Свист в логане - проблема номер один. Не было у меня такого ни в одной машине. Перед пассажирами стыдно. После 80 км/ч предупреждаю всех, что включается турбонагнетатель. Педанты с удивлением распрашивают подробности. Бывалые - сочувствуют. Всем хорош Логан, а свист бесит. Видать такая наша кара. P.S. Престиж, 1,6 8кл. выпуск июнь 2011г.
За ночь машину накрыло снегом, перед выездом прошелся щеткой и вот 80, 90 км\ч по трассе - свиста нет! До тех пор, пока встречный КАМАЗ с прицепом не пронесся. Встречным потоком выдуло остатки снега аж на лобовое - и засвистел, и громко так, музыку разбавлял. Так и не понял причины: снег оставался в нише под дворниками, под мухобойкой, и все вроде.
lad писал(а):Неприятно то, что нет решения проблемы.
Есть-слушать радио или мафон. Я при включенном приемнике вообще не слышу свистуна. Свист такой, в принципе, что чтобы его услышать надо прислушиваться и в салоне тихо должно быть. По крайней мере у меня так, хотя машинка как у всех вас. Как вариант-может свистит воздухозаборник питания двигателя (тот куда воздушный фильтр ставится). На любой машине открыть капот и хорошенько газануть то при всасывании воздуха в двигатель характерный звук рождается похожий на свист. Вот у всех с 80 км/час может и происходит такой эффект? А когда он пропадает? При какой скорости больше 80 км/час? Кто замечал? Могли и не заметить так как лично у меня при скорости 100 км/час движок уже посильнее слышно в салоне и звук двигла перекрывает возможно свист. Лично я при скоростях 95,100,...., 140 никакого свиста не слышал или не мог слышать из-за рокота мотора. А вот в районе 70-80 слышно. Да и lad в подтверждение моей теории пишет:"...свист как всегда. но, при разных направлениях дороги, меняется его тональность.И при разной скорости тоже." А почему? Может просто меняется поток всасываемого в сопло воздушного фильтра воздуха??? И соответственно разная тональность свиста. Ну не пинайте- как очередной вариант догадки высказал.
Если менялось дорога менялся и свист, то дело в ветре, кот. стал дуть в другую сторону. Предлогаю варианты решения. Думаю что свист в районе лобового стекла и к моторному отсеку отношения не имеет. Жаль у меня не свистит. А то бы я его сразу обнаружил и выложил решение проблемы. Так вот. 1. Заклеить широким малярным скотчем щель между лобовым стеклом, резинкой и краем дверей. Т.е надо клеить на стекло с заходом на дверь. За руль садится через задние двери. 2. Положить тряпку в желоб где дворники, чтобы было как бы продолжение капота. Зафиксировать дворниками, чтоб не улетела. 3. Сложить боковые зеркала. Это надо делать в свободное время на широкой и прямой дороге чтобы изначально был свист. Затем экспериментировать.
lad писал(а):А как они складываются, и если с подогревом.
Рукой тяшешь зеркалом к салону и оно складывается. Тяги и провода не мешают.
Кто его знает может они создают свист. Это как вариант. Думаю больше поможет малярный скотч с заходом на дверь. Есть ещё предположение, что дворники свистят. А в дождь они работают вот свиста и нет. Как вариант поднять их в верхнее положение выкл. зажигание, вынуть предохр. И так проехаца. Вариантов масса. Надо по месту смотреть откуда свист и какой силы. Егож послушать не помешало бы. Но никто не выкладывает.