Клуб автолюбителей Рено Логан

подумываю о приобретении в семью логана, думаю насколько комфортно будет жене за рулем.

логан с его размерами нахваливают в основном дяденьки под два метра ростом. а вот насколько комфортно чувствуют себя за рулем девушки роста среднего/ниже среднего? у них же пропорции другие, туловище короче - не оказывается ли руль слишком высоко?

Моя дочь довольна.

edo, берите привиледж или престиж. Лифт сидения присутствующий там, снимет все ваши вопросы

Автобусная посадка, плюс большая продольная регулировка сиденья. Жена - 160 см. - 14 лет за рулем - несколько наших и не наших авто, - нигде не чувствовала себя так комфортно.

Doc писал(а):edo, берите привиледж или престиж. Лифт сидения присутствующий там, снимет все ваши вопросы

Согласен. + имеется поясничный потпор.
На других комплектациях, где нет лифта, кто-то хотел за счет прокладок поднять сиденье, правда не отписался о результате.

за счет прокладок?!?
а остальную часть месяца за руль не пускать, кататься самому

Прекрасная половина за рулем Логана с мотором 1,6 будет чувствовать комфортнее, потому что этот двигатель не только сильнее, но и нормальноходный, у него больший момент на низких оборотах. Такая характеристика прощает ошибки в управлении, позволяет реже переключать передачи, нет необходимости раскручивать двигатель, но он чуть больше потребляет топлива. Например, можно пройти хороший, ровный ж/д переезд на 3 передаче вместо 2, и потом не давать большого "газа". Логоша будет кряхтеть, но справится.

lingua-tech писал(а):Прекрасная половина за рулем Логана с мотором 1,6 будет чувствовать комфортнее, потому что этот двигатель не только сильнее, но и нормальноходный, у него больший момент на низких оборотах. Такая характеристика прощает ошибки в управлении, позволяет реже переключать передачи, нет необходимости раскручивать двигатель, но он чуть больше потребляет топлива. Например, можно пройти хороший, ровный ж/д переезд на 3 передаче вместо 2, и потом не давать большого "газа". Логоша будет кряхтеть, но справится.

Что то я пока не пойму .

А зачем ж/д переезд проходить на 3ей, когда есть 2ая?

А я считаю, что многие подобные вопросы в состоянии снять обыкновенный тест-драйв. Пускай жена сама прокатится за рулем! При этом не надо стесняться попросить инструктора из автосалона помочь в настройках водительского кресла

Lars писал(а):...А зачем ж/д переезд проходить на 3ей, когда есть 2ая?

Мадемаузель, открою вам маленький секрет - лично я предпочитаю проходить хороший ж/д переезд на 4-й, а то и 5-й передаче. А на 2-й - только очень плохой

в этом отношении жена правильнее меня - я чаще внатяг езжу, она же не ленится лишний раз к переключателю передач потянуться

хотя мощность на невысоких оборотах ей тоже нужна - например на обгоне не любит на пониженную переключаться. сколько раз объяснял - двигателю от раскрутки ничего не будет, а вот не успеть до встречной страшно...

совсем уходим от темы - но хороший переезд я на девятке проходил на 60-80, передача соответственно обычно 4. да и "обычный" на третьей проехать не проблема. хотя конечно попадаются и такие, где 1-2 приходится включать и сцеплением играть.
неужели у логана с этм хуже?

edo писал(а):логан с его размерами нахваливают в основном дяденьки под два метра ростом. а вот насколько комфортно чувствуют себя за рулем девушки роста среднего/ниже среднего? у них же пропорции другие, туловище короче - не оказывается ли руль слишком высоко?

Пользуемся машиной с женой напару. Жена аккурат среднего роста по девичьим меркам. Так вот ей за рулем очень комфортно. Правда в машине есть регулировка водительского сидения по высоте. До этого была вольво 460 тоже с регулировкой сидения по высоте так вот там ей хода сидения для комфортного прибывания за рулем нехватало.

edo писал(а):...неужели у логана с этм хуже?

И снова совет: сходите на тест-драйв. И Вы и жена. Прокатитесь. Посмотрите, какая у Логана подвеска... Не знаю, как где, а у нас в Иванове специально катают через "лежачих полицейских" - впечатляет (особенно когда привык на своей прежней машине через них ездить на гораздо меньшей скорости)
Ps: первоначально писал это сообщение еще не видя предупреждения модератора. Однако считаю, что совет посетить салон с целью тест-драйва в данной теме уместен. Посему не стал удалять данное сообщение

KVK писал(а):

edo писал(а):...неужели у логана с этм хуже?

И снова совет: сходите на тест-драйв. И Вы и жена. Прокатитесь. Посмотрите, какая у Логана подвеска... Не знаю, как где, а у нас в Иванове специально катают через "лежачих полицейских" - впечатляет (особенно когда привык на своей прежней машине через них ездить на гораздо меньшей скорости)
Ps: первоначально писал это сообщение еще не видя предупреждения модератора. Однако считаю, что совет посетить салон с целью тест-драйва в данной теме уместен. Посему не стал удалять данное сообщение

+1

Однако, небольшое замечание. В Логане очень много пространства, и в первый момент это тяжело принимается /пишу про себя/. Хочется что то более компактное, но через месяц становится нормально. Так что в зависимости от восприятия супруги, может начать нервничать. Лучше тест драйв сначала, может ей совсем не понравится......