Ну вот и я дождался и поехал :)
2 часа как куплена наконец долгожданная. Правда, заказывал Expresion 1.6 с кондишеном, ПТФ и музыкой, купил же Privelege в базе.
Проехался на машине от салона до гаража - километров 30. Первые впечатления - самые положительные. Внутри тихо, печка работает отлично. Высокая посадка, хороший обзор (кстати, хоть и зеркала с виду небольшие, но обзор в них получше, чем в большие у десятки (я с этой машины пересел).
Непривычны поначалу практически мертвые тормоза, немножко поклевал носом
.
Зато сцепление очень понравилось - без проблем трогается и едет, как-то даже и не пришлось искать место схватывания - поехала она и все.
Сиденья достаточно упругие и удобные.
Оказалось, что левая рука в движении сама ложится на подлокотник двери.
Пока не услышал ни скрипов, ни шума коробки. Однозначно, в салоне намного тише по сравнению с десяткой - двигателя практически не слышно. Хотя у меня десятка вроде с шумоизоляцией капота.
Так что всем спасибо за много ценной информации, которую я начитался на форуме до покупки - был достаточно подготовлен.
Проехался на машине от салона до гаража - километров 30. Первые впечатления - самые положительные. Внутри тихо, печка работает отлично. Высокая посадка, хороший обзор (кстати, хоть и зеркала с виду небольшие, но обзор в них получше, чем в большие у десятки (я с этой машины пересел).
Непривычны поначалу практически мертвые тормоза, немножко поклевал носом
Зато сцепление очень понравилось - без проблем трогается и едет, как-то даже и не пришлось искать место схватывания - поехала она и все.
Сиденья достаточно упругие и удобные.
Оказалось, что левая рука в движении сама ложится на подлокотник двери.
Пока не услышал ни скрипов, ни шума коробки. Однозначно, в салоне намного тише по сравнению с десяткой - двигателя практически не слышно. Хотя у меня десятка вроде с шумоизоляцией капота.
Так что всем спасибо за много ценной информации, которую я начитался на форуме до покупки - был достаточно подготовлен.