Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так....
Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.
Не расстраивайтесь, RN4 тоже красивые, просто другие. А наши RN3 из Протакса не сели на болты, которые шли с ними в комплекте. Болты длинны, машина не могла стронуться с места вообще. Прикрутили на болты от штатной штамповки. Теперь лежит целая кучка ненужных болтов.
Меня теперь больше всего волнует два вопроса:
1.крышка болтов на Дисках. Держится она ТОЛЬКО на пластиковых защелках. Ведь сильная ямка - и крышка эта полететь может в кювет? Хотя продавцы божились, что у многих дисков дакая крышка и проблем НИКОГДА не возникало...
2. какую резину на лето ставить на RN4 - Барум штатный или нормальную резину 185/70 взять? Вроде у меня хотят за 2500 Барум забрать (комплект)...
Коллеги, начинаю проявлять интерес к Фучеку. Там у нас рынок, что-ли? Хорошо бы узнать, где конкретно (сами мы не местные, с Гражданки ). И нельзя ли там диски проверить на кривость? Какая Реплика в Маршале продавец затруднился ответить.
archy писал(а):Меня теперь больше всего волнует два вопроса: 1.крышка болтов на Дисках. Держится она ТОЛЬКО на пластиковых защелках. Ведь сильная ямка - и крышка эта полететь может в кювет? Хотя продавцы божились, что у многих дисков дакая крышка и проблем НИКОГДА не возникало...
2. какую резину на лето ставить на RN4 - Барум штатный или нормальную резину 185/70 взять? Вроде у меня хотят за 2500 Барум забрать (комплект)...
А разве, например, на штатной штамповке крышка привинчивалась? Кажется, тоже нет... И если деньги есть, лучше нормальную резину. Барум привёл даже шиномонтажников в замешательство И перед выездом ещё предупредили, чтобы на поворотах не гоняли
iris писал(а):Да, правильно поняли, Барум надели. Пока денег жалко, хорошая дорого стоит, а плохая не нужна -- своя есть!
ОФФ: а я еще участвую иногда в Форуме Фокусников, так я там себе заказал по акции резину летнюю в 4 точках с 13%скидкой. Поэтому, 7500 на новую резину - с учетом того, что Барум за 2500 продам , вроде и нормально
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.
Egen писал(а):Коллеги, начинаю проявлять интерес к Фучеку. Там у нас рынок, что-ли? Хорошо бы узнать, где конкретно (сами мы не местные, с Гражданки ). И нельзя ли там диски проверить на кривость? Какая Реплика в Маршале продавец затруднился ответить.
Да, на Фучика есть большой авторынок. На этой карте рынок находится в сером пятне, между Будапештской и Бухарестской улицами. Если поедите по Фучика, смею заверить, мимо не проедите. Главное место для парковки найти. А шиномонтажей там хватает.
Еще на Салова есть "филиал" (как бы) этого рынка. Он поменьше, там тоже есть шинный магазин. А еще на углу Салова и Бухаресткой был магазин "Катод".
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.
А какая там Реплика?
Я там видел RN3 и 4. Тройка стоила 2400, а вот RN4 - 2000.
Кто может подсказать: Дилер предлагает литьё всего то за 370$ Я вот думаю, а не дороговато ли, да ещё и смотрятся, на мой взгляд, не очень. Реплика куда интереснее. Как вы считаете смогу ли я за эти деньги (370) найти, например в Питере что-нибудь достойное внимания?
DENiSKA писал(а):Кто может подсказать: Дилер предлагает литьё всего то за 370$ Я вот думаю, а не дороговато ли, да ещё и смотрятся, на мой взгляд, не очень. Реплика куда интереснее. Как вы считаете смогу ли я за эти деньги (370) найти, например в Питере что-нибудь достойное внимания?
Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.
). И нельзя ли там диски проверить на кривость? Какая Реплика в Маршале продавец затруднился ответить.
И перед выездом ещё предупредили, чтобы на поворотах не гоняли 
