Клуб автолюбителей Рено Логан

**Александр** » 15 апр 2006, 16:45

Сегодня после нескольких дней дождей посмотрел под капот.
Грязь летит.
Но летит через щель между капотом и кузовом. Через решетку вроде нет.
Грязь восновном на нижнем крае капота, немного на проводах, двигателе. Гена чистая.
Есть мысль приклеить по периметру капота обычный уплотнитель для окон. Резиновый.
Что скажите ?

**boris55** » 15 апр 2006, 20:00

У меня-дальше бортика-не летит.Если приклеить-лететь не будет-зато будет компресс мокрый постоянно(зимой- с солью)

**Александр** » 15 апр 2006, 22:17

boris55 писал(а):У меня-дальше бортика-не летит.Если приклеить-лететь не будет-зато будет компресс мокрый постоянно(зимой- с солью)

А почему мокрый ?
Решктка открытая, воздух поступает....

**kv1** » 20 июн 2006, 15:57

Может это как-то связано с наличием радиатора кондиционера? На машинах без оного это место чем-нибудь закрыто?

**Alekc** » 20 июн 2006, 15:59

Александр писал(а):
boris55 писал(а):У меня-дальше бортика-не летит.Если приклеить-лететь не будет-зато будет компресс мокрый постоянно(зимой- с солью)

А почему мокрый ?
Решктка открытая, воздух поступает....

Смотря с какой скоростью поступает.

**Vazam-NET** » 21 июн 2006, 11:24

На где-то румынском сайте были фотографии , на которых пространство между краем крышки капота и кузовом спереди было сделано местными умельцами таким же уплотнителем как и побокам (который идет с завода). Для моей Дачии подошел уплотнитель дверей от жигулей (кажется от восьмерки). Просто снимите боковой и подберите в магазине похожий, можно даже чтобы был повыше, будет мягче капот закрываться. Клеить ничего не нужно просто насаживается на выступающую кромку кузова.

**Антон606** » 21 июн 2006, 14:19

Аккуратнее с мойкой двигателя. есть особенности троить и плохо заводиться после мойки. Мыть лучше самому пной от Hi gear - вроде справлялся сам без проблем.

**РЕНОПень** » 24 июн 2006, 03:41

На всех нормальных машинах есть уплотнитель на морде, чтобы грязь не летела на двигатель и аэродинамика была лучше, на многих машинах он (уплотнитель) двухрядный. На лыже он приклеен к ней, где фары он ( термоустойчивый) приклеен к капоту. В таком случае будет чище.

**Press69** » 25 июн 2006, 10:30

SLopuhov писал(а):
domestus писал(а):Это у меня первая машина, подскажите как вообще отмываеться вся эта грязь и чем?

Грязь обычно с двигателя отмываю автомойкой .

А уж они как - обычно фигней какой-то побрызгают, мочалкой повозят и потом струей воды все смоют. Затем воздухом ответственные места просушивают.

Крайне не советую мыть двигатель автомойкой, иначе рискуете помимо периодически грязного двигателя иметь проблемы с зажиганием и как следствие появятся глюки в двигателе.

**Press69** » 25 июн 2006, 10:35

SLopuhov писал(а):
domestus писал(а):Это у меня первая машина, подскажите как вообще отмываеться вся эта грязь и чем?

Грязь обычно с двигателя отмываю автомойкой .

А уж они как - обычно фигней какой-то побрызгают, мочалкой повозят и потом струей воды все смоют. Затем воздухом ответственные места просушивают.

Крайне не советую мыть двигатель автомойкой, иначе рискуете помимо периодически грязного двигателя иметь проблемы с зажиганием и как следствие появятся глюки в двигателе.

**Chora** » 27 июн 2006, 12:14

Уменя двиг. и моторный отсек ваще пипец как из фильмов про
войну ч/б. На мойке отмоют все это, и я установлю туда в дырку эту слева от радиатора кусок толстой резины, т.к. полюбому вся грязь летит в эту дыру далее на генератор на вентилятор и разбрызгивается им по всему моторному отсеку. Оч. недоволен.

**Эльз** » 19 окт 2009, 16:46

Александр писал(а):Не знаю про какую грязь народ пишет. У меня чисто.
Ничего не летит.

ну скорее всего у тебя не логан тогда)))
помоему тема с грязью под капотом на логанах актуальна всегда, я не верю что там чисто, очень много дыр нужно закрывать чтобы этого добиться, и если ты реально добился то напиши как, я думаю всем интересно будет

**Олег М.** » 19 окт 2009, 17:23

И у меня чисто. Тоже не Логан? "Шанхайский барс?"...

**Евгений Ш** » 19 окт 2009, 18:38

Сообщение #26 Добавлено: Вт 27 Июн, 2006 13:14
Сообщение #27 Добавлено: Пн 19 Окт, 2009 17:46
Не прошло и 4-х лет...

Эльз писал(а):помоему тема с грязью под капотом на логанах актуальна всегда

Грязи у меня не больше и не меньше, чем на других машинах. Самая заметная - на капоте, так где с ремня привода генератора летит

Клуб автолюбителей Рено Логан

Грязный двигатель

Кто сейчас на конференции