя с 1 режима во 2 режим, просто зависают, зато с 3 во 2 все без проблем. 3) изредка горит индикатор АБС и кривая дорога. есть ли у кого похожие проблемы, пробег 7000 км
По поводу пункта 1: Может глупый совет, но как на счет попробовать держать рычажок не на себя, как это было на старом, а толкнуть от себя - дальний включится и останется гореть. Я по началу немного затупил на этом По третьему пункту: докопаться до условий при которых точно будет вылезать ошибка и показать дилеру, пущай чинят. Мне уже дросельный узел по гарантии махнули.
Ромчик писал(а):Не правильный показ телефонной книжки на магнитоле признан гарантийным,новая прошивка магнитолы бесплатно
А что именно было не правильно?
Последний раз редактировалось KcGray 22 июл 2015, 04:52, всего редактировалось 1 раз.
Ромчик писал(а):Не правильный показ телефонной книжки на магнитоле признан гарантийным,новая прошивка магнитолы бесплатно
Прошивку на магнитолах у Дастера уже раз 5 меняли из-за "крякозяблов", с переменным успехом (я сам перепрошивл, правда не знаю, магнитолой не пользуюсь практически). Не знаю, как обычная, а MediaNav такая же и на новом Логане.
А можно, мне новенькому обладателю, ещё раз спросить РЕАЛЬНЫХ , а не теоретических, смотрящих на картинки, владельцев: как закрыть двери нового логана при отсутствии питания или на акб или на брелоке? Советчикам "по инструкции, ткнуть ключ в щелку замка двери, как на фото в инструкции"- советую ткнуть этот ключ в... ну Вы поняли, ибо другого места для тыканья Вы не найдете ) ( добавлю : ОД конкретно завис от такого вопроса, сказав, что Вы первый,кто за эти годы задал такой элементарный вопрос, и обрисовали вполне возможную ситуацию, на который ответа... сейчас -... у нас ( он сказал :меня- т.е. нач. отдела продаж)нет... и вся надежа на отсутсвие возможности выхода из строя брелоков) Эти пульты, меня и не шибко волновали, меня волновало, что я я сейчас вообще, пока не подергаю, ни хрена не вижу закрылись двери или нет...
WIK писал(а):как закрыть двери нового логана при отсутствии питания или на акб или на брелоке?
э... а как потом открывать? ПыСы: была ситуёвина: когда сгорел предохранитель на ЦЗ, сигналка питкала а двери оставались незакрытыми. ХЗ сколько я так ездил
Все. Я эту штуку победил. После того, как ОД сказал, что нельзя закрыть дверь без ЦЗ, мне стало вдвойне интересно. Взял фотик и полез искать. Поворачивая ключем, мы ничего не закроем. Его просто некуда вставить, нет никаких прорезей, дырок. Но используя кончик ключа, а так же всё, что попадется под руку делаем просто. На фото всё более, чем понятно!
Теперь можно смело снимать АКБ, разряжать батарейки и идти спокойно спать.
Читать я тоже умею. Только если пользоваться написанным в этой книге, смотреть на их рисунки нарисованные корявой лапой и фотки выполненные камерой обскура- хрен чего найдешь и поймешь . ( тем паче мануал непонять от какой модели. Какая-то сборная солянка.)
Провел эксперимент с расходом топлива. Вот, что получилось: Условия: на улице +20, все эл.потребители выключены кроме ДХО, двигатель холодный, запускаю движок, включаю секундомер, стою на месте, слежу за расходом по БК: 1. Логан 2014 г.в., ЕВРО-5, 1,6 л, 8 кл. пробег 9000км: первые 0,1 литра сгорают за 120 сек. После полного прогрева 0,1 литра сгорают уже за 207 сек (1,74 литра в час). 2. Логан 2008 г.в., ЕВРО-2, 1, 6 л, 8 кл. пробег 105000км: первые 0,1 литра сгорают за 300 сек ! После полного прогрева 0,1 литра сгорают за 485 сек (0,74 литра в час). Выводы: а) на Логане ЕВРО-2 расход меньше на ХХ, чем на Логане ЕВРО-5 на 1 литр в час или в 2,25 раза !!! б) на Логане ЕВРО-2 выбросы в атмосферу за 1 минуту ХХ всё равно выше, чем на Логане ЕВРО-5: СО - в 1,5 раза, СН - в 2,5 раза (эти цифры рассчитаны чисто из Норматива). Так что привыкаем к расходу 8-10 литров, теперь это нормально...