Клуб автолюбителей Рено Логан

Имеет ли право дилер рассчитать услуги следующим способом?
Решил я у дилера затонировать стекла, мне посчитали стоимость услуги вместе со съемом дверных панелей, я говорю, раз снимите панели - снимите внешние ручки дверей, я отнесу их в покраску, мне сказали, что конечно снимем и поставим, но в стоимость этой услуги будет входить стоимость снятия и установки дверных панелей! Я им говорю, но я, же уже вам заплачу за съем дверных панелей для тонировки, зачем мне платить дважды?? Мне ответили – так положено! Вот тока не уточнили на кого и кем….

Вопрос: имеет ли право дилер брать двойную цену за указанную услуг?

Сие действие происходило в Самаре, салон на московском шоссе.

Любым производителем техники установливается и описывается технология ремонта. По этому порядку рассчитываются нормочасы, потом бухгалтерия умножает их на местные денежные знаки...
Любое нарушение технологии лишает официального дилера юридических прав при выполнении работ, которые доверяет ему делать производитель от своего имени. Чтобы что-то сделать иначе, надо получить на это согласие владельца технологии.
В ЕС, откуда Логан, никто не клеит пленку на стекла, это запрешено, поэтому дилеры формально меняют или регулируют вам стекло, а наклейку скроют. И никогда не признаются, что сделали это. Законной будет лишь замена стекол с другим, разрешенным светопропусканием. Иначе Логан теряет международный сертификат безопасности.

признаться мне глубоко по барабану, куда и как они будут прятать эту услугу и на ЕС в частности, меня волнует другое, почему я должен дважды платить за одну работу(((

Я думаю все гораздо проще и дилеру то же по барабану весь ЕС. Просто в программе заложена работа, типа Замены ручек и она раскрывает декомпозицию работ (ну что бы не забыть чего), а вот что бы заменить ручки надо снять\поставить обшивку дверей, если закажите стеклоподъемники, то эта операция еще раз будет включена в счет. Поговорите с руководством салона, если не пойдут на уступки, пошлите их нафиг и обклейте у других. Мы писали прогу для автосалона на 1С, та же ситуация была, правда можно было в ручную откорректировать, думаю они то же могут.
А вообще подумайте надо вам эта тонировка. Летом машина сильней нагревается, зимой хреново видно (т.к. темно). А главное, когда стоишь рядом с тонированной машиной или едешь за ней, через ее стекла то же не чего не видно, а логан не такая уж и маленькая машина.

Дело однозначно не в проге, когда девушка считала на компе стоимость работы, она спросила у мастера – считать обшивкой или нет?

Вопрос интересен еще вот по какой причине, а если в сервисах ТАК рассчитывают ВСЮ работу?

чтобы тонировать стекла - разбирают дверь частично,но ручки при этом не снимаются,совершенно правильно вам предложили за дополнительные операции доплатить.

Лаборант писал(а):чтобы тонировать стекла - разбирают дверь частично

Согласен,зачем наружние ручки снимать?

Пишет человек - приспичило мол покрасить ручки,надо снять,платить не хочет,хочет халявы,его послали - возмущается тут.

Лаборант
судя по вашему грубому ответу и по количеству ваших сообщений (на данный момент 3 причем два из них в этой ветке), смею предположить что вы "засланный казачек" то есть имеете непосредственное отношение к самарскому дилеру, калитесь, ведь там работаете?
Нехорошо батенька! нехорошо!!!

я живу в городе на Неве,поэтому отношение к самарскому дилеру имею весьма косвенное .

Бред,не имеют они права на такие деяния. Это натуральный обман(лохотрон). Любая расчетная программа при составлении сметы за ремонт исключит дублирующиеся операции.

Они должны добавить в смету только трудозатраты на снятие/установку ручек. Т.К. обивки дверей уже сняты для тонировки.

Дилер прав. Если устранять по гарантии брак установки ручки - обшивку снимать придётся. Если устранять брак тонировки - обшивку снимать также придётся. Поэтому принимая на себя гарантийные обязательства дилер вправе рассчитывать стоимость работ именно таким образом, так как вероятность гарантийного случая для дилера увеличивается в два раза. Не хочешь платить за качество - езжай в гаражи, или снимай сам. По таким пустякам нечего парить дилеров, есть более важные косяки за кои наказывать надо.

doktor_livsi писал(а):Решил я у дилера затонировать стекла,..., зачем мне платить дважды??

Затонируйте стекла в другой "конторе", лучше в специализированой, по тонировке. будет дешевле и качественней - я думаю. А ручки снимут - "в подарок", либо за копейки.

Чтобы не плодить новых тем решил отписаться тут!

В общем Машинка Логанчик у меня на гарантии, ТО прохожу исправно.
У того же дилера, где и покупал машинку. Недавно стал замечать, что тормоза стали неважными - и тормозной путь увеличился, и ручник на 8 щелчков стал подниматься... Уж и на обгон идти боюсь - тормоза не важные - в свой ряд вернуться и чтобы впереди едущей машиной не столкнуться...
Поехал к дилеру. Те сказали, что диагностика тормозов стоит 480 руб.
Пришлось заплатить - машина то на гарантии.
Диагностика заняла 1,5 ч. В результате сказали, что тормоза ok, ничего делать не надо. В листке "Сертификат контроля" написали: "Износ передних тормозных накладок 60 %". Похоже задние и вовсе не смотрели!
Хочу узнать - законно ли они взяли с меня 480 руб., если машина на гарантии?
Сейчас обнаружил повышенный расход топлива. Причем как-то странно. Каждый день в одно и тоже время езжу по одной и той же дороги - 38 км. трасса и обратно. Расход все время разный, то 7,3 л на 100 км, то 10,6 км на 100 км, то 16,5 л на 100 км.
Заправляться стал гораздо чаще, чем раньше
Вот, хочу диагностику провести, но боюсь, что денег опять возьмут и скажут, что все ok.
Кто знает, сколько такая диагностика стоит, если автомобиль на гарантии?

HEPB писал(а):Хочу узнать - законно ли они взяли с меня 480 руб., если машина на гарантии?

Законно. Вот если бы в процессе диагностики выявилась неисправность, то диагностика и последующий ремонт были бы для Вас бесплатными.

Да, а дилер спит и видит забесплатно работать, чтобы потом хоть что то с Автофрамоса получить. Уж лучше сразу получить с клиента за "диагностику" и выпроводить с диагнозом "неисправностей не выявлено".

HEPB писал(а):Вот, хочу диагностику провести, но боюсь, что денег опять возьмут и скажут, что все ok.
Кто знает, сколько такая диагностика стоит, если автомобиль на гарантии?

Если Вы укажете неисправностью повышенный расход, то это весьма тонкие материи и причина может быть любая: от спущенного колеса до дырки в баке и, если в причине не будет выявлен заводской брак, то и платить за диагностику придется.

3dmax писал(а):

HEPB писал(а):Хочу узнать - законно ли они взяли с меня 480 руб., если машина на гарантии?

Законно. Вот если бы в процессе диагностики выявилась неисправность, то диагностика и последующий ремонт были бы для Вас бесплатными.

Не, они предупредили, что в случае если тормозные накладки стерлись, то платить придется и за колодки и за работу. Они еще телефончик взяли с меня, сказали, что когда разберут, выяснят, что там, то обязательно позвонят - спросят, устранять им или нет (читай: буду я платить или нет)

Mavrik писал(а):если в причине не будет выявлен заводской брак, то и платить за диагностику придется.

А если заводской брак?
Диагностика бесплатной будет?
Они как правило сразу говорят, сколько диагностика стоит.
Если какой-то датчик глючит?
И вообще есть подозрение, что расход возрос после второго ТО, которые они провели.

HEPB писал(а):А если заводской брак?
Диагностика бесплатной будет?

Да.

HEPB писал(а):Они как правило сразу говорят, сколько диагностика стоит.

Они просто обязаны заблаговременно известить Вас о стоимости работ.

HEPB писал(а):Если какой-то датчик глючит?

должны заменить по гарантии...

HEPB писал(а):Чтобы не плодить новых тем решил отписаться тут!

В общем Машинка Логанчик у меня на гарантии, ТО прохожу исправно.
У того же дилера, где и покупал машинку. Недавно стал замечать, что тормоза стали неважными - и тормозной путь увеличился, и ручник на 8 щелчков стал подниматься... Уж и на обгон идти боюсь - тормоза не важные - в свой ряд вернуться и чтобы впереди едущей машиной не столкнуться...
Поехал к дилеру. Те сказали, что диагностика тормозов стоит 480 руб.
Пришлось заплатить - машина то на гарантии.
Диагностика заняла 1,5 ч. В результате сказали, что тормоза ok, ничего делать не надо. В листке "Сертификат контроля" написали: "Износ передних тормозных накладок 60 %". Похоже задние и вовсе не смотрели!
Хочу узнать - законно ли они взяли с меня 480 руб., если машина на гарантии?
Сейчас обнаружил повышенный расход топлива. Причем как-то странно. Каждый день в одно и тоже время езжу по одной и той же дороги - 38 км. трасса и обратно. Расход все время разный, то 7,3 л на 100 км, то 10,6 км на 100 км, то 16,5 л на 100 км.
Заправляться стал гораздо чаще, чем раньше
Вот, хочу диагностику провести, но боюсь, что денег опять возьмут и скажут, что все ok.
Кто знает, сколько такая диагностика стоит, если автомобиль на гарантии?

Как специалист по гарантии, сообщяю вам Любые диагностические процедуры связанные с возможностью выявления горантийного дефекта, по которым вы обращяетесь к диллеру по определению и ЗоЗПП должны быть бесплатны. В то же время все Авто-диллеры ВСЕГДА будут вас грузить оплатой, потому что у НИХ, за это ВСЕГДА платят. Ситуация решается очень просто, 1 обращением в городской РосПотребСоюз в ПИСьМЕННОЙ форме, согласно, установленного образца. ИХ правила, это ИХ правила. Ничего общего с законом не имеющие. На моей памяти ВСЕ иски по подобным претензиям были выйграны в суде. Удачи ...

3dmax писал(а):

HEPB писал(а):Хочу узнать - законно ли они взяли с меня 480 руб., если машина на гарантии?

Законно. Вот если бы в процессе диагностики выявилась неисправность, то диагностика и последующий ремонт были бы для Вас бесплатными.

Уважаемый Гарантийные дефекты, так же как и гарантийные "изыскания" предполагаемого дефекта, на протяжении ГАРАНТИЙНОГО срока, производятся бесплатно Не подменяйте понятие "гаранетия производителя" на "не зависимаю экспертиза продавцом" ... Не вводите людей в заблуждение ... Учите законы. Ст.18. ЗоЗПП. (более глубоко этот вопрос разбирается в 20ых статьях). Времена совдепа и рыночного обдиралова прошли, и точка. Современный кодекс вас поразит изобилием возможностей современного потребителя. И будет вам счастье.

Arty писал(а):Гарантийные дефекты, так же как и гарантийные "изыскания" предполагаемого дефекта, на протяжении ГАРАНТИЙНОГО срока, производятся бесплатно

По Вашему, если в процессе "изысканий" выяснится, что в поломке виноват не производитель, а пользователь машины, то "изыскания" должны быть за счет дилера? По моему это не верно

Arty писал(а): Гарантийные дефекты, так же как и гарантийные "изыскания" предполагаемого дефекта, на протяжении ГАРАНТИЙНОГО срока, производятся бесплатно

Что Вы говорите? А может Вам и машину дилер обязан чинить бесплатно на протяжении гарантийного срока?
Если поломка не является гарантийной, то все работы связанные с ней оплачивает хозяин машины.

ст18 ЗПП "...Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара..." а где написано про бесплатную проверку качества?
ИМХО здесь, по аналогии, нужно применять положения следующего абзаца указанной статьи о возложении расходов на покупателя.

Я свой вопрос задал на Горячую линию Renault на их официальном сайте.
Вот таков был ответ:

Уважаемый HEPB!



В случае, если инженером по гарантии будет обнаружен заводской брак и данный случай будет признан гарантийным, то диагностика и все работы по устранению неисправности будут произведены за счет завода-изготовителя. В случае, если инженер по гарантии признает данный случай не гарантийным, то оплата диагностики и работ по устранению неисправности производится владельцем автомобиля.

Информация обо всех официальных дилерах Renault в России есть на нашем Интернет сайте в разделе "Где купить Renault".



Для получения оперативной информации о модельном ряде Renault, представленном в России, дилерской сети и по другим интересующим Вас вопросам Вы можете обратиться на Горячую Линию Renault.



Телефоны Горячей Линии Renault:

(495) 775-48-48 (Москва)

8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России).



С уважением,
Сотникова Вера,
отдел по работе с клиентами
http://www.renault.ru

Деньги взяли абсолютно правильно,если бы диагностика выявила каие либо дефекты,которые подлежат устанению по гарантии ,то диагностика была бы для вас бесплатной. Но износ тормозных колодок не является гарантийным случаем,что вы можете прочитать в вашей сервисной книжке,равно как и замена счеток стеклоочистителя.
А уж расход топлива это даже смешно право слово,с чего вы взяли ,что он должен быть 7 литров ? а может быть 10 также неплохо ? Расход топлива никто даже смотреть не будет ,поверьте на слово,потому что отдиагностировать это невозможно практически,даже и есть какая либо проблема,в чем я сомневаюсь,то проверить это в условиях СТО нереально.
А если вы будете с каждой своей мыслью о тормозах и расходе приезжать и отвлекать людей от работы причем бесплатно,то они только и будут заниматься осмотром вашего авто ,а так хоть вас мысли пореже будут посещать,после зарплаты что ли.