Клуб автолюбителей Рено Логан

Седня ребята случилась первая бяка. Собрался ехать встречать новый год,завел авто и какойто странный металический звук из моторного отсека. Загорелась лампа зарядки (ее отсутствие) и гур пропал. Открываю капот а там привет, слетел ремень генератор - гур. Первая мысль ослаб натяжитель, поболтал, все крепко. В итоге - раскрутился шкив на кален вале, ослаб болт. Натянуть ремень с верху как на ТАЗе не удалось, так как натяжитель крепиться на двух болтах с верху и с низу. Пришлось тащиться на яму. На яме все удалось (пришлось вспомнить старые навыки автомеханика). Доехал до места празднование нормально. На ТО 0 попрошу подтянуть шкив как следует, кстате жутко не удобно его протягивать очень мало места между двиглом и кузовом.
Всех с наступающе-приблежающимся (если есть еще тут живые кто).

Сей пост мой. Почему то не ввалился под своим ником. Глючит сервер, наверное уже проважает старый год

Вот она - суровая правда жизни.
Респект уважаемый Mister

Serguei писал(а):Вот она - суровая правда жизни.
Респект уважаемый Mister

Я не стал рассказывать о своих первых поломках - все равно это мелочи

Машине всего после салона 2 дня, но после стоянки в гараже не заводилась. Завтра будет 3-й день стоянки в сервисе. Оказалось - не считывается код с имобилайзера (штатного), сервисмены что-то делали только после некоторых "напряг". Вообщем заказали "болванки" для ключей на Автофрамосе. Седня обещали привезти, но машина с завода попала в аварию. Обещают завтра (вроде) все уладить. Говорят что такое впервые, но 3 машины этим больны. 2 уже "вылечили", на мне закончились пластмассовые болванки на ключах. Настроение не ах, но думаю прорвемся.
Москва,Автомир в ЮВАО, сервис там же.

не могу удержаться, чтоб не сказать "ГЫ, а вы почитайте на форуме КАЛины какие там поломки..."
естесственно, что всё ломается, но по мне что я тут прочитал- семечки...

Berkut писал(а):не могу удержаться, чтоб не сказать "ГЫ, а вы почитайте на форуме КАЛины какие там поломки..."
естесственно, что всё ломается, но по мне что я тут прочитал- семечки...

А-га.......семечки.......тока ОЧЕНЬ большие и их много.......

Berkut писал(а):не могу удержаться, чтоб не сказать "ГЫ, а вы почитайте на форуме КАЛины какие там поломки..."
естесственно, что всё ломается, но по мне что я тут прочитал- семечки...

Что то уж очень дорого эти семчки вышли, вам не кажется? 340 тыщ отдавать за такие семечки...

Smoke писал(а):...

Что то уж очень дорого эти семчки вышли, вам не кажется? 340 тыщ отдавать за такие семечки...

За какие "такие" Что вы тут узрели такого суперкриминального? Скрипящие дворники и слетающие резинки педалей? Что еще? Может, я что пропустил?

Зфгд_ШШ писал(а):

Smoke писал(а):...

Что то уж очень дорого эти семчки вышли, вам не кажется? 340 тыщ отдавать за такие семечки...

За какие "такие" Что вы тут узрели такого суперкриминального? Скрипящие дворники и слетающие резинки педалей? Что еще? Может, я что пропустил?

см. первый пост.

Надеюсь когда придет моя машинка, количество этих семечек будет минимально...

И у нас! И у нас поломка! Жена возвращалась с работы, в общем это нужно было слушать, была масса рыданий - новая машинка "заскрежетала" . Понять, что произошло удалось только на следующий день после детального опроса потерпевшей.
Впервые сработала АБС. До этого повода не было, так как приученные шестеркой, ездим очень аккуратно.
Хотелось бы верить, что и все остальные поломки на нашем и ваших Логанах будут только такими.

И у меня была поломка. Еду я как обычно, и глохну. Начинаю чуть больше крутить движок — вроде еду, потомо до привычных для себя оборотво и передачи — опять глохну. Потом вроде приноровился, но движок что-то не тянет, еле еле, тапку в пол давить приходится. Я остановался, встал на аварийку, вспоминая где же у меня телефон тим-асистенса,потянул руку к ручнику.... Опустил его, и дальше поехал нормально, с просони забыл совсем про него!

Smoke писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Smoke писал(а):...

Что то уж очень дорого эти семчки вышли, вам не кажется? 340 тыщ отдавать за такие семечки...

За какие "такие" Что вы тут узрели такого суперкриминального? Скрипящие дворники и слетающие резинки педалей? Что еще? Может, я что пропустил?

см. первый пост...

Человек на новой ГАРАНТИЙНОЙ машине вместо того, что-бы отправиться на сервис, толкает машину к дяде Васе в гараж и там на яме одевает ремень генератора ?

а что- надо было на эвакуаторе ехать к дилеру?

[/quote]
Человек на новой ГАРАНТИЙНОЙ машине вместо того, что-бы отправиться на сервис, толкает машину к дяде Васе в гараж и там на яме одевает ремень генератора ?[/quote]

Ну почему же сразу так и к дяде Васе, это был мой гараж. И на счет вместо того, что-бы отправиться на сервис это было 16:00 31 декабря 2005 года, какие сервисы пьяные все уже были. И потом если бы я поехал, вернее меня повезли бы на сервис и там сказали бы диагноз, я думаю потом мне пришлось бы диагноз ставить.

Berkut писал(а):а что- надо было на эвакуаторе ехать к дилеру?

А почему бы и нет. Тем более что эвакуатор за счет дилера. Машина то на гарантии.

to Mister
Не, ну просто 31.12 и самому под машину... Помнится, я как-то без генератора ездил во Владимир и обратно (850км в одну сторону), правда, там был дизель.

У меня тоже на этой неделе первая поломка. Еду значитца, слышу что-то сзади на ямках стучит. Причем стучит справа сзади и звук сильно стойку напоминает. Честно говоря, слегка расстроился, подумалось: ну вот тебе и хваленая подвеска ... Приехал сегодня к дилеру, пожаловался, через стекло видел, как человек пять минут 15 возле моей машины и под ней обреченно бегали (машина на подъемнике), после чего ко мне подошел ответственный товарисч. Я, естественно, по привычке: ну что, стойка? Не, говорит, не стойка, пыльник съехал, он и стучал. И точно, поехал и все ништяк, ничего не клацает. Пробег 6500 км, осень, зима, дача, наши зимние дороги за городом, то есть покрытия всех мастей.

Амортизаторы и стойки ходят как новые, сам проверил после сервиса (не поверил слегка товарисчу).

После моей прошлой машины такая чепуха мне вообще и в глазу не соринка.

Сегодня я в шоке.Еду,понимаешь,120км/ч не больше.А машинку как потянуло налево....Пригляделся в гараже,левое переднее колесо приспущено.У меня вопрос к этому Рено,шо так было трудно вывести датчик давления в колесах за такие деньги?????

Ага. А еще круиз контроль, разделенный климат контроль, вывод информации на лобове стекло и вентилируемые перфорированные тормозные диски сзади и спереди

Петровичь писал(а):шо так было трудно вывести датчик давления в колесах за такие деньги?????

Купите и поставьте. Сами. Подобное устройство стоит не так уж и дорого.
А в "базе" таким устройством комплектуются а/м ценовой группы "от 25к.б."

Ну поздравляйте меня! В четверг после 2,5 месяца езды опять открутился шкиф! ха. Звоню в рено ассистент - нет эвакуаторов! Звоню в Musa - заняты все, бросайте машину до следующего дня заберем. Ну что делать полез под машину. Закрутил все назад, опыт есть. Записался на медосмотр. Вчера приехал на СТО - вердикт замена коленвала гы гы гы. Толи колено бракованное было, толи плохо закрутил работник автохламоса. Короче нашли мастера на нем конавку и приговорили к замене. Вот так вот!!!!

Mister писал(а):Ну поздравляйте меня! В четверг после 2,5 месяца езды опять открутился шкиф! ха. Звоню в рено ассистент - нет эвакуаторов! Звоню в Musa - заняты все, бросайте машину до следующего дня заберем. Ну что делать полез под машину. Закрутил все назад, опыт есть. Записался на медосмотр. Вчера приехал на СТО - вердикт замена коленвала гы гы гы. Толи колено бракованное было, толи плохо закрутил работник автохламоса. Короче нашли мастера на нем конавку и приговорили к замене. Вот так вот!!!!

Вооо не повезло!
Будем надеяться это будет единственный случай!

Mister писал(а):... толи плохо закрутил работник автохламоса...

Автофрамос не причем:

Двигатели поставляются из Румынии без навесных агрегатов.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... ogan/1.htm

Проехал вчера на своем Логане и обнаружил странный звук, но когда нажимаешь на педаль сцепления, то все пропадает. Может выжимной, или подшипник первичного вала? Кто-нибудь сталкивался с такой-же проблемой?

Слыш, МАксима, у тебя с головой в порядке? Грамоте обучен? Правила читал?

Это про что?

Максим78 писал(а):Это про что?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=291

В частности:
В форуме запрещено:
# Публикация одного и того же или похожих сообщений в нескольких экземплярах, в одной или разных темах.

Да исправил все уже, просто в шоке от этого. Ну так что, кто посоветует что делать? К дилеру в сервис сразу или подождать?

ANTONeo писал(а):Ага. А еще круиз контроль, разделенный климат контроль, вывод информации на лобове стекло и вентилируемые перфорированные тормозные диски сзади и спереди

Да что вы все не видели- это все в Логане есть- р раздели оборудования дилера

На сегодня проехал 12200 км. Машиной очень доволен (1.4 exp+). Брал в Авеньене, т.к. у них машины были в наличии. Проездив зиму понял, что не стоит экономить на резине - поставил от десятки и получилось слишком низко - почти всю область пузом собрал.
Уже был мелкий кузовной ремонт (замена фары, покраска крыла и усилителя бампера) обошлось не дороже чем тот-же объем работ для десятки. На 11-й тысяче появились странные звуки при торможении и движении в пробках на 1-й 2-й передачах при сбросе газа. Вчера был на сервисе - оказалось что открутилась защита двигателя (два задних болта). Взяли 612 рублей и отпустили с миром, сказав, что я не превый.
Все морозы заводился с первого раза. Незнаю зачем купил масло на долив, оказалось оно никуда не девается (в десятку доливал). Сервис нормальный но вчера заметил на крыле (которое красили) былые пятна завтра поеду разбираться. Больше неприятностей не было. А, еще о дисках, 1700 за штамп-дорого. Купил promo родной размерности за 1820р за шт. смотрится супер.