Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 22 апр 2006, 01:19
Garys
Список неотложных технических вопросов к Рено.

Для правильной и безопасной эксплуатации автомобиля Логан, для решения гарантийных и страховых случаев пользователям необходимо иметь официальные сведения о сменных деталях, расходных материалах и жидкостях.
Россия велика, Логаны катаются не вокруг сертифицированных сервисов. Некоторым до сервиса 300 км. , и отсутствие в запасе тормозухи или антифриза (при некачественном шланге) зимой на полдороги - можно расценить как оставление в беде.

Прошу компетентных представителей нашего Форума направить вопросы этой ветки представителям Рено, для получения официальных ответов.

1. Какие марки тормозной жидкости?
2. Какие марки охлаждающей жидкости?
3. Какой вылет штампованного колёсного диска для Authentique?
4. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Authentique?
5. Какой вылет штампованного колёсного диска для Expression 1,4?
6. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Expression 1,4?
7. Какой вылет штампованного колёсного диска для Expression 1,6?
8. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Expression 1,6?
9. Какой вылет штампованного колёсного диска для Privilege 1,6?
10. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Privilege 1,6?
(про диски ответ одной строчкой через дробь – бесполезен)

Заранее благодарю, тех, кто поможет получить письменные ответы!
~
Если эта информация засекречена - продолжим обсуждать предположения и догадки.
~

СообщениеДобавлено: 22 апр 2006, 12:26
Garys
В салоне сказали, что Логанов закупают для такси. При такой эксплуатации расходники требуются часто. Сделать официальный запрос к Рено фирме, имеющей парк такси, вполне логично. И отказывать в ответе таксистам неразумно - это огромный рынок сбыта.

Если среди нас есть люди, связанные с такси, помогите с получением официальных ответов!

~

СообщениеДобавлено: 22 апр 2006, 13:24
Диагност
Обратись на горячую линию Рено

СообщениеДобавлено: 28 июн 2006, 23:11
Георгий Торпедоносец
В каком месте намеряли 185 мм клиренса? Ни в одном месте нет такой высоты даже на 15х колёсах.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 09:16
Зфгд_ШШ
Георгий Торпедоносец писал(а):В каком месте намеряли 185 мм клиренса? Ни в одном месте нет такой высоты даже на 15х колёсах.


Я чуствую, что этот просвет будет личным пунктиком :lol: :lol: :lol: Вот у кого-то (кажется, у Шурика) личный пунктик - качество ЛКП :wink:

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 09:29
Шурик
Зфгд_ШШ писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):В каком месте намеряли 185 мм клиренса? Ни в одном месте нет такой высоты даже на 15х колёсах.


Я чуствую, что этот просвет будет личным пунктиком :lol: :lol: :lol: Вот у кого-то (кажется, у Шурика) личный пунктик - качество ЛКП :wink:

Да, у меня :lol: Еще с тех пор когда на тазике ездил. ИМХО особенно в нашем городе это очень актуальная тема. Не говорю про Краснодарский край, но даже в центральной России нет такого количества ржавых машин как у нас.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 10:11
boris55
Garys писал(а):1. Какие марки тормозной жидкости?
2. Какие марки охлаждающей жидкости?

А -устный ответ устроит??
Купил 1 л ОЖ и 0,5 л ТЖ в салоне-дилере Рено.
Сегодня посмотрю марку на этикетке(в гараже).
Если надо письменно-могу факсом отправить :lol:

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 10:29
blick
[ Не говорю про Краснодарский край, но даже в центральной России нет такого количества ржавых машин как у нас.

А чем Вам наш благотатный край не нравиться? :) С какой радости у нас машины ржавеют? Я еще ни одну не защищал (мовиль, подкрылки и пр). Все ездют до сих пор, правда у других хозяев. Даже после аварий и сварки все путем, даже после встречи с трамваем. :shock: А вот машины из столицы нашей Родины даже защищенные всякими замазками, покрыты ржавой сыпью - други заезживают в гости. А купить на рынке машину из Москвы считается дурным тоном. :)

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 10:41
Зфгд_ШШ
blick писал(а):... А купить на рынке машину из Москвы считается дурным тоном. :)


Правильно, объявим всероссийский бойкот Москве :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 10:47
Gray
...хы...похоже, что треть, если не больше находящихся сейчас в городе Москве автомобилей, судя по номерам, приехала к нам из регионов - на дорогах не протолкнуться...объявите нам бойкот, ну пожалуйста :D ...

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:06
Шурик
blick писал(а):А чем Вам наш благотатный край не нравиться? :) С какой радости у нас машины ржавеют? ...

Мне ваш край очень нравится ! Надеюсь ближе к осени увидеть его опять :D
Я имел в виду как раз то, что у вас я если и видел ржавые машины, то с питерскими да московскими номерами :) , и что это естественно, что у вас машины не ржавеют.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:11
bill
Gray,
ни в коем случае пусть бакот не объявляют, а то как же мы без водителей Газелей (машина Газель - водитель ГАЗЁЛ) и без тонированной авторухляди перевозящей помидоры с рынка на рынок ездить будем, одни стритрейсеры останутся!

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:34
blick
Извиняюсь, неправильно понял. :) А кто хочет отдохнуть без суеты, то действительно лучше к осени. Я предпочитаю море с 10 сентября и даже по конец октября. Бывает и непогода, но в основном благодатное время. Вам конечно рисковано, можно неугадать с погодой, а мне ближе: как хорошая погода - 2 часа и на море.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:51
Акцентовод
boris55 писал(а):Купил 1 л ОЖ и 0,5 л ТЖ в салоне-дилере Рено.


Зачем ? Их же вроде раз в 3 года меняют.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:54
Sergik1970
Акцентовод писал(а):
boris55 писал(а):Купил 1 л ОЖ и 0,5 л ТЖ в салоне-дилере Рено.


Зачем ? Их же вроде раз в 3 года меняют.


Ну вот! вопрос специалиста по техническим вопросам. :lol:
Это же даже мне гуманитарию понятно. Для доливки...на всякий случай! :wink:
Я тоже себе все купить собираюсь...да до диллера доехать не могу.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 11:57
Акцентовод
blick писал(а):А чем Вам наш благотатный край не нравиться? :) С какой радости у нас машины ржавеют? Я еще ни одну не защищал (мовиль, подкрылки и пр).


Дык он об этом и говорил, фраза просто лихо закручена :). Вот почему в Сочи машины не гниют - для меня вообще непостижимо. Там же тепло, сыро - идеальные условия для развития коррозии. Еще и морская соль рядом :)
Как раз-таки сухой мороз (без перепадов через 0, теплого гаража и соли) должен идеально консервировать машину.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 12:11
Акцентовод
Sergik1970 писал(а): Для доливки...на всякий случай! :wink:


C ОЖ еще туда-сюда, понять можно. Антифриз водой растворяется, если расширительный бачок сообщается с атмосферой, вода может испаряться на жаре. Но доливать-то в таком случае надо дистилированную воду ! Иначе вырастет концентрация антифриза, повысится температура его кристализации, зимой в -30 придется несладко.
Если же проблема изза негерметичности системы охлаждения, по-моему буксир или эвакуатор до сервисного центра будет лучшим решением, там починят, заодно и подольют.
Течь в тормозной системе это вообще, по-моему, критическая неисправность, ехать с ней тем более никуда нельзя. Все-таки не в лесу живем. Вроде прошли уже времена, когда советовали к заднему стеклу приклеивать запасное лобовое перед дальней дорогой. Можно еще масло на долив с собой возить, но зачем, если мотор не кушает его ни капли.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 12:17
Sergik1970
Это старческая прихоть человека предпенсионного возроста. Все таки опыт эксплуатации российских авто оставляет определенные сомнения и предостережения. А вдруг? А если? Пусть будет на всякий случай! Запас корман не тянет и.т.д :wink:

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 12:25
Акцентовод
Sergik1970 писал(а): Запас корман не тянет и.т.д :wink:


По-моему в наше время (да и последние несколько тысячелетий), самый надежный запас в кармане - это запас денег :) Так что я бы не стал транжирить его на вещи, которые скорее всего никогда и не понадобятся.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 13:06
boris55
Акцентовод писал(а):
boris55 писал(а):Купил 1 л ОЖ и 0,5 л ТЖ в салоне-дилере Рено.


Зачем ? Их же вроде раз в 3 года меняют.

После установки ГБО(редуктор+шланги)уровень ОЖ в бачке понизился на 5 см.Это как раз -тот объем,который ушел в редуктор и шланги.
На Симболе после того же самого уровень тоже понизился.
Ответ понятен?
ТЖ хотел купить 200 гр флакон-были только 0,5л.
На 2 машины Рено-как раз хватит.С собой его не вожу даже в предпенсионном возрасте.
А вот поеду на юг (1600 в один конец)-возьму обязательно.При езде по серпантинам и перегреве тормозов возможны некритические утечки.Такие же бывают и зимой при морозах за 30 град-манжеты дубеют....
И 1 л масла возьму.
И камеру для бескамерной шины-тоже.
Зачем камеру-объясню в следующем посте-если интересно...или непонятно.... :wink:

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 23:01
Георгий Торпедоносец
Пишут туда-сюда, контрреволюция одна! Где же всё-таки 185 мм заявленые дилером?

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 23:08
Вазир
Георгий Торпедоносец писал(а):Пишут туда-сюда, контрреволюция одна! Где же всё-таки 185 мм заявленые дилером?


Вы про просвет ? где вам сказали про 185 см. Это у Калины.
У Логана мне честно сказали 155 или 165, забыл уже.

СообщениеДобавлено: 29 июн 2006, 23:19
glavspec
Зфгд_ШШ писал(а):Правильно, объявим всероссийский бойкот Москве :lol: :lol: :lol:
Ну и тогда Питеру тоже :roll:. У Вас машины не менее гнилые. Кстати, в Питере соль сыпят? В Москве - реагенты, не знаю, как они снег растапливают, но машина от них гниет значительно меньше (проверено на своей). С ужасом вспоминаю начало 90-тых когда голый металл к концу зимы превращался в сквозную дыру. Спасибо Лужкову, не дай нам бог соли. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 09:58
Георгий Торпедоносец
Вазир писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Пишут туда-сюда, контрреволюция одна! Где же всё-таки 185 мм заявленые дилером?


Вы про просвет ? где вам сказали про 185 см. Это у Калины.
У Логана мне честно сказали 155 или 165, забыл уже.


В распечатке с комплектациями указано как дополнительная адаптация к Российским условиям. Бумажка (ксерокопия) даётся дилерами для первого ознакомления с машиной.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 10:28
Вазир
А защита двигателя, 165 мм просвета, не пробиваемые аммортизаторы- не адаптация ? Нормальный просвет по нормальным дорогам 10 см. :)
Еще там с зажиганием поколдавали, заводится при -30, большой аккумулятор, простой двигатель (куда Кулибиным не подступиться :) )- все это адаптация.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 10:40
macho
Акцентовод писал(а):[Антифриз водой растворяется, если расширительный бачок сообщается с атмосферой, вода может испаряться на жаре. Но доливать-то в таком случае надо дистилированную воду ! Иначе вырастет концентрация антифриза, повысится температура его кристализации, зимой в -30 придется несладко.


Если вода с антифризом находяться в равновесном состоянии, то эти процессы сведены к минимумуму( с учетом небольшого смещения равновесного состояния с ростом температуры), незря во всех пособиях по ремонту прсят обращать внимание на плотность ОЖ.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 11:09
Акцентовод
macho писал(а):Если вода с антифризом находяться в равновесном состоянии, то эти процессы сведены к минимумуму( с учетом небольшого смещения равновесного состояния с ростом температуры), незря во всех пособиях по ремонту прсят обращать внимание на плотность ОЖ.


Да я уже заметил. В Акценте, не смотря на жару, уровень ОЖ ни на сантиметр не сдвинулся, хотя под капотом совсем несладко при работающем двигателе и кондее. И трубка вентиляции расширительного бачка болтается без всякого клапана вроде. Но думаю, может в Логане ОЖ другая, раз приходится докупать. Впрочем, после объяснения Андрея Борисовича вопросов больше нет.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 11:22
boris55
Не-в Логане гуляет уровень жидкости в расширительном бачке-от холодного до зверски горячего сантиметра на 3 повышается.Но бачок-узенький(небольшого диаметра).И гуляние совершенно нормально...
=======================================
Кто то спрашивал:ОЖ Эльф С35 КРАСНОГО цвета(НЕ КОНЦЕНТРАТ!!!ГОТОВАЯ К УПОТРЕБЛЕНИЮ!).
С завода залита желто-зеленая :shock: .Специально спрашивал при покупке в Авиньоне-можно ли мешать зелный Эльф с красным? :shock:
Однозначный ответ:можно!На других реношках у них в салоне залит красный Эльф с завода и их мешать МОЖНО.
Думаю-это относится только к ЭЛЬФУ.Антифризы других марок разноцветные смешивать я бы не стал.
Долил красный в бачок.дня 3 он не смешивался с остальной ОЖ и цвет не менял....сейчас полинял.... :lol:
Тормозная жидкость(не смейтесь только-читаю с упаковки!)
Эльф-Renault тип DOT-4.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 12:32
Георгий Торпедоносец
Странно, был в салоне тока что, разбирался с тормозами. Не поленился залезть с линейкой под Логан на 14х колёсах без нагрузки. Действительно 185мм до защиты спереди и 188 до балки сзади (упоры пружин ниже)! Так что, выходит мой Привилеж на 15х колёсах просел за месяц и 1700 км пробега???

СообщениеДобавлено: 30 июн 2006, 12:52
Акцентовод
boris55 писал(а):Не-в Логане гуляет уровень жидкости в расширительном бачке-от холодного до зверски горячего сантиметра на 3 повышается.Но бачок-узенький(небольшого диаметра).И гуляние совершенно нормально...


Это понятно, я на холодную имел в виду.

Re: Список неотложных технических вопросов к Рено.

СообщениеДобавлено: 01 июл 2006, 02:29
Petrovich1
Garys писал(а):Список неотложных технических вопросов к Рено.

Для правильной и безопасной эксплуатации автомобиля Логан, акие марки охлаждающей жидкости?
3. Какой вылет штампованного колёсного диска для Authentique?
4. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Authentique?
5. Какой вылет штампованного колёсного диска для Expression 1,4?
6. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Expression 1,4?
7. Какой вылет штампованного колёсного диска для Expression 1,6?
8. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Expression 1,6?
9. Какой вылет штампованного колёсного диска для Privilege 1,6?
10. Какой вылет легкосплавного колёсного диска для Privilege 1,6?
(про диски ответ одной строчкой через дробь – бесполезен)

Заранее благодарю, тех, кто поможет получить письменные ответы!
~
Если эта информация засекречена - продолжим обсуждать предположения и догадки.
~
Летом можно и нужно доливать Н2О(дистилят)ающую жидкостья(для особо богатеньких и не умненьких :смотри инструкцию).Насчёт дисков ,вылетов,размеров:логановоды самые трезвомыслящие люди(не выбрали азиатское "чудо"одноразовое):мне кажется"люди будут ездют,что им Рено поставило(это 50-100000км).Мне лично Барум после БЦ показался классным.Особенно после юзеров :откатал 70000км,потом 170000км ,а потом 130000км на Нокия -рассчитано на лохов.