Клуб автолюбителей Рено Логан

Ура!!! Во время отдыха в Турции посчастливилось взять на прокат универсал Логан.Впечатления самые приятные!!!Машина правда по ощущениям тяжелее седана,но весь этот лишний вес, как мне показалось,приходится на заднюю часть авто.За счет этого я очень уверенно чувствовал себя на горных серпантинах.Не знаю как выразить-машина вроде нейтральней в поворотах.Вообщем жду не дождусь универсала в России.Сомнений о покупке такого аппарата уже нет

Уфимец писал(а):Сомнений о покупке такого аппарата уже нет

Был в Киеве. Зашел в салон Рено на Артема. Посмотрел на универсал. Сама по себе машинка класс. Только непонятно, зачем она нужна.
Кстати, надо отдать Дачии должное - от машины исходит дух настоящей иномарки. Афтофрамос у меня таких ощущений не вызвал.

от машины исходит дух настоящей иномарки. Афтофрамос у меня таких ощущений не вызвал.

А можно поконкретнее? Вы почувствовали исходящие из салона иномарочные флюиды? Или?

Правдолюбец писал(а):Вы почувствовали исходящие из салона иномарочные флюиды?

Типа того . Покраска, фасочки пластмассовых детавлей и прочие мелочи, которые выдают происхождение. Машина по этим мелочам ничем не отличалась от Меганов, Симболов и Клио. Я бы даже сказал, что стоящий рядом Меган выглядел менее благородно.

Уфимец писал(а):Ура!!! Во время отдыха в Турции посчастливилось взять на прокат универсал Логан.Впечатления самые приятные!!!...

Какой был двигатель?

Uri3110 писал(а):...Кстати, надо отдать Дачии должное - от машины исходит дух настоящей иномарки. Афтофрамос у меня таких ощущений не вызвал.

Учитывая, что вся комплектуха, за исключением брызговиков и поводков дворников, идет из Румынии, улыбнуло

Зфгд_ШШ писал(а):

Уфимец писал(а):Ура!!! Во время отдыха в Турции посчастливилось взять на прокат универсал Логан.Впечатления самые приятные!!!...

Какой был двигатель?

А что есть варианты? Вообще для такого аппарата неплохо бы иметь не менее 2-ух литров.

Serhio писал(а):А что есть варианты? Вообще для такого аппарата неплохо бы иметь не менее 2-ух литров.

Есть, целых 4. "Учите матчасть" (с)

Зфгд_ШШ писал(а):

Serhio писал(а):А что есть варианты? Вообще для такого аппарата неплохо бы иметь не менее 2-ух литров.

Есть, целых 4.

4 литра?! Круто!!! Зверь-машина! И лошадок, наверно, под 300?

Privelegированный дачник писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Serhio писал(а):А что есть варианты? Вообще для такого аппарата неплохо бы иметь не менее 2-ух литров.

Есть, целых 4.

4 литра?! Круто!!! Зверь-машина! И лошадок, наверно, под 300?

Делаем обвес и тюнинг- получаем джипарь

Зфгд_ШШ писал(а):

Serhio писал(а):А что есть варианты? Вообще для такого аппарата неплохо бы иметь не менее 2-ух литров.

Есть, целых 4. "Учите матчасть" (с)

Ненадо прыгать ставят 1.4 или 1.6 и все

sinenko писал(а):Ненадо прыгать ставят 1.4 или 1.6 и все

1.4 8V
1.6 8V
1.6 16V
1.5 DCI
А Вы говорите два.

3dmax писал(а):

sinenko писал(а):Ненадо прыгать ставят 1.4 или 1.6 и все

1.4 8V
1.6 8V
1.6 16V
1.5 DCI
А Вы говорите два.

В России движка на 105 л.с не будет

sinenko писал(а):В России движка на 105 л.с не будет

А разгвоор сейчас не про Россию, а про универсал в общем.
Кстати, в России скорее не будет дизеля, а вот шестнадцатиклапанник очень даже вероятен. Такую махину с 7 пассажирами , грузом и кондеем 1.6 просто не утянет. Для чего на него ставят 1.4 я вообще не понимаю.

3dmax писал(а):

sinenko писал(а):В России движка на 105 л.с не будет

А разгвоор сейчас не про Россию, а про универсал в общем.
Кстати, в России скорее не будет дизеля, а вот шестнадцатиклапанник очень даже вероятен. Такую махину с 7 пассажирами , грузом и кондеем 1.6 просто не утянет. Для чего на него ставят 1.4 я вообще не понимаю.

Почитайте "За рулем" там все написанно?