Клуб автолюбителей Рено Логан

Москва. Ашан на рязанке. Время 14-00.
Трогагаюсь и выезжаю на улицу, еду 40 км\ч,
вдруг резко обороты до 6000 скаканули мотор ревет , каробка визжит , бабушка испугалась, я педали газа под собой не чувствую, резко вырубаю двигатель, перестраиваюсь на правую полосу.....
Звонок в салон(где покупал машину) Major-gavnoAuto: Девушка вот такая фигня дайте пожалуйста телефон рено ассистанс
дают номер в салоне!!!! 730-0747 звонок туда....блаблабла мастер на месте не может выявить причину поломки эвакуация 1800руб.......
шлю их на х.... (Написано в брошюре Гарантия и Сервис: мастер рено асситтанс может устранить причину неисправности на месте а не сразу тащить машину в сервис....) поднимаю капот дергаю тросик газа
посмотрел что педаль от стенки отошла
Перекрестился и потихоньку поехал 20 км\ч
благо живу близко..........
Звонок в Настоящий Renault Assistance телефон которого 721-90-90,
блабла мастер подъедит посмотрит

Москва. Дом. 15-26. Сижу.Жду. Думаю о том как новая иномарка (1500км) может так рано сломаться , у соседей 14ая без проблем 70000 за 2 года накатала и ничего не случалось только расходники менял
ВоОбщем разочарован я в НАШЕЙ сборке на москвиче....а вдруг и с тормозами так.........

P.S. Запишите этот телефон вдруг пригодится 721-90-90
Удачи на дорогах!

AntonLemon писал(а):http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=837

Спасибо но она у меня не тугая а нооборот.... очень расслабленная

Васяня писал(а):Москва. Ашан на рязанке. Время 14-00.
Трогагаюсь и выезжаю на улицу, еду 40 км\ч,
вдруг резко обороты до 6000 скаканули мотор ревет , каробка визжит , бабушка испугалась, я педали газа под собой не чувствую, резко вырубаю двигатель, перестраиваюсь на правую полосу.....
Звонок в салон(где покупал машину) Major-gavnoAuto: Девушка вот такая фигня дайте пожалуйста телефон рено ассистанс
дают номер в салоне!!!! 730-0747 звонок туда....блаблабла мастер на месте не может выявить причину поломки эвакуация 1800руб.......
шлю их на х.... (Написано в брошюре Гарантия и Сервис: мастер рено асситтанс может устранить причину неисправности на месте а не сразу тащить машину в сервис....) поднимаю капот дергаю тросик газа
посмотрел что педаль от стенки отошла
Перекрестился и потихоньку поехал 20 км\ч
благо живу близко..........
Звонок в Настоящий Renault Assistance телефон которого 721-90-90,
блабла мастер подъедит посмотрит

Москва. Дом. 15-26. Сижу.Жду. Думаю о том как новая иномарка (1500км) может так рано сломаться , у соседей 14ая без проблем 70000 за 2 года накатала и ничего не случалось только расходники менял
ВоОбщем разочарован я в НАШЕЙ сборке на москвиче....а вдруг и с тормозами так.........

P.S. Запишите этот телефон вдруг пригодится 721-90-90
Удачи на дорогах!

ЩАС придет модератор и пошлет Вас сюда: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=497&start=0
А еще может предуреждение влепить.
Кстати, какие у Вас коврики?

Nick_2141 писал(а):ЩАС придет модератор и пошлет Вас сюда: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=497&start=0
А еще может предуреждение влепить.
Кстати, какие у Вас коврики?

Посмотрим, что мастер скажет.

Nick_2141 писал(а):Кстати, какие у Вас коврики?

+1. Тоже пугался и был сильно разочарован, пока не сообразил на коврик посмотреть

АААААААААААААА Педаль ГАЗА ААААААААААААААА

У меня стоят десяточные коврики. Если его грамотно не запихнуть то залипает педаль газа. Лечится просто коврик засовыется до предела вперед и ничего не случается (в смысле с педалью газа).



PS Пожалуйсто не надо таких страшных названий тем. Я пугаюсь

Nick_2141 писал(а):Кстати, какие у Вас коврики?

Родные куплены на южке за 1200
на них везде написано Logan и легли без проблем
Да фишка не в них педаль ведь просто провалена
Я знаю что изза ковров может педаль любая не до конца доходить делото не в етом
вот у вас педаль газа болтается? ( т е ее можно поднимать вверх )
с педалью сцепления и тормоза у меня всё в порядке. они так не болтаются.
Как поставил коврики (декабрь 06) ничего не залипало

Давайте в ФАК занесем??Если нету еще...
Педаль надо чуть подпилить(снять заусенцы) снизу-у кого есть.
Коврики подсовывать аккуратнее.Лучше всего их закрепить,чтобы не убегали вперед.И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом(дайте ссылку-кто знает,где это фото).
ВСЁ!

Sergren писал(а):Посмотрим, что мастер скажет.

мастер молча выдаст ссылку: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2768

Васяня писал(а):вот у вас педаль газа болтается? ( т е ее можно поднимать вверх )с педалью сцепления и тормоза у меня всё в порядке. они так не болтаются.

Педалька болтается, в верх сантиметров (как бы не соврать) на семь. Но за неисправность это не считал. Вообще думал так задумано, на случай если приподнять ее захочешь. Может быть.
Тема"Как приподнять пелаль газа".

Васяня писал(а):

Nick_2141 писал(а):Кстати, какие у Вас коврики?

Родные куплены на южке за 1200
на них везде написано Logan и легли без проблем
Да фишка не в них педаль ведь просто провалена

Именно в них и дело! (У самого такие ковры)
Педаль доходит до "упора", нижним краем цепляется за "ковер" и застревает там в положении "тапка в пол"
Лечим:
1) Напильником обрабатываем нижний край площадки педали от заусениц.
2) "Приподнимаем" педаль газа (ссылка выше)
3) При желании, делаем вырез в коврике (там даже выштамповка есть)
Удачи!

boris55 писал(а):"приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом.ВСЁ!

Спасибо. Но я не обязан, не могу, НЕ ХОЧУ, пускай делают мастера ограничители а то чтонить сделаю, а мне потом скажут ГЫ а тут негарантийный случай зачем вы туда полезли .....машина на гарантии

Nick_2141 писал(а):

Васяня писал(а):

Nick_2141 писал(а):Кстати, какие у Вас коврики?

Родные куплены на южке за 1200
на них везде написано Logan и легли без проблем
Да фишка не в них педаль ведь просто провалена

Именно в них и дело! (У самого такие ковры)
Педаль доходит до "упора", нижним краем цепляется за "ковер" и застревает там в положении "тапка в пол"
Лечим:
1) Напильником обрабатываем нижний край площадки педали от заусениц.
2) "Приподнимаем" педаль газа (ссылка выше)
3) При желании, делаем вырез в коврике (там даже выштамповка есть)
Удачи!

ясно педаль отрезать это понял
но подкапотом точно возиться не буду да боюсь ну нафиг вдруг сломаю.
Посмотрим что мастер скажет.

Васяня писал(а):Спасибо. Но я не обязан, не могу, НЕ ХОЧУ, пускай делают мастера ограничители а то чтонить сделаю, а мне потом скажут ГЫ а тут негарантийный случай зачем вы туда полезли .....машина на гарантии

Обязательно скажут!!!
Коврики то не у дилера брали!!! И установили их сами, а не у официального дилера с сертификатами качества!!! Съэкономили??! Все! Лишены гарантии!!!

З.Ы. готовьте денюжки за "ложный вызов" мастера.

Nick_2141 писал(а):

Васяня писал(а):Спасибо. Но я не обязан, не могу, НЕ ХОЧУ, пускай делают мастера ограничители а то чтонить сделаю, а мне потом скажут ГЫ а тут негарантийный случай зачем вы туда полезли .....машина на гарантии

Обязательно скажут!!!
Коврики то не у дилера брали!!! И установили их сами, а не у официального дилера с сертификатами качества!!! Съэкономили??! Все! Лишены гарантии!!!

ААААА кошмар Блин у меня же еще и в багажнике коврик и внутри на торпеде ароматизатор стоит точно как пить дать снимут
З.Ы. Какой же он ложный он самый настоящий вызов!
Педаль болтается-то.

boris55 писал(а):И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом...

С "приподниманием" нужно быть поаккуратней. Пробывал, всё бы ничего, но при долгих поездках начинает сводить голеностоп. Посему, мне кажется, что "приподнимать" есть смысл, если размер ноги не очень большой.

Семён Семёнович писал(а):

boris55 писал(а):И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом...

С "приподниманием" нужно быть поаккуратней. Пробывал, всё бы ничего, но при долгих поездках начинает сводить голеностоп. Посему, мне кажется, что "приподнимать" есть смысл, если размер ноги не очень большой.

у меня 45ый не хочу чтобы сводило, ездил без сводений!

Васяня писал(а): Какой же он ложный он самый настоящий вызов!
Педаль болтается-то.

Во сколько мастер должен прибыть?
Ждем отчета!
Только при цитировании слов мастера, не забывайте про пункт 13. правил форума

Васяня писал(а):Но я не обязан, не могу, НЕ ХОЧУ, пускай делают мастера ограничители а то чтонить сделаю, а мне потом скажут ГЫ а тут негарантийный случай зачем вы туда полезли .....машина на гарантии

Ну все ясно, первая машина и все такое. Дождемся глума гы-гы мастера и закрываем тему. Пусть мастер тросик подергает, и все будет пучком.

Nick_2141 в 17-30, какой пункт 13? ни ПИИИИИП такого не слышал
Sergen Почему это первая? Вторая! Первая - 21013

P.S. Глумитесь глумитесь, а мои чегото хотят уже продавать ее!!!
Блин тока диски кованные купил.....
кстати вот такие и втали с Барумом без проблем

http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pi ... 3cb3e624ce

Васяня писал(а):Sergen Почему это первая? Вторая! Первая - 21013

Да ну? И боитесь лезть под капот? Сколько пробежали на первой-то?

Васяня писал(а):Глумитесь глумитесь, а мои чегото хотят уже продавать ее!!!

А чего, тоже выход! Чуть проблемка выскочила - продавать нафик машину!

Васяня писал(а):Посмотрим что мастер скажет.

Устроим тотализатор:что скажет мастер?
1.Оплатите вызов пожалуйста.(сколько там 1800??)
2.У Вас задевает педаль за коврик.Коврик не является принадлежностью авто-пусть бы даже он был и фирменный.Снимите его и ничего цеплять не будет.
3.Педаль вверх свободно ходит-это так и должно быть.
4.Случай естественно-негарантийный,поэтому никто Вам денег за вызов не вернет.
С Рено Ассистенсом уже некоторые имели дело,алгоритм простой:вызов оплачивается на месте,транспортировка(если надо) в сервис тоже.Если случай оказывается гарантийным то в сервисе возвращают деньги.
Задаром выездная служба не работает НИКОГДА-просто возвращают потом деньги.
Вам не вернут
Еще пару раз так вызовете-потом не будете думать,что любой вызов-гарантийный.
Извините-если огорчил...

Семён Семёнович писал(а):

boris55 писал(а):И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом...

С "приподниманием" нужно быть поаккуратней. Пробывал, всё бы ничего, но при долгих поездках начинает сводить голеностоп. Посему, мне кажется, что "приподнимать" есть смысл, если размер ноги не очень большой.

У меня 46-педаль приподнята-ничего не сводит.Очень удобно(особенно зимой)-что педали газа и тормоза-на одном уровне,не цепляешься боковиной за тормоз.

[quote="boris55"] Устроим тотализатор:что скажет мастер?
1.Оплатите вызов пожалуйста.(сколько там 1800??)

А сколько стоит ложный вызов?

Максимум, чего можно потребовать от мастера - проверить регулировку тросика газа. Денег отдадите по-любому, но раз сами лезть не хотите, то и не обессудьте.

Проблема выеденного яйца не стоит.

Что значит-ложный?
Нечего чинить?Или вызывающий уехал с места вызова?
При вызове ведь сообщают ВСЕ атрибуты -номер авто,место жительства,наверняка-номера и серии документов.
Завтра же позвонят домой с требованием оплатить.Бегать от них будете?В черный список занесут:приедете на любую СТО Рено....
Любой вызов оплачивается на месте.
И еще плюс отдельно-стоимость запчастей.

boris55 писал(а):У меня 46-педаль приподнята-ничего не сводит.

Ну, значит, дело не в размере ботинка.

Зря, конечно, мастера позвали, но за опыт тоже надо платить. Не переживайте, в следующий раз взвесите все "за" и "против".

Sergren писал(а):

Васяня писал(а):Sergen Почему это первая? Вторая! Первая - 21013

Да ну? И боитесь лезть под капот? Сколько пробежали на первой-то?

пробег нормальный но тут же иномарка и на гарантии

Sergren писал(а):

Васяня писал(а):Глумитесь глумитесь, а мои чегото хотят уже продавать ее!!!

А чего, тоже выход! Чуть проблемка выскочила - продавать нафик машину!

ф топку ее А если серьезно то ето просто реакция родителей (бабушка и мама)

А насчет денег сказали что если случай гарантийный то всё бесплатно,
а если нет "то мы с вас сдерем забудите про логан надолго будете на метро ездить и ещё 5 лет оплачивать в рассрочку"
вапрос: у них рассрочка есть кинте ссылочку етой темы

boris55 писал(а): Что значит-ложный? Нечего чинить?Или вызывающий уехал с места вызова?

Я имею в виду, что раз такая каша заварилась, то может ложный вызов оформить дешевле, чем 1800р., будет

PS Да што ты будешь делать, никак сегодня цитируемое сообщение в синий квадратик не делается.

Васяня писал(а): Глумитесь глумитесь, а мои чегото хотят уже продавать ее!!!
Блин тока диски кованные купил.....
кстати вот такие и втали с Барумом без проблем

http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pi ... 3cb3e624ce

Ну, будете продавать, я может и куплю.... для жены....
Много денег я Вам, конечно, за нее не дам... Пробег уже большой (целых 1500 км.), неисправности серьезные, педаль газа..... Да и диски Вы купили с вылетом 45, тогда как рекомендован 43. Соответственно, подвески на гарантию нет, да и подшипники ступичные, с таким вылетом, да за такой пробег наверняка уже в хлам.
Да и цвет такой - скоро ржаветь начнет....
Вообщем, 5000$ и по рукам?

Васяня писал(а):ф топку ее А если серьезно то ето просто реакция родителей (бабушка и мама)

Авторитеты, ептыть! Распечатайте им эту страничку и зачитайте особо глумливые сообщения. И все будет хорошо

Васяня писал(а):вапрос: у них рассрочка есть кинте ссылочку етой темы

Бедный мастер

Васяня!
Всё это очень смешно пока Вы находитесь не за рулем авто, а на форуме, а теперь вернемся к возникшей у вас ситуации на дороге. Благодаря дефекту производителя Вам угрожала опасность. Хорошо, что всё закончилось так благополучно. Вы столкнулись с проблемой на новой гарантийной машине. Товар продавцом был передан с дефектом, который не был устранен в процессе предпродажной подготовки. Прямая обязанность сервисной службы - удовлетворить Ваши законные требования по устранению данной неисправности. В случае отказа в выполнении бесплатного ремонта, излагайте Ваши претензии в письменном виде на имя генерального директора дилера и сервисного центра в двух экземплярах. Один должен будет остаться у Вас с печатью данной организации.
Отнеситесь к ситуации со всей серьезностью. Вам предстоит нелегкая задача - отстаивать свои права, как потребителя, отдавшего свой голос бренду с мировым именем - марке RENAULT.
Удачи
С уважением
Сергей

ХА !!! Спецы !!! За коврик задело угу два раза !!!
ВОТ цитата из заказ-наряда
Описание неисправности:
ЗАКЛИНИЛА ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА
Вот так !!!
Стоимость: 0р. 00 коп. Кто там говорил готовьте денюшки?

З.Ы.
Мне понравилось как хорошо он отозвался о Логане
Г...ВНО, и о мегане тоже Г...ВНО
спрашиваю чтоже покупать-то, если кругом Г...ВНО, наше Г...ВНО, импортное Г...ВНО ?
Ответ: Mercedes,BMW, Audi, Toyota, Mazda, Honda, но Nissan не вкоем случае!!! (совместный альянс с рено )

Васяня писал(а):Мне понравилось как хорошо он отозвался о Логане
Г...ВНО, и о мегане тоже Г...ВНО
спрашиваю чтоже покупать-то, если кругом Г...ВНО, наше Г...ВНО, импортное Г...ВНО ?
Ответ: Mercedes,BMW, Audi, Toyota, Mazda, Honda, но Nissan не вкоем случае!!! (совместный альянс с рено )

Когда продаете свой Логан и за сколько?

Sergren писал(а):

Васяня писал(а):Мне понравилось как хорошо он отозвался о Логане
Г...ВНО, и о мегане тоже Г...ВНО
спрашиваю чтоже покупать-то, если кругом Г...ВНО, наше Г...ВНО, импортное Г...ВНО ?
Ответ: Mercedes,BMW, Audi, Toyota, Mazda, Honda, но Nissan не вкоем случае!!! (совместный альянс с рено )

Когда продаете свой Логан и за сколько?

Смех смехом!!! а мне было несмешно!
а если такая херня произошла на мкаде со скоростью 100 и более км\ч???
Слава богу ничего страшного не произошло!
P.S. а вы из питера приедите посмотреть?

Васяня писал(а):Смех смехом!!! а мне было несмешно!
а если такая херня произошла на мкаде со скоростью 100 и более км\ч???
Слава богу ничего страшного не произошло!

Действительно!
Просто до Вас человек 50 с обоих форумов жаловались,что за коврик заклинило....никто не догадался Рено вызвать.
Неисправность заявленная понятна-а в чем заключался ремонт?Он что нибудь заменил?Или тросик смазал или что вообще делал?Или Вы не видели даже-неужели неинтересно стало?Если какие то запчасти менял(например узел заслонки)-это было бы отражено в заказ-наряде?
Если на МКАДе заклинит-сцепление выжмите....а потом зажигание выключайте...

Васяня писал(а):Смех смехом!!! а мне было несмешно!

Да ладно, вы ж мужик. Проблема решена уже. Эмоции оставим женскому полу.

Я ведь не просто так вопрос задал, а со смыслом Вы же ведь наверняка рассказали о заслонке бабушке и маме (дай бог им здоровья!). Уверен, что было принято единогласное решение (о котором Вы были оповещены )- продать! Поэтому и спросил.

Васяня писал(а):а если такая херня произошла на мкаде со скоростью 100 и более км\ч???

Сделали бы то же самое без резких телодвижений. Всегда под рукой есть ручник.

Васяня писал(а):P.S. а вы из питера приедите посмотреть?

Не поеду Лучше уж Вы к нам

boris55 писал(а):Просто до Вас человек 50 с обоих форумов жаловались,что за коврик заклинило....никто не догадался Рено вызвать.

+1. Догадаться по сообщениям, что конкретно произошло - тяжело. Легче всего было приплести сюда коврики , тем более что автор топика относится к иномарке как к своему первому автомобилю, то есть не сказать, чтобы чувствовался бойцовский опыт в борьбе с ТАЗ-ами (обидеть ни в коем разе не хочу).

boris55 писал(а):.И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом(дайте ссылку-кто знает,где это фото).ВСЁ!

А что это дает- , а вдруг мне это надо?

Васяня писал(а):ХА !!! Спецы !!! За коврик задело угу два раза !!!
ВОТ цитата из заказ-наряда
Описание неисправности:
ЗАКЛИНИЛА ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА
Вот так !!!
Стоимость: 0р. 00 коп. Кто там говорил готовьте денюшки?

Ха! Ну молоадца-молодца, уел
А все-таки, что он сделал в машине, что поменял, смазал и т.д. Опиши подробнее - интересно же И важно для остальных

Конечно же интересовался! стоял рядом и светил фонариком
Ничего он не менял, только снимал крышку воздушного фильтра
и дальше производил какието странные действия....
я спросил что делать если опять такое будет ?
ответ: опять звонить нам
щас прокатился по делам - всё нормально!

Sergren писал(а):

Васяня писал(а):Смех смехом!!! а мне было несмешно!

Да ладно, вы ж мужик. Проблема решена уже. Эмоции оставим женскому полу.

Я ведь не просто так вопрос задал, а со смыслом Вы же ведь наверняка рассказали о заслонке бабушке и маме (дай бог им здоровья!). Уверен, что было принято единогласное решение (о котором Вы были оповещены )- продать! Поэтому и спросил.

Правильно я мужик (есть такая профессия ) вот и приходиться под капот лезть, снег у тента расчищать.....
Они успокоились ( просто мои очень эмоциональные люди ). Да и мне не хочется с Логаном расставаться.

Васяня писал(а):ХА !!! Спецы !!! За коврик задело угу два раза !!!
ВОТ цитата из заказ-наряда
Описание неисправности:
ЗАКЛИНИЛА ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА
Вот так !!!
Стоимость: 0р. 00 коп. Кто там говорил готовьте денюшки?

З.Ы.
Мне понравилось как хорошо он отозвался о Логане
Г...ВНО, и о мегане тоже Г...ВНО
спрашиваю чтоже покупать-то, если кругом Г...ВНО, наше Г...ВНО, импортное Г...ВНО ?
Ответ: Mercedes,BMW, Audi, Toyota, Mazda, Honda, но Nissan не вкоем случае!!! (совместный альянс с рено )

2 года назад, когда разбирался с Мэджор -авто по поводу гарантии на Рено Символ -полетел движок, консультировался со специалистаим из МАДИ, тот отдел где занимаются гарантийными случаями и деыыектами производителей, так вот между делом спросил -Ребят, ну какую машину надо купить чтоб не ломалась - они отвечают- ломаются все ,ьез исключения, дефектов полно и у Королл прошедших 500 км и у Мазд и т.д. И есьт только 2 марки, у которые не имеют, либо имеют но об этом никто не знает дефекты!
Эти 2 марки Вы прекрасно знаете - беха и мерин, но нам они вообщем от до фонаря!

Васяня писал(а):Они успокоились ( просто мои очень эмоциональные люди ). Да и мне не хочется с Логаном расставаться.

А вот это правильно - речь не мальчика, но мужа! Поверьте ощущениям: Логан - очень надежный агрегат. А с дроссельной заслонкой............м-мммм... замнем для ясности Кстати, вы так и не написали - что там было такое

Maison писал(а):

Васяня писал(а):Они успокоились ( просто мои очень эмоциональные люди ). Да и мне не хочется с Логаном расставаться.

А вот это правильно - речь не мальчика, но мужа! Поверьте ощущениям: Логан - очень надежный агрегат. А с дроссельной заслонкой............м-мммм... замнем для ясности Кстати, вы так и не написали - что там было такое

да я вот сам не знаю
сказал что дроссель заклинило и он оставался в таком положении
да сказал что часто бывает с логанами проблемы, даже не часто а постоянно! ехал тоже от какогото логановода тот ваще не заводился хотя пробег меньше 10000 тк 07 года

momo17 писал(а):

boris55 писал(а):.И еще "приподнять" педаль газа перестановкой ограничителя на тросе под капотом(дайте ссылку-кто знает,где это фото).ВСЁ!

А что это дает- , а вдруг мне это надо?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2768
обе педали(тормоза и газа)- будут на одном уровне, а не "ступенькой".При этом(некоторым)так удобнее переносить ногу с газа на тормоз(не приподнимая ноги и не цепляясь за бок педали тормоза).
А некоторым новое положение педали не нравится-уж слишком приходится "ногу задирать".Посмотрите,попробуйте-туда-обратно поменять дело 1 минуты...

Васяня писал(а): З.Ы.
Мне понравилось как хорошо он отозвался о Логане
Г...ВНО, и о мегане тоже Г...ВНО
спрашиваю чтоже покупать-то, если кругом Г...ВНО, наше Г...ВНО, импортное Г...ВНО ?
Ответ: Mercedes,BMW, Audi, Toyota, Mazda, Honda, но Nissan не вкоем случае!!! (совместный альянс с рено )

Не парьтесь. Любое авто имеет косячки и Мерин (новый) тоже.
Для это и дается 2 - 3 года гарантии. Все детали в машине новые и требуют притирки. Если не хочешь сталкиваться с мелкими проблемами новой машины то надо покупать 2-3 летку. Эти машины уже прикатаны и все мелки косячки уже выявлены и устранены.

Sergik1970 писал(а): Если не хочешь сталкиваться с мелкими проблемами новой машины то надо покупать 2-3 летку. Эти машины уже прикатаны и все мелки косячки уже выявлены и устранены.

Очень хороший совет.
Если авто эксплуатировалось в России, то к этому времени ( 2-3 года) косячков не будет, это точно. Владелец их исправит. Но вместо них будут таааакие косячища!!!! Потому как полностью исправные машины , с маленьким пробегом, после 2-х лет эксплуатации продают не многие.

3dmax писал(а): Очень хороший совет.
Если авто эксплуатировалось в России, то к этому времени ( 2-3 года) косячков не будет, это точно. Но вместо них будут таааакие косячища!!!! .

Я специально об этом умолчал, что бы людей не расстраивать, а Вы!!!!!!

Васяня писал(а):сказал что дроссель заклинило и он оставался в таком положении

Ну, во первых, приношу извиненияза глум....

Во вторых, Знал ведь о возможности такой траблы.... стыдно в двойне....
У движка F3R (рено) - бывало такое (встречалась правда редко, поэтому и забыл) на 1-х тысячах.... Лечилась смазкой возвратной пружины (а дальше разрабатывалось/расходилось и не повторялось... а конструкции узла дросельной заслонки у этих движков очень схожи...)
Возвратная пружинка - мягкая слишком (Любовь французов к "мягким педалям" )
Ну, да страшного вроде ничего нет... если еще раз заклинит (тьфу-3 раза, не дай бог) попробуйте просто резко но не сильно стукнуть ногой по педали газа... должно пройти

У меня на первой-второй тысяче раза два так было, на приличной скорости. Ощущение прямо скажем неочень. Но не смертельно - педальку подрыгал ногой, подождал - само прошло. Честно говоря, ещё разок бы так и я бы в сервис поехал...

Аналогичная ситуация была у меня прошлой зимой - Садовое кольцо, 30 гр. мороза, на дороге чистый лед, 5 500 оборотов и паника.
Единственная мысль - ездить по садовому кольцу до тех пор, пока не закончится бензин
Но потом - выключил двигатель, остановился, поднял капот, педаль газа лежит в положении "тапка в пол". Подергал тросик газа, вроде прошло.
Дальше в течении года 2 раза ездил на сервис, по гарантии меняли дроссельную заслонку, тросик газа - но лучше не становилось. Причем. это не безобидный трабл - после дальних поездок на правой ступне был синяк!!!
Этой зимой я решил сам посмотреть
Посмотрел
ИМХО причины не в дроссельной заслонке - а именно в тросике газа и крепленнии педали Смазка в обеих узлах отсутствует как класс. + грязь+ влага+ мороз
Вылечил за 60 секунд и 40 рублей - балончик WD-40 и длинная трубка.
с трубки газа снимается колпачок, туда заводится трубка нажимается дозатор балончика и вуаля (Правда делать нужно на холодный двигатель и подстелив какую-то тряпку WD-40 горюч!!!) Педаль газа - аналогично, затем взял у жены ватную палочку , намазал литолом, смазал высупающую железную часть тросика, и сколько смог на креплении педали газа) Все!!! Педаль газа реагирует на перышко.
Интересно, что трабл есть только на машинах с дв. 1,4, у моего брата и друзей 1,6 - они не понимали меня. когда я пытался объяснить свою проблему

Pahan писал(а):Аналогичная ситуация была у меня прошлой зимой - Садовое кольцо, 30 гр. мороза, на дороге чистый лед, 5 500 оборотов и паника.
Единственная мысль - ездить по садовому кольцу до тех пор, пока не закончится бензин
Но потом - выключил двигатель, остановился, поднял капот, педаль газа лежит в положении "тапка в пол". Подергал тросик газа, вроде прошло.
Дальше в течении года 2 раза ездил на сервис, по гарантии меняли дроссельную заслонку, тросик газа - но лучше не становилось. Причем. это не безобидный трабл - после дальних поездок на правой ступне был синяк!!!
Этой зимой я решил сам посмотреть
Посмотрел
ИМХО причины не в дроссельной заслонке - а именно в тросике газа и крепленнии педали Смазка в обеих узлах отсутствует как класс. + грязь+ влага+ мороз
Вылечил за 60 секунд и 40 рублей - балончик WD-40 и длинная трубка.
с трубки газа снимается колпачок, туда заводится трубка нажимается дозатор балончика и вуаля (Правда делать нужно на холодный двигатель и подстелив какую-то тряпку WD-40 горюч!!!) Педаль газа - аналогично, затем взял у жены ватную палочку , намазал литолом, смазал высупающую железную часть тросика, и сколько смог на креплении педали газа) Все!!! Педаль газа реагирует на перышко.
Интересно, что трабл есть только на машинах с дв. 1,4, у моего брата и друзей 1,6 - они не понимали меня. когда я пытался объяснить свою проблему

Спасибо за совет! А я вот думаю это у нас так собираю или Меганы, Лагуны тоже с мелкими неисправностями?

Nick_2141 писал(а):

Васяня писал(а):сказал что дроссель заклинило и он оставался в таком положении

Ну, во первых, приношу извиненияза глум....

Во вторых, Знал ведь о возможности такой траблы.... стыдно в двойне....
У движка F3R (рено) - бывало такое (встречалась правда редко, поэтому и забыл) на 1-х тысячах.... Лечилась смазкой возвратной пружины (а дальше разрабатывалось/расходилось и не повторялось... а конструкции узла дросельной заслонки у этих движков очень схожи...)
Возвратная пружинка - мягкая слишком (Любовь французов к "мягким педалям" )
Ну, да страшного вроде ничего нет... если еще раз заклинит (тьфу-3 раза, не дай бог) попробуйте просто резко но не сильно стукнуть ногой по педали газа... должно пройти

F3R - это на святогоре? Просто у друга такой был с реношным двиглом так он 170км\ч выдавал!!!

Hammer писал(а):У меня на первой-второй тысяче раза два так было, на приличной скорости. Ощущение прямо скажем неочень. Но не смертельно - педальку подрыгал ногой, подождал - само прошло. Честно говоря, ещё разок бы так и я бы в сервис поехал...

Думал что у меня у одного такой косяк вышел - аналогично машина взревела (ехал на новогодние Москва-Питер) и погнала, быстро выжал сцепление и пару минут постоял у обочины - успокаивался. Тоже грешил на коврик, хотя был уверен, что он не причем. Оказывается вот в чем дело Не сказать, что проблема серьезная (машиной все равно доволен 43700 пробег) , но значит - надо быть готовым к такой неожиданности...
НАСТОРАЖИВАЕТ другое. Наши почетные форумчане, звездобольцы и руководители форума слишком уж рьяно глумятся над смешными, по их разумению проблемами (один Ник2141 извинился, спасибо ему).
Аккуратнее, товарищи, прошу на правах старожила форума.

Васяня писал(а):F3R - это на святогоре? Просто у друга такой был с реношным двиглом так он 170км\ч выдавал!!!

Да, на "святогоре"... (Москвич 214145)...

170 км/ч - маловато... ("Новорижская" трасса, лето, 5 часов утра, "положил" стрелку на 200... , страшно, больше так не ездил... максимум 180.... )
З.Ы. До 100 км/ч - водитель еще управляет автомобилем, после 100 км/ч - водитель только думает, что управляет автомобилем...

Андрей писал(а):

Hammer писал(а):У меня на первой-второй тысяче раза два так было, на приличной скорости. Ощущение прямо скажем неочень. Но не смертельно - педальку подрыгал ногой, подождал - само прошло. Честно говоря, ещё разок бы так и я бы в сервис поехал...

НАСТОРАЖИВАЕТ другое. Наши почетные форумчане, звездобольцы и руководители форума слишком уж рьяно глумятся над смешными, по их разумению проблемами (один Ник2141 извинился, спасибо ему).
Аккуратнее, товарищи, прошу на правах старожила форума.

Андрей. Полностью с вами согласен. Тему заболтать не получилось.
Nick_2141 респект и уважуха.

Sergren писал(а):Ну все ясно, первая машина и все такое. Дождемся глума гы-гы мастера и закрываем тему. Пусть мастер тросик подергает, и все будет пучком.

Уважаемый модератор, может быть есть смысл почистить тему от ненужной информации, как видим проблема есть, она немаленькая, надо ее обсуждать и как-то решать.
И второе - может стоит объединить все "Внимание...", "Осторожно...." в одну тему, к примеру "На заметку владельцу Логана" и поместить ее в "Общую информацию" или "Прочее"

Тему закрываю.