Страница 1 из 7

Ремзона против Рено

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 11:42
vic
Любопытный материал о Рено на Ремзоне
http://www.r-zona.ru/n2_top_reno.html

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 11:58
KVK
Мдааааааааааааа...................
И этим ВАЗ статью проплатил?
Скажу чесьно: всю не осилил. Прочел примерно половину и после этого сразу заключение
И где это на Мегане приходится менять стойки чаще, чем через 30000?
И где это "скромную" Лагуну продают всего за 7000? Это же уже труп за такме деньги! И что они хотят от Трупа?
Да и картинки соответствующие: перед машиной надо обязательно пылесосить и мыть дорогу. И чтобы она (дорога) идеально ровная была, иначе придется толкать, а не ехать... .Народ незнающий посмотрит, почитает и отвернется от Рено
Однако
Только вот ведь в чем засада: даже ВАЗоводы начинают понимать, что выбранная нами машина лучше. Так что данная статейка мне больше напомнила предсмертный стон Гиганта нашего автомобиле строения

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:01
pavelvk
ИМХО, похоже на правду...
Только к Логану это отношение не имеет.
Думается, что Логан должен быть очень надежным автомобилем, ведь если это не так то покупатель не пересядет с Логана на другое Рено классом выше.
Логаны должны привить у покупателей теплые чуства к компанни Рено... Маркетинг чистой воды :twisted:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:05
vic
Правдв только о дорогом сервисе, запчастях и инструментах.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:08
pavelvk
KVK писал(а):Мдааааааааааааа...................
И этим ВАЗ статью проплатил?


Вы серьезно думаете, что ВАЗ платит за такие статьи?
Я просто таких "статей" много могу написать. Готов хвалить ВАЗ... расчетный счет дать? :lol:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:12
boris55
Я бы не стал сразу о "заказе ВАЗа" писать-а то это станет уже дежурной фразой..
"Дешевые машины, комплектуемые дорогущими запчастями, поистине становятся золотым дном для тех, кто смог наладить отношения с представителями концерна."
Совершенно справедливая фраза из статьи.Если она конечно про Логан.
Там поминают ВСЕГО две характерные для Мегана и Лагуны неисправности....но ведь не эти две модели портят кровь ВАЗу и его "заказчикам".
То,что французы идут в автостроении своим путем вовсе не является новостью для автолюбителей...
Ничего страшного для себя лично и для репутации Логана в этой статье не нашел.Зачем автор поста опубликовал в форуме Логана ЭТУ ССЫЛКУ???
Это надо Jagry,Никите и Мачо дать почитать-пусть они задумаются....и отвечают автору....

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:21
Winter
Все , продаю куплю ВАз...:)- он для нашей жизни ! И средство передвижения ,и хобби ,и повод не делать домашних дел ,и повод встретиться в гараже пивка попить..... да и ремонт бюджетненький:)
если серьезно про тот же Меган- французы на рейсталинговом поменяли эти злополучные опоры.... да и еще несколько косяков убрали, так что обвинять их в бездействиии.А в общем статья просто о том , какое Рено г..... Больше там ничего нет, а то что все давно зарабатывают на сервисе и при чем делают это практически все автопроизводители тоже мне открытие.Сомневаюсь , что на новую Камри есть куча неоригинальных запчастей.....

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:33
KVK
pavelvk писал(а):Вы серьезно думаете, что ВАЗ платит за такие статьи?
Я просто таких "статей" много могу написать. Готов хвалить ВАЗ... расчетный счет дать? :lol:
Да нет, конечно. Так уж, к слову написал (это как еще совсем недавно во всем был виноват Чубайс, так сейчаз стал виновным ВАЗ)
Но между строчек явно читается: не покупайте дешевые иномарки, особенно Рено. А что тогда брать? Приору с Калиной?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 13:41
санек
назвать Меган и, особенно, Лагуну дешёвыми язык не поворачивается.
но то, что на Лагуну очень много нареканий я не первый раз слышу

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 13:51
kau
Как это удобно без статистических выкладок, ценового сравнения по запчастям хаять французский автопром.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 13:59
SV
Статейка, похоже, написана по результатам бесед со слесарями из какого-то гаражного сервиса. У них, видимо, нет ключей со "звёздочками", поэтому чинить Рено они не берутся :)

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:16
Glavhpan
Всё на этом свете относительно, любой авто далеко не идеален заморочиться можно с любым,- в плане ремонта и эксплуатации, однако тенденции ободрать клиента на сервесе и ремонте наблюдается у всех фирм.Промблему покупки нового авто изучаю давно и не только в интернете.Насчёт проплаты вазом...возможен вариант,но на мой взгляд вряд ли. Мысли в принципе высказанные -в отношении ремонта, здравые.Наверное поехав на Логане куда либо, где на километров д-цать отсутствует авториз. реновский центр,и не дай бог что нибудь сломалось -думаю в ближайшей придорожной мастерской не починишь.Ключи то может и найдут, а вот запчасти ... Понравилось описание установки чехлов со снятием сиденьев, прочитанное где то на форуме с использованием ориг. ключей.Ну а "казачков" засланных восхваляющих или наоборот опускающих определенную марку можно наверное найти на любых форумах.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:25
PSP
Не вижу особых косяков в статье.

Ну, то, что французы в автомобилестроении идут своим путём, ни для кого не секрет. Достаточно посмотреть, где у вас кнопка звукового сигнала расположена.

И про приписку на американских СТО-есть такое. Не на всех, естественно.

Про дороговизну запчастей-а разве это не правда?? Цены как на тоёту бизнес-класса.

Про нестандартные гайки ничего не скажу: владельцы просветите.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:27
vic
Glavhpan!
Если Вы меня назвали "казачком засланным", то ошибаетесь. Просто показал, что пишут о Рено. Сам жду не дождусь, когда получу свой Логан, уже оплаченный. Надеюсь, что через недельку будет точно!

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:37
kau
Да, установив кнопку сигнала они канешно шагнули далеко от мирового автопрома :) , чем повергли в недоумение автолюбителей всего мира. Вот незадача. И колеса у французов не такие и движки оригинальные ай-яй-яй. Или только некоторых любителей народных автомобилей это удивляет ?