Страница 1 из 13

Загорелся мой логан...

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 10:41
NEK
Вот уж не думал, братцы, что после долгого перерыва вернусь на этот форум по такому поводу.
Вкратце история такова. Поехал с семьёй на праздники в гости к родителям жены. Машину вечером 1 ноября поставил в железный гараж, все приборы выключил, поставил на охрану, закрыл гараж, на следующий день заходили в гараж по делам, с машиной все было ок, но уже на след.день 3 ноября вечером обнаружили следы копоти вокруг гаражных дверей, открыли его и увидели страшную картину. Видимо прошлой ночью, т.к. уже всё было остывшее, произошло возгорание моего автомобиля. Выгорела задняя правая колесная арка, часть правого заднего колеса, задний бампер, задний правый фонарь, правая внутренняя часть багажника, патрубок к баку и частично топливный бак. Как я предполагаю бак не взорвался из-за того что гараж плотно был закрыт и не хватало кислорода. На сколько его хватило, на столько машина и сгорела. Внутри салона сзади справа тоже начинало гореть, весь салон в копоти страшной... Вызвали милицию, пожарных, всё зафиксировали.
Вот какое несчастье у меня случилась с моей любимой машиной, которую я холил и лелеял как ребёнка и которая меня ни разу до этого не подводила. После такого теряешь веру во всё хорошее в этой жизни.
Машина Logan Privelege 2006 г. выпуска, куплена в июле 2006, гарантия закончилась 3 месяца назад, каски нет... Да, виноват, надо было страховать, но и считаю машина не должна загораться сама по себе даже от короткого замыкания (на это грешу), предохранители для чего тогда. Из дополнительного оборудования установлена сигналка у офиц. дилера сразу же при покупке авто .
В общем в любом случае будем делать экспертизу причины возгорания, а далее уж посмотрим что делать.
Сейчас разберусь как тут выкладывать фотки и выложу.

P.S. Вот кому интересно:
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-8214
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-8216
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-8215

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:18
Domovoy
УЖАС!!!!!!!
СОЧУВСТВУЮ!!!!!!!!!!!!!!!

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:22
Jeff2
Да, повезло тебе, мужик! Обычно в таких случаях и машина полностью, и гараж и ... А тут просто напросто ПОВЕЗЛО.
Ну а мы ждем результатов пожарно-технической экспертизы: что конкретно стало причиной пожара? Может какой нибудь перетирающийся проводок надо проверить.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:30
NEK
Jeff2 писал(а):Да, повезло тебе, мужик! Обычно в таких случаях и машина полностью, и гараж и ... А тут просто напросто ПОВЕЗЛО.

Повезло, знаю, тем более учитывая что рядом стояли 2 алюминиевые канистры с бензином и чуть дальше бочка тоже с бензином. Канистры почернели, но не взорвались. Температура там была страшная.
Но всё это везение конечно относительное...

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:35
Jeff2
Что пожарные то сказали? От чего горело?

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:42
tim1505
Жесть! :shock: Искренне сочувствую.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:47
Идальго
Странная история... Очень странная...

NEK, ну что тут скажешь... Жаль машинку, жаль.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:53
Нодельман Лев
NEK
Очень Вам сочувствую! Жаль машинку конечно...
ИМХО это КЗ в проводке заднего фонаря - на форуме уже были посты про оплавленные контакты разъёма заднего фонаря из-за ослабления клем в разъёме. Ещё одна из причин КЗ - это доп установка парктроника или иммобилайзера типа" блэк бага", которые на стопсигналы и фонарь заднего хода законектены (но у Вас их не было)... Надо посмотреть как устанавливали Вам сигнализацию... Бывает, что некоторые сигналки (с дополнительным иммобилайзером) конектятся на стопсигналы для включения режима антиограбления...
В любом случае, посмотрите на проблему с другой сторны! Главное, это то, что Вы сами целы и невредимы! Вы же могли прийти в гараж во время пожара и открыть двери, т.е. добавить кислороду в пожар и тогда могло быть всё совсем иначе... Так что утешение слабое, но всё же...
Держитесь! Главное, что сами целы, а железо чинится, меняется, покупается новое... Делайте экспертизу, если заключение будет о конструктивных особенностях приведших к КЗ, то это уже повод для наезда на Фрамос, хотя для этого потребуется собирать статистику по другим машинам этого года выпуска и конкретным местам проводки...

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:54
NEK
Jeff2 писал(а):Что пожарные то сказали? От чего горело?
Пожарные ещё толком не разбирались, просто посмотрели, зафиксировали. Договорились встретиться на этой неделе, будут меня опрашивать (просто это находится в 160 км от места моего проживания и вчера вечером я оттуда уехал). Если я захочу, будут проводить экспертизу электропроводки на предмет выяснения причин возгорания.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 11:56
3dmax
Идальго писал(а):Странная история... Очень странная...

Реально странная. В первый раз встречаю настолько герметичный гараж, что бы в нём горящая машина сама потухла.
NEK писал(а):Канистры почернели, но не взорвались. Температура там была страшная.

Не было там страшной температуры, не было. Полиэтилен на бочках целый, аллюминивый диск целый.
У нас когда горели гаражи, то от девятки из двигателя остался только блок чугунный. Вот это страшная температура.
NEK писал(а):предохранители для чего тогда.

Вот и мне интересно, для чего?
Передняя часть машины у Вас целая, можете спокойно посмотреть целостность предохранителей. Судя по фото загореться у Вас могла машина от КЗ в правом заднем фонаре, больше не от чего. Смотрите предохренители поворотников, габаритов, стопаков, лампы заднего хода. Целые? Если да, то не КЗ это. По крайней мере не КЗ в штатной проводке автомобиля.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 12:00
wrelex
А теперь давайте подумаем какие цепи остаются под напряжением в хвосте машины? Помойму никакие. Стало быть либо сигарету в гараже кто-то бросил либо думайте сами. А не сгорела вся потому что топлива было мало в баке. Не могла машина сама с хвоста загореться, к тому же остывшая (а не сразу после поездки).

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 12:03
3dmax
wrelex писал(а): Не могла машина сама с хвоста загореться, к тому же остывшая (а не сразу после поездки).

Тоже склоняюсь к такому выводу.

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 12:03
Divisi0n_by_zer0
ппц(
следы у гаража, посторонние предметы и прочие "улики" зафиксировали? в гараж могли чего-нибудь горящее бросить через щель, а самовозгорание заднего крыла холодной машины крайне сомнительно, там и проводов-то особо нет, а питающихся при выключенном зажигании и тем более... имхо надо пинать ментов поактивнее, иначе через пол года закроют дело за отсутствием материалов следствия (с "работой" доблестной милиции к сожалению приходилось лично сталкиваться...)

а веру в жизнь терять не стоит... у друга пару недель назад бесследно десятку увели от магазина, так он продолжает радоваться жизни, говорит "не вижу смысла расстраиваться из-за жестянки"... да, жалко конечно, но поправимо...

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 12:04
Nick_2141
Нодельман Лев писал(а):ИМХО это КЗ в проводке заднего фонаря


3dmax писал(а):Судя по фото загореться у Вас могла машина от КЗ в правом заднем фонаре, больше не от чего.


Пива тому, кто найдет напряжение в заднем правом фонаре при выключеном зажигании и учитывая что:

NEK писал(а):все приборы выключил

т.е. габариты и аварийка выключены. :?

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2008, 12:07
NEK
3dmax писал(а):Реально странная. В первый раз встречаю настолько герметичный гараж, что бы в нём горящая машина сама потухла.

Добавлю ещё немного "странности". В гараже имелись два вентиляционных отверстия стандартных размеров (как у многих на кухне), которые я по иронии судьбы собственноручно вырезал пару лет назад. Если бы не они может ещё меньше сгорело бы.