Да, жаль отечественных не было в продаже, так бы тебя УАЗом уже не достать было

Главное, вовремя понять, когда кончается экстрим и начинается ППЦ.

Бывают ситуации, когда от этого осознания толку мало))) Проехать-то все равно надо...

На приведенных мной выше фотографиях можно было проехать и без цепей, но сложно т.к. высока вероятность улететь с дороги в поле. Вообще, как и писали выше, я сначала попробовал без цепей: разогнался и на скорости пробивал себе дорогу, но немного съехал в поле и сел. Пришлось одевать цепи в грязи. Благодаря им я и доехал до деревни. Резина у меня была летняя Barum, вообще никакая при езде по грязи. До приобретения цепей по этой дороге ездил на зимней резине. В принципе, неплохо, но приходилось скорость держать порядка 30-40 км/час на третьей передаче, но при этом как-то жалко становилось автомобиль при езде по ухабам. Сейчас на цепях весной, летом, осенью проезжаю в любую погоду. При этом одеваю/снимаю их за несколько минут, давигаюсь на второй передаче, нажимая акселератор чуть менее, чем полгаза, чтобы машину по сторонам не бросало. Хорошо еще поля сейчас пашут не глубоко и земля у нас не чернозем, поэтому если и улетаю в поле, то не спеша всегда выбираюсь на дорогу.

Вот это фото - съезд на дорогу к деревне. Здесь я на цепях проезжаю без проблем. При этом на моих глазах ребята на волге без цепей сразу улетели в поле и застряли, проскочив только первую лужу на скорости. Еще хотел бы отметить то, что когда дорога петляет и на ней встречаются ямы с холмиками (даже местами) - особо не разгонишься и цепи будут как нельзя кстати.