Клуб автолюбителей Рено Логан

Люди из сведующих кругов или самого автофрамоса(может есть такие на форуме) подскажите плиз :

1. Автомобили с каким номером ВИНа на сегоднешний момент выпускаются на заводе?

2. Сколько машин выпускается в день(какой график? правда ли две смены каждый день?)

3. Сколько заявок принято от потенциальных покупателей(сколько принимается в день?)

4. Ориентировочные сроки в которые очередь рассосется(хотя бы год)?

5. Сколько машин сейчас выпущено и сколько реализовано?

bear писал(а):Люди из сведующих кругов или самого автофрамоса(может есть такие на форуме) подскажите плиз :

1. Автомобили с каким номером ВИНа на сегоднешний момент выпускаются на заводе?

Как человет далекий от Автофрамоса пользуюсь сайтом дилера http://www.auto2.ru/cars/0/RY/0/ чтоб отслеживать какие сейчас номера VIN идут на отгрузку...

на конец декабря у нас идут 10000-ные машины. в январе уже будут 12000-ные

Всем добрый день! Кто подскажет, за какое время собирают LOGAN? Не количество автомобилей в сутки, а конкретно один автомобиль от сварки кузова и до финишной прямой?

Я еще не совсем здесь освоилась, возможно не в той части пишу, но я, как бы помягче Вам сказать, огорчена, в бешенстве!!!
Решила взять машину Рено в кредит. Все отлично. Выбрали, застраховали, деньги перевели... А машину не отдают!!! АВТОФРАМОС дорогой и уважаемый не отправил вовремя ПТС! Свольчь такая! (Извините, но я потеряла на разнице курсов и страховке уже почти 5 тысяч рубликов). Ну и как Вас после этого назвать? Уж разберитесь с дилером своим ЗАО Автофранс (Автосан) в г.Екатеринбурге. Знаете, что мне предложили как компенсацию? И то, после того, как я спросила, как они собираются вину свою загладить! Наборчичек автомобилиста и коврики!!! Они бы еще мне календарик предложили!
Вот извините, но солидные автокомпании так не работают, нужно заботиться о клиенте. Или это не в Ваших правилах?
С горечью в голосе, уводя от Вас своих знакомых, Ася

После полной оплаты автомобиля я терпеливо ждал ПТС две недели, затем терпение кончилось, написал претензию в 2-х экземплярах и отнес в салон. Через 3 дня ПТС появился и я забрал автомобиль.

Мне кажется, что виноват в данном случае дилер.
Фрамос исправно высылает ПТС, как только получает деньги за машину. А вот дилер может запросто некоторое время Ваши денежки в Фрамос не отправлять, а "покрутить" в своих целях.

Мне тоже кажется, что с ПТС это стандартная отмазка дилеров. Мне тоже самое говорили.
А фирменный набор автомобилиста стоит 1600 рублей, коврики приблизительно столько же. В общем не так уж и плохо

А меня уже просто расписрает от злости....
гребаный автофрамос не везет мою тачку салону....
все сроки вышли.... я
работать даже нормально не могу.... все мысли про машину.
салон все отмазывается что машину привезут завтра и так каждый день либо вообще говорят что информации у них нет.....
как у них нет информации (обсурд)
они что не могут позвонить спросить какие номера будут
отгружены... бесит...
вот если сегодня не привезут а завтра уже будет -27
придется мне ждать еще 2 недели
почему трайлеры автофрамоса не возят машины при такой температруре.. бред какой то. Сам видел на дороге другие трейлеры возят машины без проблем....
БЕСПРЕДЕЛ..... (а салон то авиньон так для справки)

4-й месяц ожиданий пошел(будете смеяться: на привележ в базе) и это в питере. Звоню в салон раз в неделю и всегда один и тотже ответ: "Не раньше следующей недели."

admin_occ писал(а):так для справки)

Вас динамит не завод, а дилер. Машины со склада забирает именно он, своим трейлером. Хотя я был в той же ситуации в июле, когда заказал машину задолго до начала офиц продаж, также обещали в течение недели, в итоге привезли в середине августа, а дата производства в ПТС - 9 августа. Так что дилер может не знать собран ваш авто или нет (в смысле есть в наличии незарезервированная комплектация, заказанная вами).

SVR2141 писал(а):

admin_occ писал(а):так для справки)

Вас динамит не завод, а дилер. Машины со склада забирает именно он, своим трейлером. Хотя я был в той же ситуации в июле, когда заказал машину задолго до начала офиц продаж, также обещали в течение недели, в итоге привезли в середине августа, а дата производства в ПТС - 9 августа. Так что дилер может не знать собран ваш авто или нет (в смысле есть в наличии незарезервированная комплектация, заказанная вами).

Отгрузки с завод311-039-818
осуществляются регулярно, но зимние холода сказались на трелейрах - много поломок в дороге, это проблема многих автоперевозчиков в это морозное время - ждем оттепели...

молодец однако автофрамос даже при -26 привезли... тачку
точно как общали.....

Когда планируется расширить цветовую гамму окраски Логанов? И какие цвета планируются? Сейчас, как я понял, только синии и серебристые. А мой тесть нацелился на Логан, но хочет с красным оттенком, как у Дачии на фотках.

Красных не предвидится пока. Кроме синих и серебристых, есть еще просто белые, опал (светло зелено-сине-серый металлик) и темносерый, который только начали красить.

bear писал(а):Люди из сведующих кругов или самого автофрамоса(может есть такие на форуме) подскажите плиз :

1. Автомобили с каким номером ВИНа на сегоднешний момент выпускаются на заводе??

http://www.auto2.ru/cars/0/RY/0/


Я не из Автофрамоса-но тем не менее:
Заказывал 8 января 2006 года в Рено-в Крылатском Логан EXPRESS 1,6 синий металлик с кондиционером.
Заказ принят на ФЕВРАЛЬ 2006 года.VIN .....13восемьсот какой-то(не помню-счет дома).Задаток 200 долл.
Сегодня 8.02.2006 звонил в салон ,ответ:
"Ваша машина изготовлена,завтра 9.02.2006 г. на автовозе прибудет в салон.
Как прибудет-Вас известит по телефону Ваш личный менеджер(тот ,что принимал заказ) и пригласит для оплаты авто и допов(если будете ставить).
ПТС на машину ожидается в понедельник."
Буду заказывать-поставить СВОЮ музыку и СВОЮ сигналку(согласовал с сервисом салона).И там же ставить на учет в ГАИ.
Думаю в понедельник-вторник-среду получить машину из салона.(ГАИ теперь и по понедельникам регистрирует авто)

К АВТОФРАМОСУ..........
Контролируете -ли Вы своих диллеров??
В Авиньоне на тестовой машине не смазан тросик газа ........Как на танке. ......Туго..........ПОЗОР!!!
Испортили все впечатление об машине........

рассказываю как я брал!
хотел брать на ртдсе, притопал туда в середине января.
там мне сказали, что мою комплектацию (1,4+ кондюк+металик)
надо ждать месяца 2... короче до марта.
типа очередь и всё такое... и сказали, что если хочу побыстрее, то мона взять авто 2005-го года...
потопал на "мусу"...
там продавец сказала, что моя комплектация есть на складе в фрамосе, выпущен логан такого-то числа, и его привезут как только я с банком договорюсь.
банк дал добро, деньги им перечислил, например, в пятницу, а в понедельник вечером забрал... почему вечером? птс курьер привёз к 18-00.
возникает вопрос- а что- фрамос не отгружает автомобиль с ПТС в комплекте?
пардон, если не в ту тему написал...

Berkut писал(а):возникает вопрос- а что- фрамос не отгружает автомобиль с ПТС в комплекте?
пардон, если не в ту тему написал...

Автофрамос отгружает автомобиль с КОПИЕЙ ПТСа,потом Вы оплачиваете полностью автомобиль(можете потребовать его осмотреть перед оплатой),заказываете ДОПы(если надо)салон через банк перечисляет деньги Автофрамосу и тот после подтверждения факта оплаты высылает курьером оригинал ПТСа.Такой порядок у ВСЕХ дилеров Рено.И Вы получаете автомобиль по акту Приема-Передачи(с полноценным осмотром и проверкой) и на Вас оформляют Договор Купли-Продажи(или справку-счет).

boris55 писал(а):

Berkut писал(а):возникает вопрос- а что- фрамос не отгружает автомобиль с ПТС в комплекте?
пардон, если не в ту тему написал...

Автофрамос отгружает автомобиль с КОПИЕЙ ПТСа,потом Вы оплачиваете полностью автомобиль(можете потребовать его осмотреть перед оплатой),заказываете ДОПы(если надо)салон через банк перечисляет деньги Автофрамосу и тот после подтверждения факта оплаты высылает курьером оригинал ПТСа.Такой порядок у ВСЕХ дилеров Рено.И Вы получаете автомобиль по акту Приема-Передачи(с полноценным осмотром и проверкой) и на Вас оформляют Договор Купли-Продажи(или справку-счет).

Точно! У меня в Петровском автоцентре (СПб) точь в точь так и было. Подтверждаю полностью!

про копию ПТСа: а сразу нельзя отгружать с оригиналом ПТСа?
почему с копией-то? или у нас " всё для клиента"? почему надо птс ждать?
если я пришёл машину купить- заплатил деньги, то почему я должен ждать какого-то курьера с документами, а не забрать машину сразу?
в салоне ваще сказали, что фрамос выдает птс только в определённые часы, в результате этого, я вынужден был смотреть машину после 18-00, как выпонимаете, темно было...
блин, цыгане так лошадей раньше продавали- в темноте...
я всё к чему- вроде есть достойная машина от достойного производителя, а какие-то неувязки портят впечатления.
Я понял-бы если-б я тазик покупал- там это неудивительно, но реношку, и с непонятным геморроем??? причем на пустом месте...
а если я в Якутии живу- скока ПТС ждать???
сама-то машинка классная!!!

Про ПТС Самара Авто Поволжье то же самое срок доставки десять дней вообще очень неудобно и потом проплачиваешь осматриваешь подписываешь акт и оставляешь машину а если с ней чего случиться кто виноват будет

Нуууу..не у всех диллеров так!
У меня вот было все ок...
Приехал подписал договор, внес аванс 50 т.р. При этом в договоре был указан VIN моего авто и срок поставки (2 месяца).
За 20 дней до срока поставки позвонили представители диллера, сообщили что машина пришла можно получить.
На следующий день приехал в салон, 3 часа ждал когда оформят все документы, помоют и проверят авто. Молодой человек мне все показал, объяснил, я авто проверил, подписал акт приемки, получил ПТС и поехал домой. Все ровно (не считая 3 часов убитого времени).
Даааа..потом еще несколько раз представитель диллера мне звонил и интересовался:"Понравилась ли вам машина? Понравился ли вам наш сервис? и.т.д." Даже как то не привычно от такого внимания

Berkut писал(а):про копию ПТСа: а сразу нельзя отгружать с оригиналом ПТСа?
почему с копией-то? или у нас " всё для клиента"? почему надо птс ждать?
если я пришёл машину купить- заплатил деньги, то почему я должен ждать какого-то курьера с документами, а не забрать машину сразу?
в салоне ваще сказали, что фрамос выдает птс только в определённые часы, в результате этого, я вынужден был смотреть машину после 18-00, как выпонимаете, темно было...
блин, цыгане так лошадей раньше продавали- в темноте...
я всё к чему- вроде есть достойная машина от достойного производителя, а какие-то неувязки портят впечатления.
Я понял-бы если-б я тазик покупал- там это неудивительно, но реношку, и с непонятным геморроем??? причем на пустом месте...
а если я в Якутии живу- скока ПТС ждать???
сама-то машинка классная!!!

У Рено и Автофрамоса немного по-другому с ПТСами ИМХО,по нескольким причинам.В Москве например дилеров Реношных по Логану -штук 8,у каждого есть КВОТА месячная и квартальная на определенные комплектации(возможные),цвета и возможности ЗАКАЗА.Машины по КВОТЕ они обязаны выкупить(независимо от того-есть ли клиенты или ЗАКАЗЫ на определенную комплектацию).А заказные машины принимаются Автофрамосом в производство тоже по какому-то определенному графику(это связано с ЦВЕТОМ и комплектацией)-завод ведь неполнокомплектный,а СБОРОЧНЫЙ.Кузова варит и красит-и прямо сразу в производство.Склада кузовов наверное нет.
Это я все к чему-если к дилеру машина пришла с ПТСом-считается,что завод её ПРОДАЛ уже,а если с копией-то машина еще НИЧЬЯ-может покупатель откажется.И тогда дилеры могут МЕНЯТЬСЯ друг с другом машинами разной комплектации-они все дилеры ОДНОГО хозяина.Но деньги-то платит конкретный покупатель и салон-поэтому ПТС присылают ПОСЛЕ оплаты клиентом конкретной машины-и именно в этот конкретный салон.
Все это(этот порядок)может иметь и еще какие-то нюансы,мне неизвестные...

Понятно

А мне после оплаты сразу отдали машину с ксерокопией ПТС и объяснительной бумагой от автосалона, что ПТС находится на оформлении. И я так ездил несколько дней и с ГАИ все было OK. Забрал машину в понедельник, в четверг пришел ПТС. На след. день получил номера там же в автосалоне (там филиал ГАИ).

Вот и все история.

всем кому интересно уже не 2 смены а с лета 2006 года запустили ночную смену! с 2007 она работает в полную силу! за три смены мы собираем 330-350 кузовов! и к концу этого года должно сойти гдето больше 73000 тыс.

kilyan писал(а):всем кому интересно уже не 2 смены а с лета 2006 года запустили ночную смену! с 2007 она работает в полную силу! за три смены мы собираем 330-350 кузовов! и к концу этого года должно сойти гдето больше 73000 тыс.

А качество? РРРуууссское?

Slava P. писал(а):А качество? РРРуууссское?

конечно! почти все комплектующие привозят и собирают в россии!а раньше румыния! да и части кузовов на ЗИЛе штампуют

kilyan писал(а):конечно! почти все комплектующие привозят и собирают в россии!

Не хорошо врать. Двигатель в сборе приходит, так же как и МКПП, подвеска. Российское только по мелочам.

kilyan писал(а):да и части кузовов на ЗИЛе штампуют

Ответьте нам лучше, что имено из штамповки делают на ЗИЛе? Про капот мы знаем...

3dmax писал(а):Российское только по мелочам.

Уточним:
Бамперы,стекла,резина,фары,часть кузовни с ЗИЛа,сиденья+еще что-то забыли....Да и еще:
Брызговики

Когдато наши родители и деды хвастались:" у меня копейка 71 года,итальянской сборки". Это ничего не напоминает?

Mavrik писал(а):Когдато наши родители и деды хвастались:" у меня копейка 71 года,итальянской сборки". Это ничего не напоминает?

Нет, потому что Логан не копейка, а копейка изначально была полностью Русской машиной. Первые несколько сотен авто из итальянских машинокомплектов и стали гордостью владельцев. А простая копейка даже в 70 году уже не котировалась.

И что мы теперь будем хвалиться: " У меня Логан 2005г. из румынских деталей"

Slava P. писал(а):И что мы теперь будем хвалиться: " У меня Логан 2005г. из румынских деталей"

Нет, не будем. По крайней мере до тех пор пока на Логане не появится Российский двигатель и КПП. А я надеюсь, что такого не случится. А ежели не случится, то гордиться тут нечем. Потому что бампера и стёкла в России делают ничуть не хуже чем в Румынии.

Slava P. писал(а):И что мы теперь будем хвалиться: " У меня Логан 2005г. из румынских деталей"

Вполне возможно!Но особенно будем гордиться,что авто собрано тогда-когда была только ПЕРВАЯ(одна) смена из мастеров,обученных французами.А когда появилась ТРЕТЬЯ и половина "пионеров" уволилась с завода-то и качество(как с ВАЗом 1971 года и 1976 года из одних и тех же деталей)возможно стало хуже.

3dmax писал(а):Потому что бампера ...... в России делают ничуть не хуже чем в Румынии.

Как раз на нижегородских бамперах (в отличие от румынских)наблюдается провисание(увеличение зазоров )от жары...
Когда я вместо Барума купил резину производства Московского шинного завода меня чмырили все,кто мог.Теперь Амтел производства МШЗ хуже или лучше Барума?
По ширине-лучше

boris55 писал(а):Вполне возможно!Но особенно будем гордиться,что авто собрано тогда-когда была только ПЕРВАЯ(одна) смена из мастеров,обученных французами.

Моя машинка собрана весною 2006 года. Тогда только только вторая сменя появилась. Всё, буду теперь себя пяткой в грудь колотить при первой же возможности.

Всё возможно. Ну, я думаю, нам товарищ из Фрамоса всё расскажет. А, кстати,где он?

boris55 писал(а):Как раз на нижегородских бамперах (в отличие от румынских)наблюдается провисание(увеличение зазоров )от жары...

Неа. Это беда всех бамперов. У меня аналогично с передним бампером, а он Румынский 100 процентов. Кроме того, сосед по гаражу имеет Логан из первых партий, vin менее 5 тысяч. Аналогичная проблема.

Slava P. писал(а): Ну, я думаю, нам товарищ из Фрамоса всё расскажет

Судя по его первому высказыванию....товарищ из Фрамоса не очень сильно "копенгаген".Там товарищи,которые работают на одном участке не имеют допуска даже в туалет ДРУГОГО участка...отсюда и знания такие о комплектующих....В другом форуме Цаня есть-вот тот дает инфу...Валера по старым каналам имеет информацию...

boris55 писал(а):товарищ из Фрамоса не очень сильно "копенгаген"

Ну я так и понЯл

3dmax писал(а):Неа. Это беда всех бамперов. У меня аналогично с передним бампером, а он Румынский 100 процентов. Кроме того, сосед по гаражу имеет Логан из первых партий, vin менее 5 тысяч. Аналогичная проблема.

Свидетельствую. Мой 1,6 ехр. - август 2005, VIN менее 2300. Провисает.

3dmax писал(а):подвеска.

подвеска собирается на заводе!!!!!!! а ты знаешь,где штампуют некоторые части кузова?капот,усилитель капота,крыша??

3dmax писал(а):

Mavrik писал(а): А простая копейка даже в 70 году уже не котировалась.

Ещё как котировалась, стоял на неё в очереди в 75 г.
( через десять лет из третьего в очереди стал где-то пятнадцатым,
да ещё впереди появились новые списки, участникам войны,ветеранам труда и т.д. понял что в этой жизни новое авто мне не светит и купил б/у 21013 в 86 г..
Потом всё поменялось и все последующие авто были новыми.

n123 писал(а):Ещё как котировалась, стоял на неё в очереди в 75 г.

Вы не так поняли. Я не этоимел ввиду. Естественно, что машину тогда покупли только в лёт и очередя были. Но мы не про то. Не котировалась она как иномарка... ну как бы понятне написать то...
Короче, первые несколько сот машин были стопроцентно фиатом и имели большую ценность. А потом были уже просто копейки, разницы между которыми не было не в 71 году ни в 76. И там и там это была уже просто копейка. Этим я лишь хотел сказать, что наш Борисыч не прав, который сказал, что копейка 71 года имеет больше ценности, чем последующие. Это не так. бОльшую ценность имеет Фиат, а не копейка.

3dmax писал(а):Не хорошо врать. Двигатель в сборе приходит, так же как и МКПП, подвеска. Российское только по мелочам.

ты сам там работаешь?? не по мелочам! а больше полоаины все русское! а на движок собирают тоже на заводе

Ну, всё...

kilyan писал(а):ты сам

Здесь принято на "Вы".

kilyan писал(а):а на движок собирают тоже на заводе

Попробуйте ещё раз. Ничего ж не понять.

kilyan писал(а):ты сам там работаешь??

Не тыкаем.

kilyan писал(а): не по мелочам! а больше полоаины все русское!

Название деталей в студию.
Для справки: не русское, а Российское.

lomograf писал(а):Попробуйте ещё раз. Ничего ж не понять.

Товарищ видимо имел, что навесное оборудование на двигатель вешают на заводе. Тут он прав. Двигатель приходит в сборе из Румынии, но без навесного оборудования.

kilyanЗаинтриговали. Ждёмс! Ждёмс!

kilyan писал(а): больше половины все русское!

Что же именно????Мы тут почти все перечислили...
Подвеска,от того,что её собирают на заводе из румыно-французских
деталей русской(российской )не становится.

kilyan писал(а):а на движок собирают тоже на заводе

Навесное на движок(опять же-разве российское???) действительно собирают на заводе.И что???Навесное российское?Движок российский?
Я выше писал-ЧТО российское.Наверняка есть еще что-то по мелочам...Ну.....знаток-пишите,ЧТО???

ZDE писал(а):Красных не предвидится пока. Кроме синих и серебристых, есть еще просто белые, опал (светло зелено-сине-серый металлик) и темносерый, который только начали красить.

можете радоваться!!!..вчера появились красные....точнее вишнёвые...логаны..........

вот как прям эти...

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-3146

boombustic писал(а):

ZDE писал(а):Красных не предвидится пока. Кроме синих и серебристых, есть еще просто белые, опал (светло зелено-сине-серый металлик) и темносерый, который только начали красить.

можете радоваться!!!..вчера появились красные....точнее вишнёвые...логаны..........

вот как прям эти...

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-3146

Такие что ли?
http://vkontakte.ru/photo-611551_99908113
Кстати, не Ваше фото?
А выглядит здорово!

boombustic писал(а):можете радоваться!!!..вчера появились красные....точнее вишнёвые...логаны..........

Ну все! Сбылась мечта пожарного!! Любопытно будет в "живую" заценить.

Вопросы о Фрамосе и расцветка Логана связаны так же, как мои носки с ароматом Шанель.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2 ... 2%E5%F2%E0
Там и продолжаем далее.

Не планирует ли Фрам переводить цех окраски на автоматическую линию? Всё-таки ИМХО основные проблемы с коррозией на первых годах жизни из-за ручного труда, человек есть человек, он не робот. Вроде как цена на Логан достаточно высока по отношению к себестоимости, прибыль должна быть приличной, а эффект от лучшего качества покраски вполне прогнозируем, как-никак другие автопроизводители серъёзно задумались о продвижении своих моделей бюджетных авто и Рено нужно поднимать планку качества, а то ведь россияне не европейцы, привыкли нацеливаться на долгую эксплуатацию, а не на 3-5 лет.

Soso писал(а):

boombustic писал(а):

ZDE писал(а):Красных не предвидится пока. Кроме синих и серебристых, есть еще просто белые, опал (светло зелено-сине-серый металлик) и темносерый, который только начали красить.

можете радоваться!!!..вчера появились красные....точнее вишнёвые...логаны..........

вот как прям эти...

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... &pos=-3146

Такие что ли?
http://vkontakte.ru/photo-611551_99908113
Кстати, не Ваше фото?
А выглядит здорово!

фотки не мои...но товарища етого знаем..............

dunkel писал(а):А ведь горячо многими любимому Автофрамосу достаточно было дать официальную информацию.....
Да такие слова надо было бы повесить красными буквами с шрифтом "48pix" вместо заголовка этого форума!

С чего Вы взяли ,что Афрамос и Рено обязаны Вам и нам отвечать на страницах ЭТОГО форума????Он не является официальным форумом Рено и завода..
Вот в ДРУГОМ форуме (Логан-Клуба) присутствует официальный представитель Афрамоса(хотя форум там тоже неофициальный)-
г-жа О.Назарова.И организуются экскурсии на завод...
Но качество (и количество) ее ответов тоже мало кого устраивает.А сейчас она прервала свое участие в форуме Клуба в связи с "загруженностью Пресс-службы по обслуживанию контракта Рено-ВАЗ".
Так что......Афрамос-Рено-Вам тут ничего не должен....

Собщения про цвета Логана удалены. Я просил не развивать тут эту тему. Ссылку вроде тоже дал...

Получил письмо от Авто фрамоса с опросным листомии и таким текстом / Если вы заинтересованы в информации о спец. предложениях сервисных акциях скидках новостях от Автофрамоса предлогаем заполнить бланк и выслать...../ Кто нибудь получал такое.

боб
Ну я получил

боб писал(а): Кто нибудь получал такое

И я получил. Валяется где-то. И что?

Я тоже получил,заполнил и отправил.До сих пор не уверен,что поступил правильно.Руководствовался необходимостью установления обратной связи от Потребителя к Автофрамосу.Хотя,вполне возможно,что это просто очередное проявление формализма и мои данные отнивелируются сотнями других и ,потерявшись в сотых долях процента,лягут на стол какого-нибудь топ-менеджера в виде бравурного отчета.

боб писал(а):Получил письмо от Авто фрамоса с опросным листомии и таким текстом / Если вы заинтересованы в информации о спец. предложениях сервисных акциях скидках новостях от Автофрамоса предлогаем заполнить бланк и выслать...../ Кто нибудь получал такое.

Получил аналогичное ещё с пару недель назад. Заполнил и отправил. Мне моих данных не жалко, пусть используют.
А следом пришло приглашение от Авиньона приехать к ним на замену колодок и диагностику подвески и чего то там ещё.
Порадовала строка, что то вроде:
" Диагностика подвески бесплатана при условии последующего ремонта на сумму не меньше, чем 3500 рублей". Во как. Это на гарантийной то машине.

Плюньте Вы на это, братцы. Нафиг наше мнение никому не нужно. Компания напоминает о себе. Периодически. Так положено.

Раз уш тема об вопросах о автофрамосе, то хочу спросить. Особенно у тех, кто там работает.
Снял сегодня фонарь задний правый, а под ним на метале какая то закорючка, по типу росписи. Сделана сразу после окраски кузова, краска соскоблена до грунта. Это что ещё за новая мода расписываться на кузове? Это для того, что бы знать кто красил что ли? Хорошо хоть, что крыло оцинковано. Шутники, ёлки палки. Сразу вспоминаются истории про приветы от сборщиков АвтоВАЗа, которые потом владельцы находили в разных местах.

чем не нравится роспись? она в том месте, где корозии не будет никогда. Такие же "надписи" есть на внутренних сторонах дверей. Это не "Привет с Автофрамоса". Это русский менталитет "окраски". Эксклюзифф так сказать. С данным боролись и борятся на заводе.

valera писал(а):чем не нравится роспись?

Тем, что она сделана на моей машине.

valera писал(а): она в том месте, где корозии не будет никогда.

Слава богу. ещё не хватало, что бы из-за этой росписи кузов гнил.

valera писал(а): Такие же "надписи" есть на внутренних сторонах дверей.

Хорошо у нас однако фрамос работает.
Может ещё где есть такие косяки?

valera писал(а):Это не "Привет с Автофрамоса". Это русский менталитет "окраски".

Я конечно подозревал, что на фрамосе будут работать так же как на ВАЗе. Но всё же надеялся, что это мои предрассудки. Теперь же я в этом окончательно убедился. Русский человек не хочет работать, он хочет муйнёй заниматься на работе.

valera писал(а): Эксклюзифф так сказать.

Да нафиг мне такой эксклюзив сдался? Если бы мне там Карлос Гон расписался, тогда другое дело. А роспись Пети камушкина мне там ... не упёрлась в общем .

valera писал(а): С данным боролись и борятся на заводе.

Видимо плохо борятся. Вышла машина из сушки - опа, а на месте фонара роспись. Смену с окраски штрафануть на ползарплаты, в следующий раз подумают пержде чем каракули отсавлять.

3dmax писал(а):Вышла машина из сушки - опа, а на месте фонара роспись. Смену с окраски штрафануть на ползарплаты

Я вот чего-то думаю,что эта надпись не после сушки появилась,а после установки фонаря на место-когда уже никто не увидит....и обнаружить ее можно только сняв фонарь(случайно)...
Когда на ВАЗе была практика сборки "именных" машин,то есть-поступал заказ, сначала отбирали кузов получше и на него ставили на магнитике табличку "Авто для балерины Плисецкой" в надежде,что работники и мастера отнесутся с ответственностью особой.Иногда прокатывала без приключений,иногда в двери например,обнаруживали дохлую мышь,подброшенную ГОБЛИНАМИ для "любимой артистки".Слава Герострата многим покоя не дает....

boris55 писал(а):Когда на ВАЗе была практика сборки "именных" машин,то есть-поступал заказ, сначала отбирали кузов получше и на него ставили на магнитике табличку "Авто для балерины Плисецкой" в надежде,что работники и мастера отнесутся с ответственностью

Типа у 3dmaxа метка: Эта машина для модератора Forum.logan.ru. Надо сделать как надо

boris55 писал(а):Когда на ВАЗе была практика сборки "именных" машин

Такая практика была и на АЗЛК. В начале 90-х несколько моих коллег купили там машины 2141 под "заказ". Я тогда не потянул по финансам.
Машины сопровождали на конвейере- грунтовали и красили прилично.
Далее отгоняли в опытный цех , протягивали и регулировали.
Сосед по даче до сих пор ездит на такой машине-без антикора, ни пятнышка ржавчины.Машина 92-93 года. Бывший коллега продал такую же года 3 назад. Цвет серо-голубой.

boris55 писал(а):Я вот чего-то думаю,что эта надпись не после сушки появилась,а после установки фонаря

Может быть, может быть...
В прошлый раз не было времени повнимательнее разглядеть надпись. Но мне показалось, что царапали после окраски. Хотя могу ошибаться...
В следующий раз сниму фонарь и осмотрю внимательнее.

boris55 писал(а):Когда на ВАЗе была практика сборки "именных" машин,

Ну в именную машину слабо верится. Тем более в именной Аутентик. Хотя пробег 34 тысячи, пока, тьфу тьфу тьфу, усё у порядке и ржавчины нет.

3dmax писал(а): пока, тьфу тьфу тьфу, усё у порядке и ржавчины нет.

Автофрамос знал, знал.

3dmax писал(а):Аутентик, отвоёваный у дилера!

Slava P. писал(а):Автофрамос знал, знал

Это не Фрамос знал-а ДИЛЕР ему постарался на память отметку оставить.Он же с дилером там чуть не подрался,когда покупал...А уж матерных слов наверное ,ушат вылил.Вот пока платил-ему и нацарапали...
Ээээх,если бы я торговал Логанами.....все бы скандальные покупатели(и придирчивые тоже) у меня имели электролит в бачке для незамерзайки....

boris55 писал(а):Это не Фрамос знал-а ДИЛЕР ему постарался на память отметку оставить.

Да дилер тут точно не при делах, зря Вы на него бочки катите. А начальник отдела продаж вообще отличный мужик. Хотел конечно сначала под шланга закосить, но у него это быстро прошло...

boris55 писал(а):.Он же с дилером там чуть не подрался,когда покупал...

Борисыч, ну Вы опять? Я Вам кажется в личке обрисовал всю ситуацию, поэтому хватит уже тут разводить тему плохих покупателей.