Тюненговый логан в тюмени.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 11:42
a-pavel
Сам я из екатеринбурга, но машину покупаю в тюмени. вчера ездил с женой в тюмень чтобы отвезти сигналку ну и немного полюбоваться ласточкой. При подъезде к салону увидел Логана, так у меня чуть челюсть не отпала. Ему был сделан тюнинг переднего и заднего бамперов и кое какие обвесы. Жена в него прямо влюбилась. Жалею что манагер не сказал о такой возможности. На днях поеду забирать - выложу фото.

Re: Тюненговый логан в тюмени.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 11:49
Sergik1970
a-pavel писал(а):Сам я из екатеринбурга, но машину покупаю в тюмени. вчера ездил с женой в тюмень чтобы отвезти сигналку ну и немного полюбоваться ласточкой. При подъезде к салону увидел Логана, так у меня чуть челюсть не отпала. Ему был сделан тюнинг переднего и заднего бамперов и кое какие обвесы. Жена в него прямо влюбилась. Жалею что манагер не сказал о такой возможности. На днях поеду забирать - выложу фото.


Этот обвес делается на станции Рено самостоятельно, в цехе кузовного ремонта. Смотрится прикольно. Сам вчера рассматривал в салоне такой Логан. По словам девушки менеджера этот обвес делают на любую машину. Стоит примерно 15 000р. Хотите такой тюнинГ? 15 000 р и у вас будет такой же Логан :wink: :D

Хотя мне показалось, что этот пластик слабоват. Повышаются риски его расколоть где нибудь на рыбалке :roll:
Я тоже сперва загорелся, а потом подумал, пощупал и понял, что это не практично. :roll:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 13:37
PSP
Сам я из екатеринбурга, но машину покупаю в тюмени.


Я так понимаю, что Тюмень выбрана из-за разницы в цене? Если не сложно, озвучьте тюменьские цены в сравнении в ё-бургскими.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 15:16
oden
Там обвес, тюниг выхлопа, чип тюниг, ксенон, аудио. Стоимость 450 т.р. видел и лазил по всему ему.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 15:41
Костя77
450 т.р. (!!!) ахтунг!!!
за эти деньги можно купить нормальную новую машину а-ля Фокус, Лансер и иже с ними

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 15:44
ANTONeo
А Логан не нормальная машина?
Тюнинг всегда стоил денег, но нам мой взгля на наш любимый тихоход обвес спортивный вешать как-то странно... если бы движок был 16 клапанный - еще куда ни шло. А так весь этот тюнинг хорош в стационарном режиме. То есть практической пользы ноль (ну может за исключением ксенона, хотя я бы лучше омыватель фар сделал как на Клио - Символе).

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 15:45
Sergik1970
oden писал(а):Там обвес, тюниг выхлопа, чип тюниг, ксенон, аудио. Стоимость 450 т.р. видел и лазил по всему ему.


А нету там ничего. Все тоже самое. Обвес и серебряные коллечки вокруг воздуховодов. И стоит привеледж в полном фарше с этим обвесом всего 398 тысяч. Где Вы видели 450? :shock:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 15:58
Костя77
я езжу на логане. но платить 450т.р. за логан бессмысленно, т.к. можно купить машину классом выше.
логан хорошая машинка, но своим видом и внутренней обстановочкой постоянно напоминает - ты купил бюджетный автомобиль. но вот смысл навешивать "тюнинх" на этот автомобиль - помоему в голове не все дома должны быть. болидом логан от этого не станет. так же смешно как и зубило в обвесе

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:11
a-pavel
Sergik1970 писал(а):
oden писал(а):Там обвес, тюниг выхлопа, чип тюниг, ксенон, аудио. Стоимость 450 т.р. видел и лазил по всему ему.


А нету там ничего. Все тоже самое. Обвес и серебряные коллечки вокруг воздуховодов. И стоит привеледж в полном фарше с этим обвесом всего 398 тысяч. Где Вы видели 450? :shock:

Именно эту цену и видел. Комплектацию не смотрел. Но манагер сказал что за это удовольствие надо доплатить 45000

PSP писал(а):Я так понимаю, что Тюмень выбрана из-за разницы в цене? Если не сложно, озвучьте тюменьские цены в сравнении в ё-бургскими.

Я покупаю привележ со всем кроме дисков и магнитоллы. Заплатил 362840 руб
Такая комплектация в ебурге сейчас за 392700
Итого дельта 29860.
Точнее говоря за эти деньги я бы в ебурге смог взять или 2 комплектацию упакованную или привележ но голый+металик.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:18
a-pavel
Костя77 писал(а):я езжу на логане. но платить 450т.р. за логан бессмысленно, т.к. можно купить машину классом выше.
логан хорошая машинка, но своим видом и внутренней обстановочкой постоянно напоминает - ты купил бюджетный автомобиль. но вот смысл навешивать "тюнинх" на этот автомобиль - помоему в голове не все дома должны быть. болидом логан от этого не станет. так же смешно как и зубило в обвесе

Во первых он не выглядит как болид, просто приятная внешность становится. Ну мне например хочется подходить к автомобилю который нравится(если средства позволяют) чем видеть напоминание того что их нет. Где-то на форуме писали что логан не пацаномобиль. Увидел этому живое опровержение. Пацано и еще какой мобиль. Как логан изменил свой облик в моих глазах, так 5, 7, 9, 10 до такого перерождения как до луны.
И за 450 вы купите клас выше, но опять она не будет красивой. Привычной для окружающих - да, но чтобы она стала красивой еще 50-70 тыриков сверху набросить прийдется.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:27
Nick_2141
Думайте сами, решайте сами... (С) :wink:
http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=3021

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 19:50
PSP
Я покупаю привележ со всем кроме дисков и магнитоллы. Заплатил 362840 руб
Такая комплектация в ебурге сейчас за 392700
Итого дельта 29860.
Точнее говоря за эти деньги я бы в ебурге смог взять или 2 комплектацию упакованную или привележ но голый+металик.


А по другим комплектациям не сохранилось прайсика? А то я им написал письмо, ответа нет. И сайта нет. Цены у них в рублях или доллары пересчитывают?.
И на допы какая цена?


Нда, прикинул у нашего дилера: металлик привиледж, со всеми допами, кроме дисков и музыки=405905 руб.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 08:23
Sergik1970

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 08:50
Vitalij
Sergik1970 писал(а):Вот он красавчег. Смотрите, завидуйте все у кого нет Логана! :D


Это все на любителя, ты сам Сергей и ответил, что это непрактично, на морозе пластик очень хрупкий, где то зацепил низом и все.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 08:51
Питерский Адмирал
Sergik1970 писал(а):Вот он красавчег. Смотрите, завидуйте все у кого нет Логана! :D
http://m.foto.radikal.ru/0702/7958f314b47f.jpg

http://p.foto.radikal.ru/0702/2cd3d5d457f3.jpg

http://k.foto.radikal.ru/0702/68add28e308a.jpg

http://o.foto.radikal.ru/0702/5ce7f23b654d.jpg

Ничего такой :D
Вот только когда снег налипнет-обвес не отвалиться??? :wink: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 09:13
Sergik1970
Самое интересное, что накладка на пороги имеет промежутосное растояние между самим порогом и декоративным. Т.е. прилегает не плотно к металлу. Я так прикинул и думаю, что туда в декоративный порог будет набиваиться грязь. Вымывать ее от туда очень сложно, а значит если такой порог не сломается, то из за него основной уж точно сгниет . :roll:

В общем, смотрится хорошо, но не практично. :wink:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 09:30
Васяня
Sergik1970 писал(а):Вот он красавчег. Смотрите, завидуйте все у кого нет Логана! :D

Посмотрев фотки лично я не завидую.
Да смотрится более менее ( можно было слепить чтонибудь пооригинальней и сеточки спортивные добавить), но все это отвалится если вы зацепите какую нибудь ямку или лежачаго мента

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 09:51
ANTONeo
Похоже на колхоз тюнининг десятки ТАЗ :roll:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 09:59
Никита
колхоз и уродсвто полное имхо. за 450 можно взять двенашку воткнуть компрессор, валы, поршневую, поменять главную пару в коробке, пружины+аммо, спорт стабилизаторы, задние диски, сделать обвес. Будет реальный мощный и динамичный пацан мобиль. А логан тюнить - тока портить.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 10:01
Sergik1970
Никита писал(а):колхоз и уродсвто полное имхо. за 450 можно взять двенашку воткнуть компрессор, валы, поршневую, поменять главную пару в коробке, пружины+аммо, спорт стабилизаторы, задние диски, сделать обвес. Будет реальный мощный и динамичный пацан мобиль. А логан тюнить - тока портить.

Да не стоит он 450. Этот красавчик в комплектации Стория с обвесом стоит 390 тысяч.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 10:01
3dmax
Никита писал(а):колхоз и уродсвто полное имхо. за 450 можно взять двенашку воткнуть компрессор, валы, поршневую, поменять главную пару в коробке, пружины+аммо, спорт стабилизаторы, задние диски, сделать обвес. Будет реальный мощный и динамичный пацан мобиль. А логан тюнить - тока портить.

Счазззз!
У Вас только 450 на такой тюнинг уйдёт, плюс стоимость двенашки. И всё равно это двенашка останется, со своими проблемами и вечными поломками.
А Логан в обвесе меня тоже не вставил. :D

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 10:27
Фокс
Мне не нравится такой тюнинг , у Агапа привлекательней будет . Но больше мне нравится вот по этой ссылке http://www.tuninga.ru/tuning/rubric.php?id=564 , правда безумно дорого . :shock:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 10:33
Maison
Фокс писал(а):Мне не нравится такой тюнинг , у Агапа привлекательней будет . Но больше мне нравится вот по этой ссылке http://www.tuninga.ru/tuning/rubric.php?id=564 , правда безумно дорого . :shock:

Да, красиво :!: Но цена кусается :cry:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 11:52
Никита
3dmax писал(а):
Никита писал(а):колхоз и уродсвто полное имхо. за 450 можно взять двенашку воткнуть компрессор, валы, поршневую, поменять главную пару в коробке, пружины+аммо, спорт стабилизаторы, задние диски, сделать обвес. Будет реальный мощный и динамичный пацан мобиль. А логан тюнить - тока портить.

Счазззз!
У Вас только 450 на такой тюнинг уйдёт, плюс стоимость двенашки. И всё равно это двенашка останется, со своими проблемами и вечными поломками.
А Логан в обвесе меня тоже не вставил. :D

Двенашка 260
Компрессор 40
Доработки по двиглу 20
Выпуск 15
По коробке 10
По подвеске 25
Тормаза 10
Обвес 40
Диски с резиной 30 (Р16)
Останется не 12-ка, а зажигалка на базе 12-ки с путевой динамикой и максималкой за 200. В процессе тюнинга проблемы 12-ки уйдут. Вечные поломки - не у всех 12-к не надо идеализировать.
Я не утверждаю что она лучше логана, а что для тюннинга перспективней и приятнее.

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 12:22
Пёстрая
не......действительно "ара-тюнинг"...

была бы возможность - исправила бы "подкапот". чтоб внешне заметно ничего не было, а если тапочку нажать, то только и видели ))

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 13:10
Olaf
Vitalij писал(а):
Sergik1970 писал(а):Вот он красавчег. Смотрите, завидуйте все у кого нет Логана! :D


Это все на любителя, ты сам Сергей и ответил, что это непрактично, на морозе пластик очень хрупкий, где то зацепил низом и все.


Согласен, лучше эти деньги на бензин потратить :wink:

СообщениеДобавлено: 08 фев 2007, 14:00
oden
Вчара весь его излазил от нечего делать. Внешне ничего, но то который был предствлен на выставке выглядел лучьше. Вот что убило, дак это вставки "под дерево" как на 99 из прошлого века.

СообщениеДобавлено: 30 июн 2007, 23:07
pasha logan77
Привет всем логонистам Москвы - вопрос такой видел вчера в центре логан с очень интересным обвесом,кто что слышал про него или мот видел где, отзавитесь - очень хочу такой себе....просьба пишите в личку - буду очень благодарен за инфу!

СообщениеДобавлено: 01 июл 2007, 13:16
Juggalo
Никита писал(а):Я не утверждаю что она лучше логана, а что для тюннинга перспективней и приятнее

О какой перспективности речь?! И приятнее только тем, что "вон та приблуда на бампер" в разы дешевле.. Для тюнинга она дешевле, вот и всё. А по дизайну у обеих машин есть что исправлять..

СообщениеДобавлено: 01 июл 2007, 19:26
2kam
Elia и логан за машину считает :D

http://www.daciatuner.de/

СообщениеДобавлено: 10 июл 2007, 14:06
Roman_Rus
А зачем тюнинговать, и так классная машина!

СообщениеДобавлено: 11 июл 2007, 10:05
Антон606
Никита писал(а):Двенашка 260
Компрессор 40
Доработки по двиглу 20
Выпуск 15
По коробке 10
По подвеске 25
Тормаза 10
Обвес 40
Диски с резиной 30 (Р16)
Останется не 12 а зажигалка на базе 12-ки с путевой динамикой и максималкой за 200. В процессе тюнинга проблемы 12-ки уйдут. Вечные поломки - не у всех 12-к не надо идеализировать.
Я не утверждаю что она лучше логана, а что для тюннинга перспективней и приятнее.



Это чтож у Вас в доработку движка входит то за 20 000 р.?! Смех.
Басни прете, уважаемый. За такие деньги Вы себе На 16 клапанную только валы поставите. Может, еще на нулевик хватит. А прошивка?
А компрессор не так просто воткнуть, как Вы думаете. Более того, Вам придется вносить конструктивные изменения в систему питания двигателя - на стоковых машинах эт нереально. Смех.
Мотокомплекты для увеличения до 1,7 двигателя двенашки стоят от 30000 р., приличные в районе 39000 - 42000р. Плюс Валы 8000-12000 и доработка головок блока - 12000-20000. За 15000 выпуск - это только банка РЕМУС и наклейка СПАРКО в подарок. Грамотный выпуск с измененным пауком, увеличеным сечение выпускной трубы и приличной банкой стоит порядка от 24000
Вот и считайте математику в минимум - 30000+8000(валы без доработки головок)+24000+5000(мозги, прошивка). Итого грубо 67000 за действительо живой двигатель с объемом 1,7 и лошадями около 130 на 7000-7500 об мин. и это в минимум. Вкладываться - значит так, чтоб другим завидно было.
По КПП. Это чтож вы за 10 000 р. возьмете? Только ряд КПП. А ГП, А винтовая блокировка, чтобы человеком себя чувствовать? ЭТо еще примерно 10000. В итоге - 20000 р. примерно.

Подвеска 25000 - минимум. Стабилизаторы поперечной устойчмвости задний, распорка и усилитель передка - еще примерно 7000-8000 р.

Диски то Вы уложитесь в 20000 р, согласен. А резину 16 да еще с таким мизерным профилем где найдете?? Опять смех.
На 16резину с дисками не менее 42000 р.
Вот и считайте ИТОГО - 67000+20000+8000+42000=127000 р.
А еще обвес, а еще музыка, а масла, а расходники, антикрыло, фары передние и задние, сидения, шумоизоляция, панель приборов.......

а можно еще купить синие брызговики с надписью "Спарко" - мощи аж на 10 л.с. прибавится.... :D :wink: