Клуб автолюбителей Рено Логан

Уважаемый Логановоды и Логановеды - хотелось бы услышать ваше мнение о том, изменился ли логан (процесс сборки, качество машины, детали автомобиля) с момента запуска производства в России и до настоящего времени. Что было затронуто изменениями?

По своему опыту работы на производстве (не автомобилей) могу сказать, что сперва производственная линия может работать не настолько идеально как хотелось бы, но используются как правило более качественные и дорогостоящие материалы, после чего начинаются инициативы по локализации материалов (поставщиков материалов) - обучение местного менеджмента - результатом может быть продукция более дешёвая и требующая большей толерантности по качеству (более дешёвые материалы - дешевизна достигается использованием более дешёвого сырья для производства материалов или снижением плотности, размеров и т.п.) -Думаю мысль понятна.

У вас регулярно проходят слёты - есть ли ощущение, что чем дальше тем логаны становятся лучше\хуже и почему?

Мне диллер срок поставки указал - 30 апреля, вот задумался - так ли это хорошо, что машина будет 2007 года выпуска (сбокра, как мне сказали, запланирована на март)

Rat6Vortex писал(а):По своему опыту работы на производстве (не автомобилей) могу сказать, что сперва производственная линия может работать не настолько идеально как хотелось бы ... Думаю мысль понятна.

Так оно и есть, все правильно написано. Первые партии контролируются предельно жестко, а когда производство выходит на настоящий поток, то уже невозможно столь же жестко контролировать каждую единицу объема, как в первых контрольных партиях. Набираются новые кадры, начинает проскакивать брак. К примеру, веснной 2006 года была очевидно нарушена технология лакокрасочного покрытия Логана, результатом чего стали трещины в ЛКП и ржавчина на годовалых Логанах светлого цвета. Буквально только что (сегодня) выяснилось, что с пока неизвестного момента времени стали допускаться ошибки в прокладке электропроводки.

Вместе с тем нельзя сказать, что Логаны стали хуже, скорее их качество перестало быть железобетонно-непробиваемо высоким. Речь идет о выпуске прошлого года. Радует то, что Автофрамос и дилеры Рено с пониманием относятся к допускаемым дефектам и не опускают клиентов, а в гарантийном порядке исправляют свои недочеты.

Надеюсь, что я досконально ответил на Ваш вопрос.

Sergren писал(а):Радует то, что Автофрамос и дилеры Рено с пониманием относятся к допускаемым дефектам и не опускают клиентов, а в гарантийном порядке исправляют свои недочеты.

Радует и то, что Автофрамос пытается разобраться со случаями брака, высылает своих инженеров на осмотр неисправных машин, а не просто проводит ремонт. А болячки могут вылезти на любом авто независимо от марки и страны производства.

Все еще и от смен зависит, есть же утренняя, дневная и ночная. Когда рабочий хуже машину крутит - думаю что ночью, это я конечно абстрактно - но всеже. У меня дневная смена (1 смена) крутила Логан (тут уже писалось как это определить, по полоскам маркера на болтах крепления и механизмах, желтый-красный, подробности не помню), март 2006 года и сейчас претензий у меня нет никаких, все работает отлично и как надо причем.

Olaf писал(а):Все еще и от смен зависит, есть же утренняя, дневная и ночная. Когда рабочий хуже машину крутит - думаю что ночью, это я конечно абстрактно - но всеже. У меня дневная смена (1 смена) крутила Логан (тут уже писалось как это определить, по полоскам маркера на болтах крепления и механизмах, желтый-красный, подробности не помню), март 2006 года и сейчас претензий у меня нет никаких, все работает отлично и как надо причем.

Логан находится на Автофрамосе, если не ошибаюсь, 20 с чем то часов. Как при таком раскладе его может крутить только одна мсена? Если Вам и собирал подвеску Вася из первой смены, то уж варил кузов точно Петя из ночной...

Где то на форуме(этом или соседнем) представитель с Фрамоса уверял,что цвет маркера не имеет никакого отношения к смене.

Я так и думал, что машина это лотерейный билет

Photograf писал(а):Я так и думал, что машина это лотерейный билет

Ну если так пессимистично, то лучше ездить на работу на трамвае...
Эта фраза (про лотерейный билет) с одинаковым успехом может относиться и к Логану и к Роллс-Ройсу ( который даже не в 5 раз дороже Логана, а скорее в 50 и более...)
Привет от неудачников, не накопивших на более дорогую машину! Как видите, мы не только хамить умеем на провокации

KVK писал(а):Эта фраза (про лотерейный билет) с одинаковым успехом может относиться и к Логану и к Роллс-Ройсу (

Не совсем согласен.
Скажем так: К владельцу Роллс-Ройса это не относится . Все проблемы решат без него с его шофером.

Wowik писал(а):Скажем так: К владельцу Роллс-Ройса это не относится . Все проблемы решат без него с его шофером.

А кто вам не дает нанять шофера дл Логана ?

А есть ли у кого-нибудь статистика - как часто ломаются машины 2005 и 2006 года выпусков, например?

Rat6Vortex писал(а):А есть ли у кого-нибудь статистика - как часто ломаются машины 2005 и 2006 года выпусков, например?

А что значит ломаются? Волт скажем, если в двери сверчок завелся - это как, поломка или нет? Или у кого-то плафон освещения выпадает - это поломка или нет?

fox7 писал(а):Где то на форуме(этом или соседнем) представитель с Фрамоса уверял,что цвет маркера не имеет никакого отношения к смене.

Ну так, а что вы ожидали, что представитель с Фрамоса так и скажет - мол красный маркер - это ночная смена - соответственно ее брать не надо, там косяков до дури ребята, так что ли

Кто ж такие брать то будет после таких официальных заявлений, да и его самого с Фрамоса могут после этого попросить...

Кстати - про эти цвета с год назад Борисыч писал тут, может он нас рассудит или уже время.

А не знаете, появились ли где-нибудь, у кого-нибудь из дилеров цены и фото нового варианта Логана? Как я понял из объяснений в "Мажоре" у них пока нет ни новых цен, ни фотографий.

PS. Говорят про "рестайлинг" - другие зеркала и что-то в салоне иначе отделано. Я заказал EX1.6 , но с ценой не ясно как поменяется, да и показать не могут.

А что только негатив? Например стали на крышку багажника устанавливать кнопку открывания, чтоб без ключа можно было открыть.

Els11 писал(а):А что только негатив?

Нет, не негатив, а любопытство. интересно же чего ж я такое заказал. Таки как называется знаю (Exp1.6, ABS+кондей), а вот посмотреть не удалось и сколько точно тугриков платить так и не говорят пока.

Skif писал(а):А не знаете, появились ли где-нибудь, у кого-нибудь из дилеров цены и фото нового варианта Логана? Как я понял из объяснений в "Мажоре" у них пока нет ни новых цен, ни фотографий.

PS. Говорят про "рестайлинг" - другие зеркала и что-то в салоне иначе отделано. Я заказал EX1.6 , но с ценой не ясно как поменяется, да и показать не могут.

Цен нет. У дилеров нет.
Фото тут: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1964.
Обсуждение тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... sc&start=0

Nick_2141 писал(а):Цен нет. У дилеров нет.
Фото тут: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1964.
Обсуждение тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... sc&start=0

Так теперь все Логаны будут выглядеть? Мне просто показалось что в этом топике обсуждают следующую комплектацию после "Привеледжа" - "Престиж".

Нет, не совсем - в этом топике обсуждают как эволюционировал или наоборот деградировал процесс сборки логанов с момента запуска линии и по сей день - стала ли машина лучше или наоборот у обладателей более поздних версий сборки появляется больше проблем.

По поводу того, что считать поломкой - думаю отвалившуюся крышку плафона нужно считать безолаберностью сбокри, а вот текущий гудроуселитель, троящий мотор, рассыпающаяся коробка передач - вот это поломка...

[quote="KVK"][quote="Photograf"]Я так и думал, что машина это лотерейный билет [/quote]Ну если так пессимистично, то лучше ездить на работу на трамвае...
Эта фраза (про лотерейный билет) с одинаковым успехом может относиться и к Логану и к Роллс-Ройсу ( который даже не в 5 раз дороже Логана, а скорее в 50 и более...)
Привет от неудачников, не накопивших на более дорогую машину! Как видите, мы не только хамить умеем на провокации[/quote]

Зметьте, в свое фразе про лотерейный билет я НЕ употреблял сященное слово Логан, а написал "машина". Это значит, что я имел ввиду то же, что и Вы

Посмотрел фотографии... Вы будете смеяться, но мне не нравится рестайлинг... Ни с наружи ни внутри... Разве что ручки открывания дврей изнутри понравились, в отличии от старых, а так... А уж белые приборы, ИМХО чума.

немножко подсветлил фотографии, а то не видно толком было.
положил, может кому так тоже лучше видно будет.

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =381&pos=0

PS. Что-то в Логане в таком виде "потерялось"... чего не пойму, но чего-то определённо не хватает...

Согласен. Ара-тюнинг какой-то.

Photograf писал(а):Посмотрел фотографии... Вы будете смеяться, но мне не нравится рестайлинг... Ни с наружи ни внутри... Разве что ручки открывания дврей изнутри понравились, в отличии от старых, а так... А уж белые приборы, ИМХО чума.

рестайлинг - колхоз....

напоминает мне двенашку на которой как то ехала, когда логана сдала на установку магнитолы. у тётки были затонированы окна в 5-ку и такой же колхозный "панель". сразу бы клеили "стритрэйсинг" по всей машине.

новая модификация "престиж". базовая версия:
тонировка по кругу в 0,
виниловые наклейки самого дешёвого каКчества с надписью "стритрэйс",
заднее стекло заклеено надписью "идите на ***(*фиг), я Шумахер", оцинкованное ведро вместо глушителя,
гирлянда (*подсветка) по периметру днища,
разноцветные "писалки"
споооооойлеры и антикрылья...чтоб от мощности в 87 л.с. не улететь в космос ))


ей-богу, ара-машина делают какую-то...

зеркала всяко лучше наших говенных.

и ваабще, как русский дэвушка можит разбираться в настоящий тунинк, да??

Граждане, в этой теме мы не про рестайлинг говорим рестайлинг - это совсем в другой теме.

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 01/1247308
думаю ничего хорошего ждать не стоит от логана...
хорошо что успею купить еще более менее иномарку ...

koven писал(а):зеркала всяко лучше наших говенных.

По-моему это единственное улучшение.

Балиииин, прям как в бородатом анекдоте... Смотри, что они с лошадью сделали!
Может в другом цвете не так страшно ЭТО смотреться будет?

Doc писал(а):Балиииин, прям как в бородатом анекдоте... Смотри, что они с лошадью сделали!
Может в другом цвете не так страшно ЭТО смотреться будет?

Мне тоже не нравится, галимо как-то.

Поддерживаю - изменения неудачны.
В плюсе только зерала и ободки дефлекторов.

мне сегодня в автомире в марьино сказали, что сейчас автофрамос распродаёт автомобили 2006 года..

типа если, хотите 2007 то заказывайте сейчас, а получите в мае.

вот это мне интересно: что у автофрамоса скопились автомобили? их что плохо покупают? мне так не кажется.

у кого-нибудь есть логан 2007 года выпуска?

Это Автомир распродает автомобили 2006 года,а не Афрамос.Они назадирали на них цены до такого уровня,что не раскупают даже заядлые очередники.Сколько раз писали-Не обращайтесь в стремные Автомир,Автокей и прочие.Только в Реношные дилерские центры...Правда и там есть свои "герои".Сравнивайте цены по телефону.Они не обязаны(цены) соответствовать ценам на сайте Рено.

Да, жутко выглядит...как фантомас...особенно на черных колесах. Интересно, на Привиледже полуокрашенные бампера оставят или будет такой же ужас?

kv1 писал(а):Да, жутко выглядит...как фантомас...особенно на черных колесах. Интересно, на Привиледже полуокрашенные бампера оставят или будет такой же ужас?

Сколько раз уже можно повторять, что полностью крашенные бампера будут только на Престиже? На остальных комлпектациях всё останется как и раньше. Чёрные молдинги, полоска на бампере, не крашеные зеркала и стойки в общий цвет машины, а не в чёрный.

По теме. Имел 3 месяца отентик марта 2006 года. Проехал на нем 2700 км. Неисправности: откручивалась защита картера (гремела на кочках), потерял пластиковые заглушки на передних брызковиках. Сейчас 2-я комплектация выпуска июля 2007 года. Пробег 9 тыс. Неисправности: менял по гарантии "лягушку" на коробке (не включалась лампочка заднего хода), завизжал вентилятор печки - разбирали, чистили, смазывали (по гарантии); на водительской двери "запала" шторка замка (скорее всего после мойки замерзла и я ее ключом сдуру и поломал. Чинил сам. Снимал замок - это не сложно. Развальцовывал внешнюю блестючую крышку, выгибал на место пружину. После этого поменял местами замки в дверке и на багажнике - там он у меня не используется). Ну и, таки, потерял зимой обе заглушки на брызговиках. Как по этим данным определить - когда лучше была сборка в марте или июле 2006???

3dmax писал(а):Сколько раз уже можно повторять, что полностью крашенные бампера будут только на Престиже? На остальных комлпектациях всё останется как и раньше. Чёрные молдинги, полоска на бампере, не крашеные зеркала и стойки в общий цвет машины, а не в чёрный.

Официально - да, а вот визуально у нас уже престиж, бампера абсолютно черные в цвет кузова, междверные стойки такие же черные, для полного внешнего сходства осталось лишь зеркала сменить

Скиф писал(а):немножко подсветлил фотографии, а то не видно толком было.
положил, может кому так тоже лучше видно будет.

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =381&pos=0

PS. Что-то в Логане в таком виде "потерялось"... чего не пойму, но чего-то определённо не хватает...

Коллега, когда тырите чужие фотки , хотя бы копирайт ставьте.

kv1 писал(а):Да, жутко выглядит...как фантомас...особенно на черных колесах. Интересно, на Привиледже полуокрашенные бампера оставят или будет такой же ужас?

Черные колеса, это вообще не проблема, колпаки или литье собственно все.

Пёстрая писал(а): рестайлинг - колхоз....

напоминает мне двенашку на которой как то ехала, когда логана сдала на установку магнитолы. у тётки были затонированы окна в 5-ку и такой же колхозный "панель". сразу бы клеили "стритрэйсинг" по всей машине.

новая модификация "престиж". базовая версия:
тонировка по кругу в 0,........

ей-богу, ара-машина делают какую-то...

Колхозность тюнинХа и подразумевает, кЕтайские фенечки, которые устанавливают 20 летние ПТУшники, для выпендрежа друг перед другом. А когда изменения в интерьер и экстерьер вносит производитель, то тут о колхозе речи идти не может. А может идти речь о несовпадении вкусов о дизайне интерьера у Вас и у дизайнеров Рено.
Мне тоже кажется что можно было оставить черные элементы по бокам, дверные ручки и молдинги, а то машина смотрится как мыльница, черная центральная стойка не сочетается по цвету ни с одним из боковых элементов, по бамперам и решетке вопросов нет.
И причем тут вообще тюнинг или рестайлинг? Это вообще другая машина на базе Логана, просто у нас производится кастрированая версия. Ведь все это затевалось по 16-ти клапанный мотор, и наверняка с полностью измененной трансмиссией и подвеской.

Sergren писал(а):Первые партии контролируются предельно жестко, а когда производство выходит на настоящий поток, то уже невозможно столь же жестко контролировать каждую единицу объема, как в первых контрольных партиях.

+1. Таким образом новую комплектацию можно брать без опасений. А по всем остальным собирать инфу по форуму. На мой взгляд, исключая набившую оскомину проблему весенних металиков, можно сказать что пока марка держится.ИМХО

Антоха писал(а):мне сегодня в автомире в марьино сказали, что сейчас автофрамос распродаёт автомобили 2006 года..

типа если, хотите 2007 то заказывайте сейчас, а получите в мае.

вот это мне интересно: что у автофрамоса скопились автомобили? их что плохо покупают? мне так не кажется.

у кого-нибудь есть логан 2007 года выпуска?

В ярославской "Из рук в руки" объявление от Авантайма :
Логаны 2006 года со скидкой 300 дол. Поездка в Москву за счёт салона.

Все ждут новых цветов и комплектаций, к тому же зачем брать 2006, если можно 2007.

Denny писал(а):Коллега, когда тырите чужие фотки , хотя бы копирайт ставьте. ...

Да ладно вам , я в том же топике же ссылку положил, немного подредактировав снимки в Фотошопе... бо сам не разглядел как следует - для обчества же, не корысти ради...