Это в ТТС чтоли?
Мне там весной сделали , совместно с ТО-15000. Уговорил меня приёмщик, а я, дурак, согласился. Ну и, судя по распечатке, подкрутили они одну сторону чуть-чуть. В городском движении я изменений не заметил, а в майские покатался за городом и обнаружил, что на скорости 100 кмч и более, слегка ведёт в право и чёткого нуля не стало. При длительной поездке напрягает. Думаю, это результат той регулировки в ТТС. Вот сейчас размышляю куда податься, чтобы этот небольшой увод подправить.
я в наш ТТС вообще боюсь ездить! сигналку мне поставили все еще напрягает горящая лампа абс при выключение зажигания( ездил к ним по этому поводу два раза( первый грешили на блок сигналки после замены признали что накосячили но хз где) так ничего и не сделали), антенну не воткнули до конча ( а я то думал чего это она не с первого раза иногда встает на сигналку) блок вообще не прикрепили, да и сверчка посадили на проживания! После того как отпала воздуханапровляющая с решетки радиатора ( в самом низу) долго не хотели делать по гарантии но сделали, приклеев её обратно ( причем она у меня оплавленная была) да и умудрились когда все это делали свернуть бочек гура! Щас вот попал в ДТП чуток очень страшно отдавать им на ремонт, там таки люди не ответственные работать,что просто жуть!!!!!
Если кому-то интересно про ТТС, то продублирую мои прошлые сообщения:
18.02.08, также делал ТО-1 в ТрансТехСервисе, только в Ижевске. ТО на 3800 руб. + сход-развал на 727 руб.(уговорили они меня) + тенологическая мойка бесплатно.
Очереди нет. Работают даже в воскресенье.
Через 2 часа после передачи машины приёмщику, пришел в салон и обнаружил монитор с трансляцией из ремзоны. Вижу свою машину на подъемнике. Рядом никого нет. Проходит полчаса - никто к машине не подходил. Затем сделали сход-развал и выдали машину. В коробочке лежал старый воздушный фильтр и свечи. Что делали по регламенту ТО я, к сожалению, не видел.
Теперь про масло. При передаче машины в работу показал распечатку с сайта РЕНО где указаны 2 вида моторного масла (5*30 и 5*40). Спросил: можете залить мне 5*40?....если надо, то доплачу. Ответ: у нас в бочках 5*40...всем заливаем его и Вам зальём.
А сегодня почитал внимательно Акт выполненных работ и что я вижу?!
ELF Evolution SRX 5W30 208л. ; цена - 200 руб.; кол-во - 4 ; ед.изм. - бочка; всего - 800 руб.
Поехал в ТТС. Грю: мне обещали 5*40, а залили что? Далее от трёх человек было много слов типа: эти масла ничем не отличаются... мы всем заливаем 5*30 и все довольны... у нас машины в Турцию гоняют и всё нормально... и в Краснодарском крае используют 5*30... и т.п... в общем, масла 5*40 нет, не было и не будет... досвидания.
На весь этот бред старался не отвечать. В конце сказал что, если бы знал об отсутствии 5*40, то заказал бы масло и отложил ТО на более поздний срок,.... а ТТС ввёл меня, мягко говоря, в заблуждение.
Мастер по запчастям (умный человек) быстро предлагает: съездите, купите в магазине, необходимый Вам ELF, я оплачу и поменяем.
А где же я найду ELF в Ижевске ? да еще и с гарантией ? Могу купить только BP или Castrol от оффициального поставщика.
Быстро достает со склада канистру масла и даёт мне: такая устроит.
На канистре: Castrol Magnatec 5W-40 сз, API SM/CF, ... устроит.
Прошу присутствовать при заливке масла. При мне поменяли фильтр (которому 2 дня всего) и залили Кастрол. Дважды спросил, оставляют ли клиентам остатки масла - поставили в салон канистру с остатками Кастрола.
Спросил о чистке кондиционера. На сайте РЕНО рекомендовано при каждом ТО, стоимость с очистителем 1299/1099 руб. В ТТС даже не слышали что такое возможно. Меняют только фильтр салона на Меганах и т.п.
Диски штампованные на 15 - 2000 руб, колпаки на 15 - 800 руб/шт. , маленькие колпачки от Аутентика ( на сайте: 7700302762 128 руб./109 руб.) - 196 руб.
Про ржавые точки пока ни чего не говорил. Чувствую, непросто это будет.
bill писал(а):
В любом случае диллер "мутит", и "мутит" НЕЗАКОННО!
Раз такая тема, ещё раз посмотрел внимательно свои бумажки и .... ничего не понял. Вот что у меня есть:
1. Договор купли-продажи и кассовые чеки на 302 080 р. с ООО "ТТС";
2. Договор на оказание услуг и кассовый чек на 30 916 р. с ООО "ПФ"ТТС";
3. Справка-счёт (копия) - стоимость ТС 302 080 р. - продавец ООО "ПФ"ТТС";
4. ПТС - собственники: ОАО "Автофрамос" - ООО "ТТС" - ООО "ПФ"ТТС" - я сам.
Вопрос: у какой организации и за сколько руб. я приобрёл автомобиль
Всё это, конечно, не смертельно, но как-то неприятно.
Поясню: Мало того, что ТТС прячет свою прибыль, заключая фиктивный договор об оказании маркетинговых услуг между покупателем и левой конторой (на 30 916 в моём случае), так они еще в ПТС вписали эту левую контору ООО "ПФ"ТТС", как продавца автомобиля мне. Тогда как, эта контора мне ничего не продавала, а оказала только маркетинговые услуги, т.е. консультировала.
Ну я даж не знаю, мне по гарантии там наконечник тяги меняли ,ну и схождение сделали с распечаткой,никаких претензий по этому поводу,правда я им яду подлил сначала ,с горячей линии контроль за ними был есть ещё место,где я поначалу обслуживался,если контролировать их каждый шаг , то делают хорошо (в ремзону пускают,можно рядом стоять ) Бош-сервис на Новоажимова
Сегодня заходил в ТТС узнать делают ли там кузовной ремонт или нет ( оказывается нет) дк там все столы убрали и тачки посередине стоит тачка закрытая тканью черной, подсоединяют аппаратуру! короче как я понял презентация какойто тачки! кто нибуть в курсе что там ??
Nim писал(а):короче как я понял презентация какойто тачки! кто нибуть в курсе что там ??
Может какой-нибудь Колеос или Лагуна. Но мне лично пох... ихние пляски. Мне-то к ним с дефектами надо ехать, и добиваться гарантийного ремонта. Нижний армированный уплотнитель стекла двери протёр краску плохо обработанным торцем. Посмотрите у себя, поднимите все четыре уплотнителя, проверте!
На задней двери, на рамке, знаменитая ржавая точка. Пузырь лопнул. 100% скажут что скол.
А Вы говорите, что ТТС сами не красят - значит еще труднее будет с этим.
Кто-нибудь обращался в ТТС со ржавыми точками
Ну и сегодня обнаружил ещё 2 косяка:
1. На магистрали выходящей из насоса ГУРа датчик (датчик давления наверное) весь в масле.
2. Крышка ремня ГРМ в масле, на капоте полоса от масляных брызг, ..... И этот массовый дефект Логанов не миновал меня.
А машине всего 1 год и 18 000 км пробега! Иллюзии, что "купил иномарку", постепенно улетучиваются
, совместно с ТО-15000. Уговорил меня приёмщик, а я, дурак, согласился. Ну и, судя по распечатке, подкрутили они одну сторону чуть-чуть. В городском движении я изменений не заметил, а в майские покатался за городом и обнаружил, что на скорости 100 кмч и более, слегка ведёт в право и чёткого нуля не стало. При длительной поездке напрягает. Думаю, это результат той регулировки в ТТС. Вот сейчас размышляю куда податься, чтобы этот небольшой увод подправить.
