Форум портала Logan.Ru
http://forum.logan.ru/phpbb3/
Добавлено: 06 окт 2006, 18:05Добавлено: 06 окт 2006, 18:06
Добавлено: 06 окт 2006, 18:49Добавлено: 06 окт 2006, 18:52Подойдут, у меня подошли (чемпионовские). На родные пластмассовые щеткодержатели ставьте.Павел М2С писал(а):... Надо к логану примерить, может подойдут...
Добавлено: 06 окт 2006, 22:42Добавлено: 06 окт 2006, 22:47Упырь13 писал(а):острая необходимось в шумоизоляции (поставил в багажник сам,звуки от вибрации ужасные)....
Добавлено: 07 окт 2006, 00:25артур писал(а):Вроде пока тихо, но одного сверчка, с права в панели, долго искал. Он просыпался после 100 км/ч. Оказалась пластмасс. накладка снаружи на лобовом стекле трещала, надо приклеит.
Добавлено: 07 окт 2006, 04:51Wain писал(а):артур писал(а):Вроде пока тихо, но одного сверчка, с права в панели, долго искал. Он просыпался после 100 км/ч. Оказалась пластмасс. накладка снаружи на лобовом стекле трещала, надо приклеит.
А можно поподробнее - что за накладка и в в каком месте клеили, а то данный звук очень раздражает.
Добавлено: 07 окт 2006, 05:17
Спрашиваю у народа, говорят он у нас переносной. Полный ожидания вышел покурить с товарищем на улицу и видим такую картину. Тащат по улице с соседнего бокса невиданный доселе аппарат в целоване с инструкцией в руках. Товарищ еще приколол, что вот ОН, апппарат, и типа сейчас на твоей машинке будут учиться. Посмеялись. Захожу в бокс и вижу картину РЕПИНА. 
Толпа сервисменов собралась у этого аппарата и дружно ИЗУЧАЮТ ИНСТРУКЦИЮ 
чего то там проверяют, выставляют, мерят. В итоге все у меня типа правильно,по аппарату, но пучок как был смещен так и есть. В общем настрою в темную, темную ночь на дороге сам, без прибора. .Добавлено: 07 окт 2006, 22:58артур писал(а):Не знаю куда это вписать, но думаю здесь можно приколоть народ.
Вчера заезжал в сервис с проблемой дребезжания защиты картера, где то видно прижал. Ну и вспомнил попутно что фары хотел как то отрегулировать, пучок света был смещен куда то влево при дальнем свете. А стенда по городу нигде нет, а тут узнаю что сервис наш приобрел его и они это как бы делают.... Короче картер сделан ждет моя машинка регулировку. С интересом ищу на стенах глазами стенд (привычный) регулировки фар. Его нет.
Добавлено: 08 окт 2006, 13:34артур писал(а): Он просыпался после 100 км/ч. Оказалась пластмасс. накладка снаружи на лобовом стекле трещала, надо приклеит.
Добавлено: 12 окт 2006, 11:54Добавлено: 12 окт 2006, 12:26Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Добавлено: 12 окт 2006, 12:29Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Добавлено: 12 окт 2006, 12:41Горец писал(а):Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Добавлено: 12 окт 2006, 12:47Горец писал(а):Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Добавлено: 12 окт 2006, 14:00Slegor писал(а):Горец писал(а):Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Я, вообще, снял с ключей все тяжелые шалобушки. Один брелок от сигналки висит, но на одном кольце с ключем. Ничего не колотит.
Добавлено: 12 окт 2006, 14:09Добавлено: 12 окт 2006, 16:17
и малюсенький ключик для отключения ревуна сигнализации.
.Добавлено: 12 окт 2006, 16:41Koshka писал(а):А у меня кнопока сигнализации встроена в ключ, а в качестве брелка - подвеска с моим именем
Ничего не стучит и не звенит (ттт)
Добавлено: 12 окт 2006, 16:53GENN писал(а):Странно, у меня тоже Ехр, правда 1,4 , а вот кнопок нет на ключе, интересно почему? Я-то думал что они только на Привеледжах идут
Добавлено: 12 окт 2006, 17:55Добавлено: 12 окт 2006, 18:04Добавлено: 12 окт 2006, 18:50Koshka писал(а):А у меня кнопока сигнализации встроена в ключ, а в качестве брелка - подвеска с моим именем
Ничего не стучит и не звенит (ттт)
Добавлено: 12 окт 2006, 20:02Добавлено: 12 окт 2006, 20:33Добавлено: 12 окт 2006, 20:55прокуратор писал(а):Привет зая, скажи у тебя какая сигализация стоит? Шархан?
Добавлено: 12 окт 2006, 21:01И Вы что состоите в близких отнашениях чтоб называть" зая"
Добавлено: 12 окт 2006, 21:03igor1209 писал(а):прокуратор писал(а):Привет зая, скажи у тебя какая сигализация стоит? Шархан?
С какой целью интересуетесь? И Вы что состоите в близких отнашениях чтоб называть" зая"
Добавлено: 13 окт 2006, 10:05прокуратор писал(а): Привет зая, скажи у тебя какая сигализация
стоит? Шархан?
Добавлено: 13 окт 2006, 16:01артур писал(а):Wain писал(а):артур писал(а):Вроде пока тихо, но одного сверчка, с права в панели, долго искал. Он просыпался после 100 км/ч. Оказалась пластмасс. накладка снаружи на лобовом стекле трещала, надо приклеит.
А можно поподробнее - что за накладка и в в каком месте клеили, а то данный звук очень раздражает.
Пока не приклеил, возможно просто кусочек герметика хватит. А накладки эти по нижним углам лобового стекла, снаружи. У меня левая крепко сидит,а правая трещит.
Добавлено: 17 окт 2006, 21:37Добавлено: 18 окт 2006, 10:02Saha182 писал(а):... а так же задние накладки пластиковые, которые закрывают вентиляционные отверстия, щелкают на кочках...
Добавлено: 18 окт 2006, 10:18Зфгд_ШШ писал(а):
Первый раз слышу о наличии вентиляционных отверстий, к том уже прикрытых накладками
Добавлено: 18 окт 2006, 11:26Добавлено: 18 окт 2006, 11:39Добавлено: 19 окт 2006, 19:56Горец писал(а):Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Добавлено: 25 окт 2006, 09:58frenk писал(а):Горец писал(а):Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
А я круче поступаю. Когда мой брелок (у Шир-Хан 6 он очень массивный) начинает стучать на неровностях по колонке, я рулю только левой рукой, а правой держусь за брелок!
Вот так!
)Добавлено: 06 дек 2006, 16:11Добавлено: 06 дек 2006, 16:19F@n@t писал(а):На 26765 км у меня появился неприятный глухой стук спериди. Приехал в сервис оказолсь что бо подшипника ступичных разволились. Они как всегда это мол не страховой случай это типа я так езжу жду понедельника не знаю что делать?
Добавлено: 06 дек 2006, 16:23Добавлено: 06 дек 2006, 16:23Добавлено: 06 дек 2006, 16:24F@n@t писал(а):На 26765 км у меня появился неприятный глухой стук спериди. Приехал в сервис оказолсь что бо подшипника ступичных разволились. Они как всегда это мол не страховой случай это типа я так езжу жду понедельника не знаю что делать?
Добавлено: 06 дек 2006, 16:29Saha182 писал(а):да дело не в отверсиях а в щелкании этих пластмасок в местах креплениях их к кузову. может это и не они но там больше нечему издавать звуки
Добавлено: 06 дек 2006, 16:34Лёшик писал(а): а не у кого не шелкает на кочках центральная стойка ??? в моём случаи левая.
Добавлено: 06 дек 2006, 16:48Зфгд_ШШ писал(а):Лёшик писал(а): а не у кого не шелкает на кочках центральная стойка ??? в моём случаи левая.
Смажьте замок водительской двери.
Добавлено: 06 дек 2006, 16:54Лёшик писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):Лёшик писал(а): а не у кого не шелкает на кочках центральная стойка ??? в моём случаи левая.
Смажьте замок водительской двери.
это как ?
Добавлено: 06 дек 2006, 16:57Donpedro писал(а):F@n@t писал(а):На 26765 км у меня появился неприятный глухой стук спериди. Приехал в сервис оказолсь что бо подшипника ступичных разволились. Они как всегда это мол не страховой случай это типа я так езжу жду понедельника не знаю что делать?
Я так понимаю, что в одной ступице, тогда с какой стороны если не
секрет?
Добавлено: 06 дек 2006, 16:58Добавлено: 06 дек 2006, 17:02F@n@t писал(а):Donpedro писал(а):F@n@t писал(а):На 26765 км у меня появился неприятный глухой стук спериди. Приехал в сервис оказолсь что бо подшипника ступичных разволились. Они как всегда это мол не страховой случай это типа я так езжу жду понедельника не знаю что делать?
Я так понимаю, что в одной ступице, тогда с какой стороны если не
секрет?
Что самое интересное с обоих сторон с права ваще хана ему а с левой уже подходит !
Добавлено: 06 дек 2006, 17:13Donpedro писал(а):F@n@t писал(а):Donpedro писал(а):F@n@t писал(а):На 26765 км у меня появился неприятный глухой стук спериди. Приехал в сервис оказолсь что бо подшипника ступичных разволились. Они как всегда это мол не страховой случай это типа я так езжу жду понедельника не знаю что делать?
Я так понимаю, что в одной ступице, тогда с какой стороны если не
секрет?
Что самое интересное с обоих сторон с права ваще хана ему а с левой уже подходит !
Резина и диски штатные?
Добавлено: 06 дек 2006, 17:21F@n@t писал(а):15 колеса ет45 резина 185\65
Добавлено: 06 дек 2006, 17:22F@n@t писал(а):Donpedro писал(а):F@n@t писал(а):15 колеса ет45 резина 185\65
Не понял я ответа
Добавлено: 06 дек 2006, 17:37Добавлено: 06 дек 2006, 17:41Добавлено: 06 дек 2006, 17:42F@n@t писал(а):А какое ет на 15 колесах должно быть?
В салоне говорят ет43 вы говорите ет 50 ?????
Да диски не родные!
Добавлено: 06 дек 2006, 17:46Добавлено: 06 дек 2006, 17:50Зфгд_ШШ писал(а):Лёшик писал(а):Зфгд_ШШ писал(а):Лёшик писал(а): а не у кого не шелкает на кочках центральная стойка ??? в моём случаи левая.
Смажьте замок водительской двери.
это как ?
Поищите поиском, было. Этот сверчок замка дверей Логан унаследовал у Мегана.
Добавлено: 06 дек 2006, 17:54Добавлено: 06 дек 2006, 17:58Добавлено: 06 дек 2006, 18:16Добавлено: 06 дек 2006, 22:52Svibal писал(а):"а правой держусь за брелок!"
frenk! Поверь моему опыту! Правую руку приятней держать на коленке симпатичной пассажирки!
Добавлено: 07 дек 2006, 01:35Добавлено: 07 дек 2006, 02:51А у Вас какая модификация Логана?F@n@t писал(а):...15 колеса ет45 резина 185\65
Добавлено: 07 дек 2006, 18:27Добавлено: 08 дек 2006, 16:03frenk писал(а):[quote="denklu...может чуть не эстетично, но это только если внимательно присмотреться, тем более у меня там еще джойстик от магнитолы стоит.
[/quote]
Добавлено: 08 фев 2007, 13:07Упырь13 писал(а):За период эксплуатации машинки в течении 7ми месяцев вылезли следующие неприятности : скрип обшивок передних дверей,при различных положениях стёкол,износ,практически до смерти,щёток стеклоочистителя,острая необходимось в шумоизоляции(поставил в багажник сам,звуки от вибрации ужасные)....
Вот пока и всё.
Добавлено: 08 фев 2007, 14:04Добавлено: 08 фев 2007, 15:53Добавлено: 08 фев 2007, 16:46Arizona писал(а):пробег пока мал, всего 1500 км,
1. Появляются посторонние шумы, рокот, дребезжание со стороны выхлопной трубы. Закономерность не найдена. Появляется шум произвольно. К дилеру??
2. поскрипывает приборная панель(верхняя крышка тахометра, спидометра защищающая от солнца и бликов) сам смогу затянуть?
3. и самое главное...замечена кривость кузова,
пример левая пассажирская дверь находится немного выше нежели кузов, справа все в порядке, дверь практически заподлицо к кузову подходит. далее - правое переднее крыло, ближе к двери, снизу, чуток выпирает за общую геометрию кузова - справа все ок.
кто что скажет?
сразу оговорюсь, аварий не было, об стенки не бился, и т.д...)
если про это уже говорилось, то направьте на путь иистинный ссылками ...
Dmitriy Antipov Aka Arizona
@ Renault Logan Exp 1.6
Blue Metallic, E246KA|163
Добавлено: 08 фев 2007, 16:51Billptch писал(а):
1. Обычно при разгоне. Попробуйте все ж найти закономерность.
2. Можете затянуть - затягивайте.
3. Это не кривость кузова, а кривость рук сборщиков. У меня, к примеру, правая передняя двери прикручена как бы чуть выше, есть ступенька при переходе к задней, и левое переднее крыло не плавно сопрягается с кузовом, не то топорщится чуток, не то еще чего. Уже забыл. По началу хотел здесть пожаловаться, да и то не стал. При желании все можно отрегулировать. Вот только надо ли?
Добавлено: 08 фев 2007, 16:53Arizona писал(а):пробег пока мал, всего 1500 км,
1. Появляются посторонние шумы, рокот, дребезжание со стороны выхлопной трубы. Закономерность не найдена. Появляется шум произвольно. К дилеру??
....
Добавлено: 08 фев 2007, 17:02Arizona писал(а):2. знать бы что именно и где затянуть;)
3. хорошо кривость рук сборщиков, согласен. но все равно надо что-то с этим делать. в сервисе могут помочь?
Добавлено: 08 фев 2007, 19:54Billptch писал(а):3. Это не кривость кузова, а кривость рук сборщиков. У меня, к примеру, правая передняя дверь прикручена как бы чуть выше, есть ступенька при переходе к задней, и левое переднее крыло не плавно сопрягается с кузовом сверху - не то топорщится чуток, не то еще чего. Уже забыл. По началу хотел здесть пожаловаться, да и то не стал. При желании все можно отрегулировать. Вот только надо ли?
Добавлено: 09 фев 2007, 00:47Добавлено: 20 фев 2007, 17:56Добавлено: 20 фев 2007, 17:58Добавлено: 20 фев 2007, 18:04Demiurg писал(а):От ТТХ барабанных перепонок
Добавлено: 20 фев 2007, 18:24Добавлено: 20 фев 2007, 19:15Wano писал(а):Граждане! Часто слышу про дополнительную звукоизоляцию. Не могу понять , она что от комплектации зависит? У меня в салоне самый громкий звук - печка на третьей скорости, ну колеса шипами гудеть начинают , когда скорость за 80.
Добавлено: 20 фев 2007, 21:34Зфгд_ШШ писал(а):Arizona писал(а):пробег пока мал, всего 1500 км,
1. Появляются посторонние шумы, рокот, дребезжание со стороны выхлопной трубы. Закономерность не найдена. Появляется шум произвольно. К дилеру??
....
Это задевает теплозащита бензобака за выхлопную трубу. Попросите на ТО, вам ее отогнут. Или сами отогните - делов на 10 секнуд. Обвчно такое случяается после поехдок по траве, глубокому снегу и пр.
Добавлено: 20 фев 2007, 23:133dmax писал(а):Wano писал(а):Граждане! Часто слышу про дополнительную звукоизоляцию. Не могу понять , она что от комплектации зависит? У меня в салоне самый громкий звук - печка на третьей скорости, ну колеса шипами гудеть начинают , когда скорость за 80.
А тут всё зависит от того, на чём кздил до этого.
Я, в основном, юзал классику нашу, ну и другие поделки совавтопрома немножко. После них в Логане мне кажется тихо.
Катал владельца ВАЗ-2112, тоже сказал, что тихо.
Подругу жены катал, у неё Peugeot-206, тоже тихо.
Все довольны.
А вот покатай я кого нибудь, кто ездит на бэхе, то много "лестных" слов услышал бы я про шумоизоляцию Логана.
Добавлено: 21 фев 2007, 11:253dmax писал(а):А тут всё зависит от того, на чём кздил до этого.
Я, в основном, юзал классику нашу, ну и другие поделки совавтопрома немножко. После них в Логане мне кажется тихо.
Катал владельца ВАЗ-2112, тоже сказал, что тихо.
. Вот куплю ему тоже Логан и отправлю к ухогорлоносу Добавлено: 19 мар 2007, 09:48Добавлено: 19 мар 2007, 09:55Надо колеса чуть диаметром побольше поставить...AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Добавлено: 19 мар 2007, 09:57Добавлено: 19 мар 2007, 10:23AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Добавлено: 19 мар 2007, 10:27fox7 писал(а):AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Только заменой машины.
А серьезно,то любой спидометр(и другие приборы) имеют свою погрешность,думаю и в других машинах вы заметите расхождения их показаний с действительностью. Если верить прессе,то средняя погрешность данных приборов составляет 5-6%,так что Логан укладывается в данную статистику( а бывает и до 10%).
ЗЫ: Да и оринтироваться по столбам с киллометражом не стоит,вы ведь не прямо по дороге ехали,а выполняли массу маневров,вот ваш путь и вырос,а все вместе и дало такой результат.
Добавлено: 19 мар 2007, 10:38AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Добавлено: 19 мар 2007, 10:42Doc писал(а):fox7 писал(а):AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Только заменой машины.
А серьезно,то любой спидометр(и другие приборы) имеют свою погрешность,думаю и в других машинах вы заметите расхождения их показаний с действительностью. Если верить прессе,то средняя погрешность данных приборов составляет 5-6%,так что Логан укладывается в данную статистику( а бывает и до 10%).
ЗЫ: Да и оринтироваться по столбам с киллометражом не стоит,вы ведь не прямо по дороге ехали,а выполняли массу маневров,вот ваш путь и вырос,а все вместе и дало такой результат.
Интересно, а когда двигаешься назад, это расстояние учитывается?
Добавлено: 19 мар 2007, 10:51Sergik1970 писал(а):AlexL писал(а):Спидометр врёт!
За 800 км (по километровым столбам) спидометр наинул мне около 40 км (т. е. на спидорметре около 840 км насчиталось)
Стало быть и скорость он мне не правильно показывает!
Это лечится?
Так это же наоборот хорошо
При продаже машины показания спидометра будут меньше реального
(но реально думаю меньше,да и одна машина непоказатель)Добавлено: 19 мар 2007, 11:05Doc писал(а):Интересно, а когда двигаешься назад, это расстояние учитывается?
Добавлено: 19 мар 2007, 15:12fox7 писал(а):Спидометр врёт!
Только заменой машины.
А серьезно,то любой спидометр(и другие приборы) имеют свою погрешность,думаю и в других машинах вы заметите расхождения их показаний с действительностью. Если верить прессе,то средняя погрешность данных приборов составляет 5-6%,так что Логан укладывается в данную статистику( а бывает и до 10%).
ЗЫ: Да и оринтироваться по столбам с киллометражом не стоит,вы ведь не прямо по дороге ехали,а выполняли массу маневров,вот ваш путь и вырос,а все вместе и дало такой результат.
Добавлено: 19 мар 2007, 15:22Добавлено: 19 мар 2007, 20:47 на фактических 800 на спидометре набежало 840!Добавлено: 19 мар 2007, 21:41Получается , что мал диаметр колёс.AlexL писал(а):Sergik1970! К сожалению, наоборот
Добавлено: 20 мар 2007, 06:15ehprokachu писал(а):Получается , что мал диаметр колёс.AlexL писал(а):Sergik1970! К сожалению, наоборот
Добавлено: 20 мар 2007, 11:44Depson писал(а):Если машина с ABS то на заводе обязательно происходит настройка мозгов для правильной ее работы и показания одометра, а так же их необходимо настраивать при смене колес на другой диаметр.
Добавлено: 20 мар 2007, 11:55Добавлено: 30 июн 2007, 03:59Добавлено: 30 июн 2007, 04:02Добавлено: 18 июл 2007, 08:38Arizona писал(а):пробег пока мал, всего 1500 км,
3. и самое главное...замечена кривость кузова,
пример левая пассажирская дверь находится немного выше нежели кузов, справа все в порядке, дверь практически заподлицо к кузову подходит. далее - правое переднее крыло, ближе к двери, снизу, чуток выпирает за общую геометрию кузова - справа все ок.
кто что скажет?
сразу оговорюсь, аварий не было, об стенки не бился, и т.д...)
Добавлено: 29 июл 2007, 11:26Sergik1970 писал(а):Так это же наоборот хорошо
При продаже машины показания спидометра будут меньше реального
Добавлено: 29 июл 2007, 12:17Добавлено: 30 июл 2007, 09:40Adomax писал(а):У меня та же проблема - как следствие - левая пассажирская дверь закрывается с куда большими усилиями чем все остальные двери.
Добавлено: 30 июл 2007, 12:09А я думаю, что это из-за того, что данной дверью просто реже всех пользуются. Лично у меня легче всего закрывается водительская, затем правая передняя, правая же задняя и потом левая задняя. Когда год назад забирал новую машину обе передних закрывались одинаково, обе задних чуть туже передних (да оно и понятно - они легче), то тоже одинаково.Boing747 писал(а):Adomax писал(а):У меня та же проблема - как следствие - левая пассажирская дверь закрывается с куда большими усилиями чем все остальные двери.
кривоты кузова не вижу, а вот насчет левой задней двери - это да закрывается хуже других, я думал тока у меня такой косяк, попрошу на ТО пусть попробуют отрегулировать замок
Добавлено: 30 июл 2007, 12:32KVK писал(а):А я думаю, что это из-за того, что данной дверью просто реже всех пользуются. Лично у меня легче всего закрывается водительская, затем правая передняя, правая же задняя и потом левая задняя. Когда год назад забирал новую машину обе передних закрывались одинаково, обе задних чуть туже передних (да оно и понятно - они легче), то тоже одинаково.
А сейчас немного разработалась!Добавлено: 30 июл 2007, 13:40KVK писал(а):А я думаю, что это из-за того, что данной дверью просто реже всех пользуются. Лично у меня легче всего закрывается водительская, затем правая передняя, правая же задняя и потом левая задняя. Когда год назад забирал новую машину обе передних закрывались одинаково, обе задних чуть туже передних (да оно и понятно - они легче), то тоже одинаково.
А вот открываются все четыре двери примерно одинаково легко.
Ps: господа модераторы, прошу не ругать меня за то, что я здесь это написал. Просто некоторые считают это неисправностью машины. Вот я им и ответил, что думаю.