Клуб автолюбителей Рено Логан

Уважаемые форумчане!

Нигде не нашел упоминания о том, насколько удобно сидеть в Логане людям, чей рост не превышает 165см, а живот далек от плоского.
Достают ли ноги до педалей?

Дело в том, что жена после родов посидела за рулем Логана комплектации Expression в салоне, говорит неудобно. А я уже месяц как предоплату внес, на очереди стою. Не дайте ошибиться.

И еще вопрос - на Привиледже сиденье по высоте регулируется.
Так вот, по сравнению с нерегулируемым оно поднимается, опускается или в обе стороны?

Так если уже живот мешает, то наверно скоро счастливое событие... Вы же автомобиль не на три месяца покупаете. Тем более на последних месяцах водить не рекомендуется. Чего-то я не догоняю...

SantosAlexey писал(а):Уважаемые форумчане!

Нигде не нашел упоминания о том, насколько удобно сидеть в Логане людям, чей рост не превышает 165см, а живот далек от плоского.
Достают ли ноги до педалей?

Дело в том, что жена после родов посидела за рулем Логана комплектации Expression в салоне, говорит неудобно. А я уже месяц как предоплату внес, на очереди стою. Не дайте ошибиться.

И еще вопрос - на Привиледже сиденье по высоте регулируется.
Так вот, по сравнению с нерегулируемым оно поднимается, опускается или в обе стороны?

А в чём именно ей там неудобно?
В моём Логане сидела подружка жены, рост у неё сантиметров 155, не более.Ездит в пыже 206. Сказала, что удобно, только очень низко, не видно ничего.
А лифт в Привележе, Я ТАК ДУМАЮ, по сравнению с жестко установленным сиденьем в других комплектациях, регулирует высоту как ниже так и выше.

ANTONeo писал(а):Так если уже живот мешает, то наверно скоро счастливое событие... Вы же автомобиль не на три месяца покупаете. Тем более на последних месяцах водить не рекомендуется. Чего-то я не догоняю...

У него жена вообще уже родила, судя по его же словам. Я тоже не очень понял...

у меня 165, сижу нормально, но повыше было бы чуть удобнее (хотя привыкла и нормально мне, у меня Ехр., соответственно без лифта)... А про живот... нету у меня, сказать ничего не могу... но ноги до педалей нормально достают, я даже не на самом предельно близком к рулю положении сидения езжу (если предвинуть - может и с ростом 155 нормально будет)...

3dmax писал(а):

SantosAlexey писал(а):Уважаемые форумчане!

Нигде не нашел упоминания о том, насколько удобно сидеть в Логане людям, чей рост не превышает 165см, а живот далек от плоского.
Достают ли ноги до педалей?

Дело в том, что жена после родов посидела за рулем Логана комплектации Expression в салоне, говорит неудобно. А я уже месяц как предоплату внес, на очереди стою. Не дайте ошибиться.

И еще вопрос - на Привиледже сиденье по высоте регулируется.
Так вот, по сравнению с нерегулируемым оно поднимается, опускается или в обе стороны?

А в чём именно ей там неудобно?
В моём Логане сидела подружка жены, рост у неё сантиметров 155, не более.Ездит в пыже 206. Сказала, что удобно, только очень низко, не видно ничего.
А лифт в Привележе, Я ТАК ДУМАЮ, по сравнению с жестко установленным сиденьем в других комплектациях, регулирует высоту как ниже так и выше.

Ага, есть в привеледже три положения по высоте сидения, можно между этими положениями и выбрать, что удобнее. Да, еще есть регуляровка поясничного подпора, тоже удобная вещица, не так спина напрягается.

3dmax писал(а):

ANTONeo писал(а):Так если уже живот мешает, то наверно скоро счастливое событие... Вы же автомобиль не на три месяца покупаете. Тем более на последних месяцах водить не рекомендуется. Чего-то я не догоняю...

У него жена вообще уже родила, судя по его же словам. Я тоже не очень понял...

Жена у меня уже родила, 3 месяца назад.
Прошу прощения за путаницу.

А заголовок больше предназначен для того, чтобы было понятно - не у плоских дам спрашиваю. Кроме того, у каждой дамы есть возможность забеременеть или располнеть

То есть заголовок пытается отхватить более широкий, чем мой, круг вопросов.

По опыту моей жены - пока не мешает. К августу узнаем по всему периоду "интересного положения" .

Моя за рулем не ездит- только рядом. До "часа икс" катались. Высокая посадка рулит. А вот представить мою девятку, где рулем яйца протирались- ужжоснах... В Логане и родить можно не боятся!

Моя супруга 162 ростом, не склонная к полноте, беременная ездила на 04ой, не жалоалась, говорила, что лучше когда сама за рулем сидит - меньше пинается . На Логане, думает было-бы лучше.

Жду теперь своей машины. 3 года не водила.
Когда машина будет, я буду на 8 месяце, но ездить, скорее всего придётся: муж не водит, а ехать надо.

Рита писал(а):Жду теперь своей машины. 3 года не водила.
Когда машина будет, я буду на 8 месяце, но ездить, скорее всего придётся: муж не водит, а ехать надо.

К Логану быстро привыкнете (к хорошему быстро привыкают)... А на 8 месяце мне кажется уже большой живот, как бы не помешал ездить, да и нервы тратить незачем (если в Москве живете - дураков полно), проще общественным транспортом (хотя там вечно все чихают, кашляют, сморкаются, для беременных очень вредно)... Эх, пешочком надо прогуливаться... Но - это если позволяет, так сказать, ситуация...

Добрый день!
Мы долго читали этот форум и наконец отважились приобрести Логан, т.к. нужна машина недорогая, приспособленная к нашим дорогам и просторная. В салоне выяснили, что Логан и внутри и снаружи немаленькая машинка. Но за руль (под него, вернее) моему мужу пришлось, как бы это правильно выразиться, втискиваться (рост у него 178, вес 82 - скромные вполне параметры). Здесь на форуме был пост о том, что некто не мог иначе разместиться в машине, как только "обхватывая руль ногами", вот и у нас примерно такая же вышла загогулина: как ни двигай кресло, а все не получается подобрать удобное положение. Ушли в растерянности. Интересно, в чем тут дело - в индивидуальной несовместимости или в незнании какого-то секрета посадки (до этого ездили только на 7-ке). Подумали, что, может быть, проблема в толстой одежде (комбинезон на синтепоне), но как тогда за рулем размещаются люди размера эдак 56-го?

Natalia N. писал(а):Добрый день!
Мы долго читали этот форум и наконец отважились приобрести Логан, т.к. нужна машина недорогая, приспособленная к нашим дорогам и просторная. В салоне выяснили, что Логан и внутри и снаружи немаленькая машинка. Но за руль (под него, вернее) моему мужу пришлось, как бы это правильно выразиться, втискиваться (рост у него 178, вес 82 - скромные вполне параметры). Здесь на форуме был пост о том, что некто не мог иначе разместиться в машине, как только "обхватывая руль ногами", вот и у нас примерно такая же вышла загогулина: как ни двигай кресло, а все не получается подобрать удобное положение. Ушли в растерянности. Интересно, в чем тут дело - в индивидуальной несовместимости или в незнании какого-то секрета посадки (до этого ездили только на 7-ке). Подумали, что, может быть, проблема в толстой одежде (комбинезон на синтепоне), но как тогда за рулем размещаются люди размера эдак 56-го?

А Вы случайно не в Привележе сидели, с поднятым до упора сиденьем? Других вариантов не дано.

Natalia N. писал(а):...но как тогда за рулем размещаются люди размера эдак 56-го?

Может вы Привиледж "примеряли" с максимально поднятым сиденьем?
Вот в этой теме гораздо более рослые и "тучные" люди усаживаются -
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... 0%EE%F1%F2

ЗЫ. Похоже с ответом меня опередили

3dmax писал(а):А Вы случайно не в Привележе сидели, с поднятым до упора сиденьем? Других вариантов не дано.

Нет, в самом дешевом из Логанов, не помню как называется, Привележей в салоне не было вообще.

Natalia N. писал(а):Добрый день!
...вот и у нас примерно такая же вышла загогулина: как ни двигай кресло, а все не получается подобрать удобное положение. Ушли в растерянности. Интересно, в чем тут дело - в индивидуальной несовместимости или в незнании какого-то секрета посадки (до этого ездили только на 7-ке). Подумали, что, может быть, проблема в толстой одежде (комбинезон на синтепоне), но как тогда за рулем размещаются люди размера эдак 56-го?

Скорее всего секрет посадки. Может там сиденье было поднято до упора. Я для себя решил, что не могли разработчики так просчитаться в эргономике - в мире хватает как высоких, так и низких людей, а что продаваться машина будет по всему миру, они заранее знали
Поэтому и являюсь ждуном

Natalia N. писал(а):

3dmax писал(а):А Вы случайно не в Привележе сидели, с поднятым до упора сиденьем? Других вариантов не дано.

Нет, в самом дешевом из Логанов, не помню как называется, Привележей в салоне не было вообще.

Тогда я просто скажу банальную фразу, НЕ ВЕРЮ!
Вон у нас А.Б. имеет параметры то поболее, чем Ваш муж, но катается на Логане довольный.
Я уже молчу про то, что со своими 171/73 болтаюсь в Логане как ложка в стакане.

Спасибо всем за ответы, попытаемся освоить Логан еще раз, и в удобной одежде!

Natalia N. писал(а):...как ни двигай кресло, а все не получается подобрать удобное положение. Ушли в растерянности. Интересно, в чем тут дело - в индивидуальной несовместимости или в незнании какого-то секрета посадки (до этого ездили только на 7-ке)...

Похоже, все проблемы с посадкой вызваны именно этим фактом - что раньше едили только на семерке. Там своя манера посадки - группировка и налегание на руль. Моему отцу тоде первые разы было неудобно. Он умудрился первый раз при посадке даже приложиться о переднюю стойку. Надо было просто попробовать расслабиться при посадке, откинуться на сиденье, вытянув ноги и руки. А ваш муж, судя по вашему сообщению, пытался все поближе к рулю сесть. А при такой посадке можно и головой в козырек упереться.

Сколько низкорослых беременных объявилось за неделю моего отсутствия...

3dmax писал(а):Вон у нас А.Б. имеет параметры то поболее, чем Ваш муж, но катается на Логане довольный.

Хоть я и не беременный...но далеко не на первом месте по параметрам ДРУГИХ логановодов

Путник писал(а):я ВЕСОМ 127 и ростом 197- сижу отлично-

Ксения писал(а):У моего супруга рост 185 и вес за 130,

Юрьич писал(а):Мой рост 194, вес где-то тоже около 110. Удобство посадки и было решающим фактором при выборе автомобиля.

Oleg7233 писал(а):Мой рост 183 см вес 100 кг..

Sergik1970 писал(а):У меня тоже габариты не маленькие. 193 и 100 кг.
Логан подошел больше всех из за удобной пасадки в авто и довольно просторного салона.

Думаю,что прав коллега Зфгд_ШШ..это связано только с привычкой к посадке в 07-стремлением сесть поближе к рулю(ноги могут быть недостаточно длинные-чтобы достать до педалей),тогда и приходится придвигаться и под него (руль)протискиваться...

Natalia N. писал(а):...Но за руль (под него, вернее) моему мужу пришлось, как бы это правильно выразиться, втискиваться (рост у него 178, вес 82 - скромные вполне параметры). Здесь на форуме был пост о том, что некто не мог иначе разместиться в машине, как только "обхватывая руль ногами", вот и у нас примерно такая же вышла загогулина: как ни двигай кресло, а все не получается подобрать удобное положение. Ушли в растерянности. Интересно, в чем тут дело - в индивидуальной несовместимости или в незнании какого-то секрета посадки (до этого ездили только на 7-ке). Подумали, что, может быть, проблема в толстой одежде (комбинезон на синтепоне), но как тогда за рулем размещаются люди размера эдак 56-го?

У меня рост почти такой же, только я еще и "круглый" - вешу около сотни (как раз размер 56-58 ). Ни разу не возникло такой проблемы. Соглашусь с высказанным выше мнением: а не привилеж ли это был и не было ли у него сиденье поднято? Хотя... утверждаете, что нет...
Зы: в 7-ке как на всей классике руль довольно высоко, а вот в 8-ке и 9-ке однозначно ниже, чем в Логане. И ведь не только худенькие на них ездят...