|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 01:28 КазаньМодераторы: OScar, Администраторы, Модераторы Всем привет. Кто и как сегодня завелся? Я с утра нормально, а когда собрался ехать домой с работы... Три попытки пуска, причем первые два раза лампа аккумулятора горела и после того как вынимал ключ зажигания из замка. Стартер крутил мееедленно. На третьей попытке чих-пых... схватило. Но у меня ситуация осложнена тем, что неделю как сломался термостат - пускает на большой круг раньше времени, в результате температура выше двух палок не поднимается. Вечером снял аккумулятор - буду заряжать, все-таки три года скоро.
П.С. Вся неделя такая будет
Да у меня с автозапуска с трех попыток не запустилась. После этого сам заводил и спервого раза завелась и с работы когда возвращались тоже с первого раза завелась только без автозапуска. Сегодня по радио обещали до -35С тогда дествительно пойдем пешком на работу думаю что нет смысла уже заводить, масло будет как стекло тогда будем ждать тепла.
У меня со второй попытки сигналка завела. Время вращения стартёра увеличил, думаю поможет, чтобы с первого завела
Приветствую, Виталий!
Блин, у меня руль деревянный стал, хрен провернешь после ночи простоя. И коробка очень трудно переключается. Еще вибрация появилась от двигателя и подвеска жестче стала, всю душу вытряхивает
Ну подвеска, вибрации это понятно, морозец всё таки........... А корбка разогревается при движении, нормально начинает переключаться.... А ещё сиденье как табурет, если не прогреть
Во дворе сегодня градусник показывал -34С. Коленвал прокрутил с трудом и выжатым сцеплением завелся со второй попытки с ключа. А вечером с работы странно с четвертой попытки тоже с ключа. И самое странное произошло потом панель приборов заработала когда ключ вытащил из замка зажигания панель приборов осталась гореть и выключилась приблизительно через ~15 секунд двигатель был заглохшим. У кого нибудь было такое явление? Когда приехал на работу хотел поставить на автозапуск но автозапуск не принял команды, походу обходчик эмобилайзера замерз окончательно пока не прогреется машина так он стоит глубоко под понелью приборов. Слышал про обходчики что они при -31С уже не работают. Ладно в этом году в машину поставил подогрев сидений без этого было бы очень холодно, а так включил габариты нажал на кнопку ждёшь 5 минут и сиденье теплое. И в добрый путь!
Руслан, именно так было и у меня - панель и лампа аккумулятора не гасла даже после того, как вынул ключ из замка. Причем панель не просто горела, а моргала, как при автозапуске. Похоже действительно обходчик иммобилайзера на морозе дурит. А какой подогрев сидений?
Ну не знаю, я голой попой на сидение не сажусь
обходчик и панель не связаны никак. Наверно это глюк мороженых мозгов. У себя такого не наблюдал......
Завожу все дни с первого раза, крутить приходится чуть дольше, но после секундного гула все становится как обычно:) Коробка, подвеска все как погреешь оттаивает, это у всех машин одинаково. Проблем с панелью не наблюдаю, сигналки с автозапуском у меня нет (всё штатное). А штатный подогрев сидений вобще красота. В итоге, тьфу-тьфу, логан не подводит.
Подогрев сидений у меня стоит обычный в виде накидки на седенье. А вот питание на неё завел через габариты без этого не будет работать. Вывел на кнопку от пятьнашки поставил по середине тонелля и после нажатия на кнопку включаеться питание подогрева сидений. Так что не останиться включенным подогрев если не забыл выключить габариты.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |