Клуб автолюбителей Рено Логан

**Juggalo** » 17 мар 2009, 21:18

Во темку выкопали!! :shock:

Не туда по ходу французы их мучали, что народ до сих пор точками меряется..!

**sharpsouthpole** » 18 мар 2009, 10:08

Я уже писал в другой теме, но здесь будет более уместно. Так вот, на 11-той тысяче разбил свой Логан. Делает машину друг, который затирая обнаружил место на заднем крыле, которое перекрашивалось. Есть вероятность конечно что это дилер, но и завод мог накосячить... Причем друг склоняется именно к последнему. Говорит, делая русские машины (ВАЗ) встречает такое через раз. На иномарках редко, но бывает.

**Агент 007** » 18 мар 2009, 16:36

sharpsouthpole писал(а):обнаружил место на заднем крыле, которое перекрашивалось

Уточните: шпатлёвка там была или ещё слой краски?
Не совсем в тему. Есть такие внедорожники Дервейс (китайцы), так вот, люди купили такой жип. А когда кувырнулись на нём, то обнаружили на капоте слой шпатлёвки. Они к дилеру: "Какого болта нам битую машину продали!" :twisted:

Дилер: "Это вы сами где-то тюкнулись и сделали..." В итоге написали запрос на завод, завод ответил: "На деталях с конвейера вполне допустимо наличие шпатлёвки :ton

"
Вот так вот у кетайцыв...

**Mavrik** » 18 мар 2009, 16:47

sharpsouthpole писал(а):Делает машину друг, который затирая обнаружил место на заднем крыле, которое перекрашивалось

Так это вроде в технологию входит... В фильме о заводе что-то такое показывали( если после покраски выявили дефект...)

**Агент 007** » 18 мар 2009, 18:53

Mavrik писал(а):Так это вроде в технологию входит... В фильме о заводе что-то такое показывали( если после покраски выявили дефект...)

Вот я к чему и клоню :roll:

Это далеко не признак плохого качества сборки. Эх... Хорошо бы отписался тот, кто недавно был на Автофрамосе или с работниками в доверительных отношениях.

**sharpsouthpole** » 18 мар 2009, 20:30

Вроде как была обнаружена шпатлевка, отличающаяся от всей остальной и границы окрашивания были видны...

**Ded54** » 18 мар 2009, 20:36

Mavrik писал(а): ...если после покраски выявили дефект...

У них это называется "ретушь".
ВКонтакте, на логановском форуме, есть пишушие работники Автофрамоса. Если хотите - пообщайтесь

**Агент 007** » 18 мар 2009, 20:39

sharpsouthpole писал(а):Вроде как была обнаружена шпатлевка, отличающаяся от всей остальной

От какой "остальной"? Новые машины не шпатлюют!!!

**Mavrik** » 18 мар 2009, 20:44

Агент 007 писал(а):sharpsouthpole писал(а):
Вроде как была обнаружена шпатлевка, отличающаяся от всей остальной

От какой "остальной"? Новые машины не шпатлюют!!!

Вот-вот!

sharpsouthpole
Не корректно объясняете...

**Ded54** » 18 мар 2009, 20:46

Агент 007 писал(а):...Новые машины не шпатлюют!!!

Шпатлюют.

Ded54 писал(а):У них это называется "ретушь"...

**Агент 007** » 18 мар 2009, 20:53

Ded54 писал(а):Шпатлюют. Arrow
Ded54 писал(а):
У них это называется "ретушь"...

Может всё же перекрашивают деталь с браком окраски? А не шпатлюют, т. е. выравнивают с помощью какого-либо вида шпатлёвки. А Вконтакт загляну, пожалуй, хоть и не люблю я его :evil:

**Агент 007** » 18 мар 2009, 21:24

Вот ответ представителя завода по поводу брака

А по поводу брака, да его много очень. Потому что Румынов напрягают делать быстрее. Они делают на весь мир практически. Не успевают пацаны и пропускают недоделки. Человеческий фактор всё таки.

**Andri** » 19 мар 2009, 06:33

Агент 007 писал(а):Вот ответ представителя завода по поводу брака
А по поводу брака, да его много очень. Потому что Румынов напрягают делать быстрее. Они делают на весь мир практически. Не успевают пацаны и пропускают недоделки. Человеческий фактор всё таки.

Румыны - далеко. И им, в общем-то, и весьма всё равно, что в далёкой Москве придумают.
Я сам когда-то работал на производстве и знаю достоверно, что при увеличении массы заказов и, соответственно, выпускаемой продукции, в первую очередь увеличивается штат участка конечного контроля. Там, где работал я, был ещё и предварительный контроль. Думаю, что "представитель завода" не очень в курсе, как организовано производство.

The site has held ISO 9001 certification since 2005 and uses the Alliance Evaluation System (AVES) to assess production quality at the end of the production line.
ISO 14001 certification since 2005

Это было о заводе Dacia в Pitesti. Не исключено, что производитель в Москве не имеет сертифицированной системы управления качеством.

**boris55** » 19 мар 2009, 15:13

Andri писал(а):Румыны - далеко. И им, в общем-то, и весьма всё равно, что в далёкой Москве придумают.

В Москве только отмечали,что качество кузовных деталей из Румынии-как будто всё отбирали специально-что похуже-на экспорт...мол для нас и так сойдет.

Andri писал(а):Не исключено, что производитель в Москве не имеет сертифицированной системы управления качеством.

А вот вряд ли тогда бы Рено стало вешать на московские изделия свой шильдик! :wink:

На то,что идет "в Европы" согласилось только Дачию вешать... :roll:

**sharpsouthpole** » 19 мар 2009, 15:39

Еще раз уточнил по поводу шпатлевки. Он сказал так: вся машина покрашена с пылью, ее не много, говорит так у всех, при этом везде присутствуют небольшие подтеки (забыл как по-профессиональному), а чуть выше лючка заливной горловины краска лежит еще одним слоем, идеально отполированным, без пылинок и т.д.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот как, оказывается, делают Logan

Кто сейчас на конференции