metro писал(а):Кондей вроде бы на 1,4 не ставят. Может не поехать с ним
калина 80л.с. кондей практически не замечает. не думаю, чтобы логан с его инфальтильно-экономичной коробкой и большей энерговооруженностью (в плане электричества) изменил свою разгонную динамику при установки кондиционера. есть мыль купить кондей от калины (он стоит 12000р комплект) и установить его в логан. там ничего страшного нет.
Регулировка зеркал мне не нужна, так как ими никогда не пользовался
Это как? Все-таки зеркалами или регулировкой?
В Престиже есть - кожанный руль, увеличенные зеркала с подогревом и поясничный подпор. Для меня это необходимые вещи. Привеледж получается дороже с этими опциями. В Экспресионе 1.6 этого нет и плюс получаешь галимую 14-ю резину165/80, которую надо менять.
LizarD писал(а):а чем 14" резина голимей чем 15" ? кроме внешнего вида больше преимуществ и не вижу, одни минусы и жестче и дороже
Я имел ввиду не размерность дисков, у меня у самого для зимы 14-е, а размерность штатной резины, которой комплектуют 14-е диски на Логане и которую надо менять на 185/70, по мнению большинства юзеров. Сам не пробовал, но судя по всему так оно и есть.
Вообще, я думаю, любой владелец Престижа, согласится, что ничего "лишнего" в нем нет и если есть деньги надо брать именно эту комплектацию. А если нет - то брать ту на какую хватает денег, но не говорить при этом, что Престиж брать нет смысла.
LizarD писал(а):а чем 14" резина голимей чем 15" ? кроме внешнего вида больше преимуществ и не вижу, одни минусы и жестче и дороже
Я имел ввиду не размерность дисков, у меня у самого для зимы 14-е, а размерность штатной резины, которой комплектуют 14-е диски на Логане и которую надо менять на 185/70, по мнению большинства юзеров. Сам не пробовал, но судя по всему так оно и есть.
у меня и идет резина с завода (эту багофичу с барумом исправили) 14" 185/70 Амтел Planet. Как кончится эта резина, буду менять на такую же размерность
ZNZ писал(а):Зачем тогда ставят на Престиж диски размером на 15, если они хуже дисков на 14 ??? Резина вроде сейчас везде 185/70. В чём истина?
Престиж и Привеледж более "имиджевые" машины чем экспрешн и аутентик. В пример пленка на стойках, крашенные молдинги, зеркала, бампера. Чем больше диски, тем лучше смотрится машина, соответственно как элемент дизайна поставили диски побольше. Основное преимущество 15" это внешний вид
ZNZ писал(а):Зачем тогда ставят на Престиж диски размером на 15, если они хуже дисков на 14 ??? Резина вроде сейчас везде 185/70. В чём истина?
Престиж и Привеледж более "имиджевые" машины чем экспрешн и аутентик. В пример пленка на стойках, крашенные молдинги, зеркала, бампера. Чем больше диски, тем лучше смотрится машина, соответственно как элемент дизайна поставили диски побольше. Основное преимущество 15" это внешний вид
Чихать я хотел на внешний вид, а рулится Барум очень даже прилично. Менять только для красоты... дороговато получается однако
u313 писал(а):а рулится Барум очень даже прилично. Менять только для красоты...
а ты посмотри по постам. все у кого стоит штатный барум на 14 жалуются на боковой ветер. от себя добавлю - еще и тряский он барумушка. Еслиб сразу я поменял колеса на 185 \70, то может и не собирался продавать логана- резина большое дело!
В Престиже салон черный или нет? Сейчас семьёй обсуждаем его приобретение (заказ) а про цвет салона вопросы??? На 1,4 Експр. приборная чёрная, двери серые. Есть разница?
Я тоже доволен машинкой на родном Баруме , да смотриться как то уж прикольно , но резина сама вроде хорошая по воде и по чистой дороге рулиться нормально.
Да, чёрный. Сам пластик как в Аутентике, то есть тёмный, обшивка на двери тоже тёмного цвета, такого же цвета и обшивка сидений. А главное, чего нет ни в одной из других комплектаций, это задняя полка тёмного цвета. На этой фотке прекрасно видно какого цвета салон у Престижа.
