Всем доброго времени суток!
Новую тему начинать смысла думаю нет, поэтому решил написать сюда.
Вообщем проблема такая:
с полгода назад затонировал машину(задние стекла), а с месяц назад заметил на заднем лобовом вверху еле заметную, ощутимую ногтем трещину, при просвечивании фонариком вроде не сквозная, по крайней мере мне так кажется(не силен я в этом), и идет она как раз по границе конца тонировки, как ножом равняли тонировку(скорее всего). Сегодня заметил, что тоже самое началось с другого угла стекла, и эти две трещины идут друг к другу.
С углов вниз трещины опустились сантиметра на 3, далее нет ничего, посмотрел с оборотной стороны стекла, видно что там типа изоляции какой то контактов термоэлемента стекла(скорее всего там просто не подрезали и все).
Вот думаю к чему может привести когда сойдутся эти трещины, кого винить, с кого взыскать если че ( машина застрахована ).
И еще вопрос скольки слойное стекло, а то может и паниковать не стоит, ну сойдутся трещины ( не сквозные же вроде как), и тормознет. Поиском искал по сайту, ниче не нашел, если где обсуждалось, скажите где. Заранее благодарен.
Damir-mda менять....
а каленка оно может и само по себе развалиться,не обязательно от ножа.
я бы не стал заморачивать из за таких вещей со страховой и мастерами.
Damir-mda писал(а):мдаа, ответ не утешающий. И все таки как может быть, что подрезали изнутри, а трещина идет снаружи? И че посоветуете делать?
Неутешающий. Подобные проблемы бывают у Меганов, и у моего тоже было. Заднее стекло на скорости взорвалось. По гарантии меняли, но если б была тонировка- послали бы нах, со слов инженера по гарантии. Меня удивило что в Вашем случае появились ТРЕЩИНЫ. На каленом стекле имхо это невозможно. Оно должно сразу лопнуть и осыпаться ну или остаться в рамке, но в "паутинке". Хотя нет. У Вас же тонировка- она и замедляет умирание стекла. Как триплекс. Развитие событий далее- стекло лопнет и останется висеть на пленке. Тем проще его будет удалять. К гарантийщикам и не суйтесь, ищите дешевое неоригинальное стекло...
Новое стекло тоже будете тонировать?Страховая по КАСКО,стекло поменяет.Но на следующий год страховка будет Дороже.Тыще на две,сумму уточните у страховщика
Damir-mda писал(а):мдаа, ответ не утешающий. И все таки как может быть, что подрезали изнутри, а трещина идет снаружи? И че посоветуете делать?
Если не ошибаюсь то перед тонированием пленку формуют (нагревают и осаживают) по наружной стороне стекла - чтобы она была изогнутой, а не плоской. И обрезать её тоже могли макетным ножом по наружной стороне стела - может быть у Вас не трещины а просто глубокие царапины от ножа.(т.е. можно успокоиться или наехать на тонировщиков - зачем стекло поцарапали?)
Damir-mda писал(а):Еще вопрос.. Можно ли обратиться с этим вопросом в страховую(страховой ли это случай)? И сколько стоит оригинал и не оригинал стекло?
а для чего неоригинал-если оригинальное стекло Борского завода стоит в пределах (до) 3000 рублей. Прибавьте к этому стоимость вклейки-получается 4000-4500 рублей. Думаю нормальные деньги-не очень дорого.
Кстати да, тонировку то формуют снаружи, и порезать стеклышко могли тоже снаружи. И насчет царапин тоже очень может быть, что и не трещины вовсе....
Вот теперь думаю, ехать в страховую или нет. Может ли царапина перейти в трещину, думаю с недельку понаблюдать, а потом видно будет...
результат - лечение скола пятикопеечного - стоит 400-700 руб (в зависимости от города). трещины щас целиком не заливают, высверливают концы и по стоимости получается как два скола пятикопеечного (ну может чуть дешевле, ибо скидка:). стоимость нового стекла можете поинтересоваться у себя сами. Сравниваем, и выбираем дальнейшие шаги.